Merkwürdig fand ich, dass das Ganze erst ab 17Tkm bei mir losging und dann immer schlimmer wurde.km
Dietmar, da habe ich mit meinem CX-60 ja noch ein paar TS km Ruhe. 
Nein, im Ernst, und ich will es nicht verschreien.
Hatte das Problem mit der Warnmeldung auch gut 500 km. Und seit fast 1 Jahr ist immer noch Ruhe. (hoffe das bleibt so).
.. Neuwagen Mazda CX-60 (Hybrid, Homura, Rhodium White, Komplett ohne Panodach).Bin auch fündig geworden bei einem Mazda - Autohaus für ca. 49T€.
Das Fahrzeug wäre sofort verfügbar und stammt laut Verkäufer aus Produktionsdatum 04/2023 ..
Ich persönlich finde, dass deine oben genannten Daten schon sehr gute Voraussetzungen sind..
Du schreibst von einem NEUWAGEN ... Eine Probefahrt ist hier meines Wissens nicht möglich, aber das ist ja auch klar. Oder!
(wenn du da 100 .. 200 . 300 km fährst hat der Händler dann keinen Neuwagen mehr, wenn du ihn nicht kaufst)
Wenn ich telefoniere muß ich die Lautstärke im Auto mindestens bis 45 ( Einstellbereich 0-60 ) hoch drehen um mein Gegenüber überhaupt einigermaßen zu verstehen
Bernhard, deine Aussage bezüglich der Lautstärke kann ich so nicht bestätigen.
Das Gegenteil ist der Fall.
Meine Frau hat das Galaxy S21 und ich das Galaxy S20+ und unsere Gesprächspartner sagen übereinstimmend, dass wir sehr gut verstanden werden. Auch die Lautstärke und die Klangqualität "im Auto" empfinden wir beide sogar als gut bis sehr gut.
Kurioserweise auf der AB mit beschleunigen und höherer Geschwindigkeit geht es dann wieder elektrisch.
Aber ist das nicht genau das mögliche Problem oder besser noch einfach die technische Tatsache.
Der Benzinmotor ist jetzt warm und jetzt kann/soll der Elektromotor weiterlaufen.
Besonders bei diesen Außentemperaturen.
Und solche Sachen habe ich ich auch hin und wieder.
Aber könnte das nicht in gewisser Weise normal sein bzw. als Schutzfunktion dienen und nicht zwangsläufig ein weiterer Mangel sein?
Vor allem, wenn es nur gelegentlich auftritt.
- o.k., die Batteriekapazität gem. Foto ist kurz vor dem erforderlichen Ladezustand, sollte ggf. nicht das Problem sein.
- hat es etwas mit dem Benzinmotor zu tun? (zu kalt oder das Öl im Motor musste mal wieder an alle Teile gebracht werden)
- oder evtl. Innenraumheizung, Frontscheibenheizung, Heckheizung auf Vollgas.
Anmerkung:
Ein Bekannter fährt einen Alfa Romeo Tonale PHEV.
Und da schaltet sich auch ab und zu der Benzinmotor dazu, obwohl auf E-Modus eingestellt.
Hat sich dann auch beschwert, bis ihm gesagt wurde, dass "zyklisch" je nach Fahrsituation und Temperatur eine Regeneration des Motoröls stattfindet.
Ist das vielleicht beim CX-60 auch so?
KFZ-Zulassungszahlen Jan.24:
Total +19,1%, MAZDA -13,5%!
bppaffi hilf mir mal ein bisschen.
Woher hast du DEINE obigen Zahlen?
Danke, Klaus
Also ich rieche immer nur die Motorreinigung im Leerlauf bei hoher Drehzahl.
Bei meinem CX-60 ist es genauso.
Kurz die Klimaanlage auf Umluft umgestellt und das Problem mit dem Dieselgeruch im Innenraum ist gelöst.
Frieder, Du hast schon Recht, auch wenn "manchmal" hier im Forum der eine oder andere Kollege schon schwer zu ertragen ist.
Aber Du hast wieder Recht - man muss nicht alles lesen.
Und trotzdem kann jeder selbst einfach und schnell ein Mitglied "blockieren" - siehe #2
- Avatar der zu blockierenden Person anklicken
- dann Benutzer anklicken (das ist das Männchen mitte rechts neben dem Suchsymbol)
- dann Blockieren anklicken
Man muss aber dazu sagen, dass es hier genau wie bei anderen Dingen gilt,was angeboten, geliefert und bezahlt wird, sollte auch funktionieren.
Ich sehe das auch so. Wenn ich dafür bezahle kann ich auch erwarten dass es funktioniert.
Naja, da stimme ich quam zu 100% zu.
Die einen ärgern sich über ein System (DPS), das in ihrem CX-60 nicht "richtig" funktioniert.
Die anderen (wie z.B. ich) schalten es aus, haben den gleichen Komfort und die gleiche Funktionalität und ärgern sich nicht.
Jo mei, jeder tickt eben anders.
