Nur zur Info,
beim letzten Rückruf zum Lenkbetriebe hatte ich den Eintrag im Portal und auch die Post vom KBA erst sechs Wochen später (als im Presseportal).
Und vorher hätte mein Händler auch keine Updates dazu eingespielt. Habe dazu extra mehrfach nachgefragt.
Viele Grüße,
Norbert
Nur Info, die VIN hat auch Deine KFZ-Versicherung und das ist möglicherweise der schnellere Weg für einen Abgleich mit Mazda.
Wie hat denn der Mechaniker das Auto öffenen können? Ist alles unbeschädigt geblieben?
Viele Grüße,
Norbert
Gestern hat das Gebimmel wieder angefangen - Batterie abklemmen ist also nicht die Lösung auf Dauer. Das ziehen der "Room"-Sicherung hat nicht geholfen. Nachdem die Sicherung wieder drin war ging direkt das geläute wieder los. So langsam kekst mich die Karre echt an. Da nutzt dann auch die 7 Jahre Garantie nix wenn Mazda das nicht gebacken bekommt.
Hi Kendu,
beschäftige dich mal mit deinem Auto, dann weißt du auch, wie viele Jahre Mazda Garantie gibt und wie man das Problem mit dem Gebimmel abstellt.
Das Softwareupdate besagt ja nicht, dass die Batterieüberwachung und dessen Warnung eliminiert wurde, sondern das wird nur anders parametriert.
Viele Grüße,
Norbert
Guten Morgen Zusammen,
jetzt offiziell auch vom KBA und im Mazda-Presseportal, Rückruf wegen Software des Getriebesteuerungsmoduls (TCM):
Viele Grüße,
Norbert
Hi Radaway,
die Paddles machen das Auto nicht schneller, hier von 0 auf 100 km/h.
Die Automatik kann das besser, weil bei Vollgas der beste Schaltpunkt (Drehzahl) für jeden Gang genommen wird. Per Hand und mit Paddles kann man das nicht so optimal steuern bzw. treffen.
Die Paddles benutze ich daher nur für Bergab-Etappen. Das Gaspedal ist beim CX-60 gut dosierbar und auch die Punkte für stärkere Beschleunigungen (inkl. Kick-down) sind gut gewählt und damit hat es sich für mich.
Ansonsten einfach ausprobieren und das Manual lesen; fertig!
Viele Grüße,
Norbert
Fitje Richtig, plus B-Holm Beifahrerseite. Hier findet man übrigens auch den Farbcode.
Edit: War gerade nochmal am Auto und ich finde auch nichts hinter der Windschutzscheibe; sehr eigenartig!
Viele Grüße,
Norbert
Auf der SD-Karte sind ganz Europa und Rußland.
Von anderen SD-Karten "Europa" habe ich noch nie etwas gehört; auch nicht bei Mazda im Netz dazu was gefunden.
Da würde ich mal beim fMH nachfragen.
Viele Grüße,
Norbert
Kann ich gut verstehen und dann freue Dich mal auf den CX-60. Fahre noch für etwas mehr Luft im Freien einen Targa 4S.
Trotzdem bin ich von dem Mazda echt begeistert und der erinnert mich sehr stark an den Porsche Cayenne. Ich hatte den mal zur Probefahrt mit dem 240 PS Diesel von Audi.
Der Mazda wird auch viel weniger verbrauchen als jeder M5 
Viele Grüße, Norbert
Ich fahre jahrzentelang Lexus, BMW, Audi, Mercedes, Skoda, Porsche und nun den CX-60 on top und habe noch nie Öl zur Inspektion mitgenommen.
Das Autohaus ist ein Unternehmen und hat allein schon im Interesse der Belegschaft unternehmerisch zu denken, zu planen und zu handeln. Das ist auch in jedem Restaurant so, dass der Preis für ein Tellergericht um den Faktor 3-5 über dem Wareneinsatzwert liegt.
Allerdings muss ich zugeben, dass ich auch noch nie für einen Liter Öl knapp 34 EUR bezahlen musste. Hochleistungsöle von den besten Premium-Herstellern kosten im Handel 12-20 EUR pro Liter und die tauchen dann in meinen Rechnungen zu den Inspektionen für 22-25 EUR Netto auf. Für 6 EUR habe ich noch nichts im Premium-Segment gesehen.
Und Daniel, würde auch mal ein anderes Autohaus checken; ist einfach too much.
Viele Grüße, Norbert
Das ist bekannt und kein Bug.
Die 3D Ansicht vom Connect ist fast identisch mit der 2D Ansicht. Ich sehe da praktisch kaum einen Unterschied.
Mir macht das nichts aus, da ich 3D Ansichten noch nie präferiert habe.
Viele Grüße,
Norbert
