Beiträge von Prazak

Zitat von Limoncello

Hallo,

danke Dir für deine Rückmeldung.

Deswegen hatte ich mein Auto letzte Woche in der Werkstatt. Da wurde die Befestigung des Wischwasserbehälters ergänzt.

Hat nichts gebracht.

Werde meinen sfmH auf die TSB ansprechen und fragen ob das bei mir schon gemacht wurde.

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Der Wischwasserbehälters war das erste, was ich ausprobiert habe. Ich selbst habe es von allen Seiten mit stoßdämpfendem Schaumstoff bedeckt. Es bewegt sich nicht einmal, hat aber auch keine Wirkung. Das war eine Sackgasse. Ebenso das Kofferraumschloss, Rücksitzbefestigungen, Sicherheitsgurte...

Ich habe mich schon öfter über ein Klopf-/Schlaggeräusch vorne rechts beschwert. Nur bei kleinen Unebenheiten und nur bei niedrigen Temperaturen. Ich habe das Auto am Freitag vom Service zurückgebracht. Und es ist still – es sind keine Geräusche mehr zu hören. Lösung? R042-23.

Zitat von Huby

Hallo,

"Mazda kennt das Problem bereits und es gibt auch Abhilfe.Ein Gummiring der am oberen Dämpfe..."

Bei mir das gleiche Problem. Homura PHEV gebaut Ende 12.2022. Gibt es zu diesem eine AR oder TSB Nummer?

Danke im voraus.

MfG

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Hallo,

es könnte wahrscheinlich R042/23 sein

Zitat von Proud Driver

Prazak

Was für einen Knieschoner hast du da genau?

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Ich bin ca. 193 cm groß und wiege 110 kg. Der Sitz könnte wirklich länger sein, aber ich habe damit kein Problem. Ich habe nur einen Knieschoner am Mitteltunnel angebracht. (Ich weiß nicht, wie es auf Deutsch ist )

Selbst lange Fahrten (700-800 km) waren kein Problem. Manchmal wechsle ich während der Fahrt einfach die Position. der Sitz niedriger oder höher, die Neigung des Sitzes ...

Zitat von 3literauto

Was Herr Schuster nicht beantwortet ist, inwieweit der tatsächliche Ladezustand (SOH) der Batterie mit diesem Timer korrelliert.

Es gibt (glaube ich) keine Korrelation. Es ist nicht erforderlich, die Autobatterie abzuklemmen und wieder anzuschließen. Das wird helfen - für einen Tag, für zwei Tage ...

Ich hatte diesen Bericht auch – ich habe ihn etwa 18.000 km lang nicht gehört.

Mein fMH sagte, sie hätten ein Update des Autobatteriemanagements durchgeführt (nicht ich). Ich weiß nicht, ob es ein „offizielles“ Update von Mazda gibt. Aber ich denke (ich weiß nicht), dass sie vielleicht BCM_MAIN und BCM_SUB neu programmiert haben. Ein ähnliches Verfahren wurde bereits beim Mazda CX-30 angewendet (siehe Anhang).

Hallo Leute,

wir sind von unserer Reise Tschechien > Schwaben > Provence > Elsass > Tschechien zurückgekehrt. Insgesamt bin ich ca. 4500 km gefahren und kein Problem. Durchschnittsverbrauch 5,6l, auf deutschen Autobahnen natürlich etwas mehr, kürzere Fahrten in der Provence normalerweise um die 4l.

Klimaanlage, Fahrassistenten, Fahreigenschaften... alles völlig in Ordnung. Ich habe mich in der Vergangenheit über Reifengeräusche beschwert, auch hier war alles in Ordnung. Der Asphalt auf tschechischen Straßen ist offensichtlich anders als in Deutschland und Frankreich. Hier war das Auto größtenteils völlig geräuschlos.

Ich weiß, dass dieser Thread „nur positiv“ ist, aber ich möchte einen Nachteil erwähnen. Ich habe deutlich mehr Wein in den Skoda Kodiak geladen

Zitat von Dietmar

Da gab es genau dieses Geräusch, als ich gegen die hinteren Kopfstützen geschlagen habe.

Die Sitzschlösser waren eines der ersten Dinge, die er tat. Ich habe TESA-Gewebeband verwendet.

Zitat von HeikSchau

Haken im Kofferraum…

Es fehlten auch die Haken im Kofferraum - ich habe aber sehr günstige Haken gekauft - fast umsonst. Es ist nicht ideal, sie sind auf den Rücksitzen, aber zum Aufhängen einer Tasche reicht es.

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Zitat von sparko

vibriert nicht und überträgt das nicht auf Türen und Rahmen sowie Dachkonsole und Brillenfach

Ich hatte dieses Wochenende einen Anhänger an der Anhängerkupplung. Ich fahre es nicht oft und der Ball war völlig trocken. Es hörte sich an, als würde das ganze Auto auseinanderfallen Und es war auch nicht ganz klar, woher das Kreischen eigentlich kam. Es genügte ein wenig Vaseline und schon war es wieder still. Das ist kein Problem, aber ich war überrascht von der Übertragung dieser Geräusche im gesamten Auto.