Beiträge von Norbertus60

  • Active Driving Sensorik bei Regen instabil?

    Zur Info,


    nach meinem Verständnis reden wir hier beim CX-60 über ein LED-Matrix- Licht und nicht etwa über einen einfachen Fernlichtassistenten.


    Auch ein aktueller Škoda Superb schaltet diese Funktionalität bei schlechtem Wetter ab, das kenne ich so und das steht auch in der Bedienungsanleitung so.

    Von anderen Autos kenne ich das auch so. Es geht immer um die Fehlererkennung im Detail, weil halt Wassertropfen und Schnee das Licht stark reflektieren.


    Was ich allerdings noch nie bei anderen Autos hatte, ist die Abschaltung des geschwindigkeitsabhängigen Tempomaten und dem Spurhalteassistenten.

    Da ist noch einiges zu tun, obwohl es mit der Connect-Version 14018 bei mir schon sehr viel besser geworden ist, erscheint ja auch im Changelog, wie folgt:

    -ACTIVSENSE system inspection may be displayed unnecessarily-


    Viele Grüße,

    Norbert

  • Eindrücke nach der Probefahrt

    Hi Martin,


    vielen Dank für Deinen ausführlichen Bericht.


    Wenn man bedenkt, dass der Neue auf Sommerreifen unterwegs war, das Auto nur ein paar Kilometer runter hat, dann ist dieser Vergleich doch sehr interessant.


    Die wichtigste Aussage aber ist, dass es Dir am Ende nicht gereicht hat, um Dich zu "erneuern". Alles andere hätte mich auch wirklich gewundert, da mein CX-60 mit Originaldämpfern 1A läuft und auch von der Geräuschkulisse innen kaum was zu hören ist. Die gelegentlichen leichten Getriebe-Geräusche kamen bei mir erst nach einigen 1000 Kilometern. Das stört mich aber nicht sonderlich. Vom Innenraum finde ich den Alu-Look besser, hebt sich ab vom Premium Einerlei. Den schwarzen Dachhimmel dagegen schätze ich sehr.


    Viele Grüße und auch ein schönes Wochenende,

    Norbert

  • 12V-Batterie (Warnmeldung)

    Zitat von big-myke

    So, dieses kleine Ladegerät ZA zeigt bei Zündung 1 den Wert 12,4 an

    Das ist völlig in Ordnung, mehr wird es auch nicht bei "Zündung ein" geben, eben durch die vielen Verbraucher.


    Sollte hier bei dieser Prüfung eine 11 vor dem Komma stehen, dann wäre das zu wenig und das könnte Schwierigkeiten geben.


    Habe übrigens diese kleinen Messgeräte mit einem richtigen Fluke-Multimeter überprüft.

    Ergebnis: Die Teile sind sehr genau. Habe mehrere davon in Betrieb.


    Viele Grüße,

    Norbert

  • ALH Einstellung

    Zitat von big-myke

    Ich kann die Logik bei Mazda nicht ganz nachvollziehen, da das ALH ja auch nicht ohne Fehler ist und in einigen Situationen ja auch blenden kann.


    Oder habe ich was übersehen?

    Nein, da hast Du nichts übersehen, das ist so.


    Für mich sehe ich das als Vorteil, da die Automatik bei meinem Auto extrem zuverlässig ist, keine Fehler und auch kein Blenden.

    So ist es dann ein Tastendruck weniger und ich brauche mich um diese Automatik nun nicht mehr zu kümmern.


    Viele Grüße,

    Norbert

  • Interessierter Käufer, paar Fragen offen

    Hi Horst,


    ohne Probefahrt würde ich keinen Gebrauchten kaufen, keinen!


    Mein CX-60 ist vom PD Juni 23 und der ist absolut mängelfrei. Ich hatte davor auch mal einen Vorführer zur Probe, EZ April 23 und der hatte auch keine Mängel während dieser Fahrt.


    Viele Grüße,

    Norbert

  • Vorbereitung auf die Fahrzeugübergabe des 25er CX-60 – Worauf sollte man achten?

    Hier in Trier ist gutes Wetter und ich gehe an die frische Luft, Andreas!


    Es gibt weder bei Mazda, noch bei Mercedes, BMW, Audi, VW, Skoda, Opel, Pontiac, Lexus, Honda, Nissan und Porsche detaillierte Übergabeprotokolle. Es wird der erste Eintrag im Inspektionheft vorgenommen und gut ist. Das ist jedenfalls meine Erfahrung, mit meinen genannten Automarken bei Neuwagen. Dass "mängelfrei übernommen" unterschrieben wird, ist ja wohl selbstredend, was denn auch sonst. Mich hat auch noch nie ein Händler um die Geldmenge X erleichtert. Ich habe immer das Geld im Vorab überwiesen und dafür ein nagelneues und mängelfreies Auto bekommen.


    Wird ein Mangel vor Übergabe festgestellt, wird der natürlich beseitigt. Aber vielleicht solltest Du Dir mal anschauen, wie heute Autos gebaut werden und auch die Arbeitsschritte überwacht werden. Vielleicht solltest Du Dich auch einmal mit QM und ISO Zertifizierungen beschäftigen, damit die Achtzigerjahre bei Dir weniger Raum im Kopf finden, wir sind heute im Jahr 2025.


    Was der ADAC dazu meint, praktisch von Dir wörtlich abgeschrieben, ist in meinen Augen völliger Unsinn. Das ist jetzt aber nichts direkt gegen den ADAC, bin ja auch Mitglied ...


    Viele Grüße,

    Norbert

  • Vorbereitung auf die Fahrzeugübergabe des 25er CX-60 – Worauf sollte man achten?

    Zum Thema Schlüssel noch eine Ergänzung: Ein kleines Alu-Schildchen mit der Schlüssel Nummer, zur Wiederbeschaffung im Falle des Verlustes eines Schlüssels, ist auch dabei.


    Das hatte ich nämlich übersehen und das Schildchen ist für mich heute nicht mehr auffindbar. Die Schlüsselnummer steht bei mir aber zum Glück in der Übergabe-Rechnung.


    Bei meinem CX-60 hatte ich keinen einzigen Punkt zu bemängeln und das Gebimmel mit der Batterie-Warnung wurde natürlich auch erklärt und ist ja heute durch Update in den Hintergrund getreten.

    Von der Verarbeitung ist das Auto für mich in jeder Hinsicht Premium, so wie ich das auch von BMW, Mercedes, Audi und Porsche kenne.


    Eine Probefahrt bei einem neuen Auto habe ich noch nie gemacht, bin immer erst mal vom Hof gefahren und habe mich mit dem Auto vertraut gemacht. Das ist für mich ein Sicherheitsaspekt.

    Und wenn dann irgendetwas nicht stimmen sollte, es gibt ja die Garantie und dann fährt man eben mal wieder zum fM-Händler hin.


    Edit: Habe den Beitrag von Karl nicht gesehen. Genau so sehe ich das allerdings auch.


    Viele Grüße,

    Norbert