Hallo Rainer,
DAB Radio hat mit dem Handynetz nichts zu tun.
Die Abschaltung von 2G und 3G Ist in Deutschland teilweise schon umgesetzt worden und in größeren Teilen bis Ende 2028 geplant.
Ob die Mazda App dann keine Daten mehr vom Auto empfangen kann, müssen wir sehen, das ist aber leider zu befürchten.
Auch das Füttern von Navigationszielen von der App zum Auto könnte betroffen sein. PHEV Kühlen und Heizen via App, dito.
Hier die Info von Mazda:
2G- und 3G-Netzabschaltung in Europa – Auswirkungen auf das Mazda eCall-System
Und hier die AMS:
Viele Grüße,
Norbert
3G wurde bereits 2021 abgeschaltet, 2 G läuft noch und wird wohl bis Mitte 2028 abgeschaltet.
Die Bundesnetzagentur schreibt:
"Die Deutsche Telekom hat bekannt gegeben, ihr 2G-Mobilfunknetz bis Ende Juni 2028 abzuschalten. Vodafone plant eine Abschaltung bis voraussichtlich Ende 2030. Telefónica hat bislang kein Abschaltdatum bekannt gegeben."
1&1 betreibt kein eigenes Netz, daher können wir diesen Anbieter ignorieren.
Da ist nun die Frage, welcher Provider im jeweiligen Mazda genutzt wird.
Aber bis 2028 ist ja noch Zeit und die Hersteller finden hoffentlich Software-Lösungen für das Thema.
Natürlich betreibt 1&1 ein eigenes Netz mittlerweile, hier 4G und 5G.
Sind gerade in einer großen Umstellung zum eigenen Netz.
Viele Grüße,
Norbert
Natürlich betreibt 1&1 ein eigenes Netz mittlerweile, hier 4G und 5G.
Sind gerade in einer großen Umstellung zum eigenen Netz.
Viele Grüße,
Norbert
Kann sein, es ging hier jedoch um 2G und 3G, da betreibt bzw. betrieb 1&1 kein eigenes Netz.
Interessant ist auch, daß das ecall-System TÜV relevant ist. Nach jetziger Gesetzeslage würde es keine Abnahme ohne funktionierendes ecall geben 
Gruß Matthias
Hier zur Info von gestern:
Der Verband der Automobilindustrie (VDA) fordert deshalb einen Weiterbetrieb des 2G-Netzes. "Bis vor Kurzem war es der Verordnung nach Pflicht, die 2G/3G-eCall-Technik in Fahrzeuge zu verbauen. Vor diesem Hintergrund fordern wir einen flächendeckenden Weiterbetrieb zumindest des 2G-Netzes in den kommenden 10 bis 15 Jahren, sodass der eCall als wichtiges Sicherheitsinstrument in diesem Zeitraum weiterhin zur Verfügung stehen wird", so eine VDA-Sprecherin zu auto motor und sport. "Die Bundesregierung muss die entsprechenden Telekommunikationsnetze für die Funktion gemeinsam mit anderen EU-Mitgliedsländern sicherstellen, sodass der eCall weiterhin europaweit genutzt werden kann", so der VDA.
Kann sein, es ging hier jedoch um 2G und 3G, da betreibt bzw. betrieb 1&1 kein eigenes Netz.
Ja, absolut richtig!
Und ich habe oben noch mal korrigiert, mein Schreibfehler, DAB Radio hat mit dem Handynetz nichts zu tun.
Viele Grüße,
Norbert
In der Schweiz ist das 2G bereits abgeschaltet, 3G auch bereits von den meisten Anbietern. Swisscom, der letzte, wird Ende Jahr ebenfalls nachziehen. Bislang funktioniert zumindest die App tadellos. Ob eCall tatsächlich nimmer geht? Werde meinen fMH anlässlich des Radwechsels darauf ansprechen.
Hallo zusammen,
ich versuche mal zusammenzufassen:
Bei Mazda gibt es verschiedene Versionen des eCall System, die unterschiedliche Funkstandards in den Mobilfunknetzen unterstützen.
Hierzu hat Schuster Automobile ein gutes Video gemacht:
Der CX 60 unterstützt 2G, 3G (UMTS), 4G (LTE)
Entsprechend wäre der CX auch bei einer 2G Abschaltung nicht betroffen. Wir brauchen uns also zumindest die nächsten Jahre hier keine Sorgen machen.
Allgemein aber eine echte Herausforderung, weil es leider einfach keinen Standard gibt um ein Funkmodem im Auto einfach mal tauschen zu können....
Aktuell sind mir folgende Termine zur 2G Abschaltung bekannt:
Telekom: 2028
Vodafone: 2030
Telefonica / O2: nicht bekannt
1&1: Hat kein eigenes 2G --> Daher vermutlich wie bei Vodafone
PS: 3G ist bei allen Anbietern bereits seit längerem abgeschaltet. (https://www.verbraucherzentral…uer-alte-handys-vertraege)
Für DAB+ ist aktuell keine Abschaltung geplant. Persönlich denke ich, dass das auch noch mehrere Jahrzehnte dauern wird, da auch der Katastrophenschutz über DAB+ Informationen verteilen soll an die Bevölkerung.
