Beiträge von Norbertus60

    Hallo Jörg,


    bei meinem ersten "Gefummel" im Auto, habe ich es auch geschafft, die Batterie zu entleeren. Das Auto verbraucht bei eingeschalteter Zündung relativ viel Strom.

    In der vorderen Stekdose ist deshalb nun ein Stecker mit USB-Buchsen und Voltmeter verbaut.


    Die Warnmeldung über den Batteriestand kommt aber früh genug, so dass die Batterie bei mir nicht tiefentladen war. Das ist bei Mazda gut gelöst. Bei unserem Mercedes C-Klasse ist das leider genau andersrum.

    Die Batterie sollte und muss nicht abgeklemmt werden. Auch mit einem Ladestrom von 16 A max. gibt es damit keine Probleme.


    Man kann das Auto allerdings nicht bei abgeschaltetter Zündung über die inneren Steckdosen aufladen, so wie das zum Beispiel bei VAG und auch bei Porsche möglich ist. Dafür ist das o.g. Voltmeter dann auch ohne Verbrauch.


    Viele Grüße,

    Norbert

    Kann mich da auch nur anschließen!


    Bin von dem Auto und dessen Qualität bisher restlos begeistert. Den würde ich auch wegen der langen Garantie auf jeden Fall auch gebraucht kaufen.


    Das wichtigste aber ist, der Wagen fährt sich klasse, auch mit den Toyos seinerzeit, macht keine Geräusche und hat ein wunderschönes und gut bedienbares Cockpit.

    Ich wüsste in diesem Preissegment im Moment keinen SUV, den ich dem Mazda den Vorzug geben würde.


    Idealerweise kauft man einen guten Gebrauchten direkt beim Händler, sozusagen von dessen Hof bzw. Fuhrpark.


    Viele Grüße,

    Norbert

    Hoffe, du hast die Stromaufnahme im Leerlauf gemessen.


    Die Batterie im Diesel ist ja nicht sehr leistungsstark und du hast die ganze Anlage ja direkt an die Batterie angeschlossen.


    Viele Grüße,

    Norbert

    Nur eine Bemerkung von mir:


    Durch die unterschiedlichen Signal-Laufzeiten, einmal direkt in den Bose Subwoofer und und dann über die gleiche Zuführung einmal über einen neuen Verstärker in einen weiteren Subwoofer, können massive gegenseitige Auslöschungen bei bestimmten Frequenzen nicht ausgeschlossen werden.


    Das sind dann akustische Kurzschlüsse, nicht elektrisch, sondern über die Schallwellen, verursacht durch unterschiedliche Signal-Laufzeiten des Zuspielers.


    Viele Grüße,

    Norbert

    DPF hatte ich schon öfters, jeweils mit extremen Mehrverbrauch und immer während der laufenden Fahrt,

    aber angezeigt wurde mir das noch nie.


    Und Autobahn fahren, heißt erst mal gar nichts. Zügig fahren, vor allem auch auf der Autobahn, löst das Problem.


    Viele Grüße,

    Norbert