Beiträge von Norbertus60

Die Selbstentladung einer Autobatterie aus Blei liegt schon bei circa 5-15 % pro Monat, ja, pro Monat!

Der Ruhestrom eines Autos im Schlafmodus ist auch wesentlich höher als die angegebenen 0,5 mA.

Das kann man überall sehr einfach nachlesen, oder, wenn es genauer sein soll, nachmessen.

Da ist ein einziger Verbraucher im Stromverbrauch von wenigen mA praktisch nicht mehr relevant. Das kann man sich auch selber leicht ausrechnen, wenn man sich damit etwas näher befasst.

Wie lange dann eine Batterie noch das Auto starten kann, hängt im Wesentlichen von der Temperatur, dem Alter und Art der Batterie ab. Wenn ich den CX-60 zwei Wochen stehen lasse, ist das vollkommen unproblematisch. Das Auto ist in dieser Beziehung vollkommen unauffällig. Ich wüsste daher auch nicht, was eine Batterieüberwachung bringen soll. Das kann man auch ganz leicht über ein Voltmeter im Zigarettenanzünder checken, oder eben auch direkt an der Batterie messen.

Dafür braucht es dann auch kein Handy,

Viele Grüße,

Norbert

Ich muss keinen Code zur Verifizierung eingeben, hier auf einem iPhone.

Siehe auch Beitrag #133.

Ja, die E-Mail-Adresse und die Telefonnummer lassen sich leider nicht ändern, sind deshalb auch ausgerauht.

Der Account müsste erst in der App gelöscht werden und dann ein neuer angelegt werden.

Viele Grüße,

Norbert

Guten Morgen,

hole dir bitte Hilfe im Verwandten- und Bekanntenkreis, d.h., ein erfahrener Autofahrer soll das bitte verifizieren.

Alles andere wäre zu gefährlich und geht dann irgendwann schief.

Dann muss gemeinsam entschieden werden, was zu tun ist. Entweder in die Werkstatt damit oder eben ein anderes Auto.

Für mich ist das der erste SUV und ich brauchte auch einige Zeit, um mich an das Auto zu gewöhnen.

Bei mir sind noch die original Stoßdämpfer verbaut und es gibt keine Probleme bei Highspeed für mich.

Allerdings ist das Auto sehr empfindlich bei Seitenwind.

Viele Grüße,

Norbert

Meiner ist heute in der dritten Inspektion und da wird die AS033A auch umgesetzt, Softwareupdate eingespielt.

Ohne dieses tolle Forum und den konkreten Beiträgen dazu, findet man praktisch nicht viel darüber im Net.

Vielen Dank an Euch!

Beste Grüße,

Norbert

Zumal der Höhenschlag in Reifen fast immer durch Standplatten verursacht wird, weil das Auto nicht bewegt wird.

Das ist ein klarer Fall des Händlers beim Neuwagen.

Mit solchen Reifen kann man nicht sicher fahren. Für die Sicherheit das Fahrzeuges bei der Auslieferung ist der Händler verantwortlich.

Dafür braucht es keinen Anwalt, das steht alles in den Unterlagen von der Übergabe.

Viele Grüße,

Norbert

Bei fast jedem Browser werden beim Schließen des Browser alle Daten gelöscht. Dazu gehören auch Zugangsdaten zu Webseiten, wie zu diesem Forum.

Im Browser müssen deshalb Ausnahmen festgelegt werden oder in den Einstellungen der Browser ist das Löschen der Daten abzuwählen.

Mit dem Forum selber hat das nichts zu tun, das ist bei allen Foren so.

Das gilt auch für die Suchmaschinen und deren Vorschläge.

Viele Grüße,

Norbert

Sonntag Abend hin oder her, fahre direkt zum Händler und gut ist.

Lasse den Fehlerspeicher dort auslesen und dann wird Klarheit darüber kommen, was passiert ist und wie es weitergeht.

Der Besuch zum Händler ist natürlich vor dem Urlaub durchzuführen.

Viele Grüße,

Norbert

Ich fange jetzt nicht an, öffentlich darüber zu diskutieren, was meine Gedankengänge zu Neuwagen sind.

Du schaust dir einen Gebrauchten an, läufst einmal drum herum und stellst hier Fragen, warum die Bremsscheiben so verschlissen aussehen.

Also, was soll man dazu sagen? Es gibt eben Leute, die fahren ihr Auto nach ganz bestimmten Regeln und eben andere, die das nicht machen.

Viele Grüße,

Norbert

Meine einzige Überlegung zum Kauf eines Mazda CX-60 oder Mazda CX-80 wäre die, ob es wirklich ein Gebrauchter sein muss. Für mich kam nur ein Neuwagen in Frage.

Dienstlich bin ich zuletzt Mercedes AMG E-Klasse gefahren und privat sind es noch Mercedes C-Klasse und richtig schnelle Autos aus Zuffenhausen.

Da reiht sich für mich der Mazda sehr gut ein, für mich in jeder Hinsicht ein hochwertiger und fast perfekter SUV. Allein der Motor ist schon unfassbar gut gelungen.

Die Verarbeitung und die ganze Haptik im Innenraum sind ebenfalls sehr gut gelungen und das gepaart mit der langen Garantie, das ist ein starkes Pfund für den Kunden.

Ich würde dieses Auto tatsächlich, ohne nachzudenken, sofort wieder kaufen.

Viele Grüße,

Norbert

Hi Dietmar.

das kann nicht realistisch sein, weder die Reifendrücke noch die Reifentemperaturen!

Mit meinem 911er steigt der Luftdruck bei Tempo knapp unter 300 km/h auf der BA um knapp 0,6 bar, desgleichen auch bei heftiger Kurvenfahrt, jeweils im Hochsommer.

Der Start erfolgt mit 2,4 bar vorne und 2,8 bar hinten, also etwas unter dem Maximum von 2,5 / 3,0.

In unserem vollbesetztem Ringtaxi (BMW M5) auf dem Nürburgring hatten wir nach der Tour mit maximalem Speed und ohne ESP und ABS Reifentemperaturen von 135°C gemessen.

Die Reifen halten bei solchen Fahrten 7 Runden und müssen dann ausgetauscht werden.

Falls deine Werte doch stimmen sollten, hast du echt Glück, dass du noch lebst. Auch, würde ich dann alle 4 Reifen entsorgen.

Viele Grüße,

Norbert