... interessant.
Mein fMH hat mir damals auch 18" Winterräder angeboten und diese Größe sei kein Problem (235/60 R18)
Er hat mir u.a. den Conti WinterContact oder Dunlop Winter Sport 5 angeboten mit Geschw.index V. (inkl. Aufkleber max. 240 kmh)
Beiträge von Silver Fox
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o.k.
Ist bei uns in AT vielleicht etwas anders bzw. hat bei uns der TÜV SÜD "manchmal" so seine Vorstellungen.
Kann mich daher nur auf die Aussagen meines fMH beziehen.
- 18" und 20" Mazda Originalräder sind für den CX-60 freigegeben und ich muss nicht zum TÜV (Papiere bekomme ich von meinem fMH)
- für jede andere Reifengröße ist in AT wie folgt vorzugehen
- Freigabe vom Reifen und Felgenhersteller einholen
- wenn dann alles o.k. ist, muss der Reifen/Felge eingetragen werden
- Kostet dann aber bei uns schon etwas Geld (man sagt, irgendwo zwischen 70 .. 150 €)
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Allerdings sagte mir mein Reifenhändler auf den 254D dürfen nur 20-Zöller montiert werden. Steht auch so in der Zulassung und in der COC.
Servus Frieder.
Ich habe von meinem fMH andere Informationen erhalten bzw. mir wurde von meinem fMH 18" + 20" angeboten.
-> klick
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Mal ne andere Frage. Gehen bei euch auch die Rückleuchten vom Hänger an wenn der Kofferraum offen ist?
Sobald ich ihn schließe gehen die Leuchten aus, als ob die Leitung für die Kofferraumbeleuchtung angeschlossen wäre. Allerdings bei Licht an ist alles normal.
Ja, kann ich so bestätigen. Bei meinem Fahrradheckträger leuchtet ea auch, wenn ich die Heckklappe geöffnet wird.
... Antwort: siehe im Thread #26 von Thomas Jest-> klick
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Ab wann ca. kann man rechnen das dieser Fehler weg geht.
Servus Michael.
Bei meinem CX-60 war es so "#36" und ist seitdem nicht mehr erschienen.
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Servus Frieder.
Vor "Ende August" hat das aber bei meinem CX-60 sehr gut funktioniert.
Keine 2 .. 3 sek. und meine Frau oder ich wurden erkannt. (und an der zunehmend verblassenden Sommerbräune kann es nicht liegen)
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... ich werde es probieren.
Habe ich gemacht und es funktioniert einfach nicht "mehr".
Interessanterweise hat es bei meinem CX-60 bis
Ende August "ganz gut" funktioniert.Dann war der CX-60 zweimal beim fMH (SW-Update und später nochmal wegen "Anlernen Getriebe".)
Und seitdem geht die Trefferquote beim DPS gegen Null.
Egal ob ich mit Fernbedienung oder mit Türgriff von außen öffne, die Anzeige steht immer nur auf "Gast".
d.h. beim nächsten Termin, Reifenwechsel auf GJR, muss bzw. darf der fMH wieder aktiv werden.
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Bei meinem fMH:
- Toyo-Sommerreifen demontieren und für mich zur Mitnahme herrichten (er kann damit leider nichts anfangen)
- neue Michelin GJR montieren
- Preis: € 1.180,- kpl.
Habe auch bei zwei Reifenhändlern in der näheren Umgebung nachgefragt.
Preise waren hier € 1.250,- und € 1.290,-
... siehe