Beiträge von Hagibear

    Ist bei uns etwas anders, der Wagen ist erst knapp 23.000 km gefahren und ich habe schon 17 Liter AdBlue getankt...

    Allerdings hatten wir ja auch seit Januar Probleme mit der Motorsteuerung und besonders auf der Rückfahrt aus dem Urlaub (mit Motorsteuerung Fehlerleuchte) ist der Füllstand nach 1.000 km (Durchschnittsgeschwindigkeit ca. 110 - 120 km/h) von 80% auf 10% runter gegangen - da kam dann die Warnung. Ich habe dann 5l nachgefüllt, dann sind wir die restlichen 300km gut nach Hause gekommen...

    Auch von mir ein Update:

    Nächste Woche soll auch bei mir das ganze Rohr getauscht werden...

    Bis hierher war es aber eine Tortur - nur Stichpunkte:


    - Mazda Frankreich kannst du vergessen, keine Hilfe, die Werkstatt in Brest hat aber (vermutlich mit dem Arm einer Hebebühne) einen schönen Schaden an der Kunststoffleiste unten an der hinteren Tür verursacht - klar, dass der Schaden schon vorher nach deren Meinung da war 😡


    - Mazda Assistance ist der grösste Müll, keine Hilfe, wollen nur abschleppen und Mietwagen kannst du dann möglichst selbst besorgen. Wenn der Händler gar nicht reparieren kann oder will: Transport des Mazda nach Deutschland würde ca. 6 Wochen dauern, den Transport des dann für uns notwendigen Mietwagens zurück von Deutschland nach Frankreich darfst du selbst bezahlen... Wohnwagen? Interessiert die mal gar nicht! Irgendwas abklären mit einer franzôsischen Mazda Werkstatt? Ne, das darfst du selbst machen (blöd wenn man der Sprache kaum mächtig ist)...

    Absprache mit der französischen Abteilung nicht vorhanden oder möglich, Bsp: ich bekomme eine SMS, dass ein Abschlepper zum Campingplatz unterwegs ist, der aber gar nicht bestellt war - erneuter Anruf bei Mazda: nein, da kommt auf gar keinen Fall ein Abschlepper... 40 min. später war er da - der Fahrer war nicht begeistert, dass er wieder ohne Auto zurückfahren musste...


    - ACE nach min. 10 letztlich komplett erfolglosen Telefonaten mit Mazda angerufen: endlich was kompetentes in der Leitung... Die haben dann von der Mazda Werkstatt in Brest, bei der wir 2x waren, die schriftliche Aussage bekommen, wir können mit dem Auto (ohne Wohnwagen) zurückfahren - also wäre ein größerer Schaden durch die Garantie abgedeckt.


    - toller Campingplatz - wir durften unseren Wohnwagen auf dem gesicherten Areal für die Animateure lassen - kostenlos!


    - am 31. August haben wir nochmal eine Woche dort gebucht und holen dann den Wohnwagen ab 👍


    - wir sind dann ohne weitere Probleme (kein Notlaufmodus, den wir ja schon 2x hatten) nach Deutschland gekommen.


    Btw: die nach unserem Unfall durchgeführten Lackierarbeiten sehen bescheiden aus, da gibt es auch noch Klärungsbedarf... Eigentlich habe ich so gar keine Lust mehr auf den Wagen...

    So... Der Mazda Händler hatte nach der Inspektion am 24. Juni noch auf der Rechnung vermerkt, das das AGR-Ventil in Ordnung ist - nun sind wir mit Wohnwagen in der Bretagne und wie sollte es anders sein:

    Fehler Motorsteuerung leuchtet - ich habe einen gaaanz dicken Hals 🤬

    Heute ist hier Nationalfeiertag, da brauchst du nirgends anzurufen... Mal sehen, was ich morgen erreichen kann 🙄

    Ich weiß nicht, irgendein Fluch scheint auf dem Auto zu liegen...

    Vor ein paar Tagen wurde mir die Vorfahrt genommen, vordere linke Seite ist hinüber, Gutachter sagt, knapp 15.000 Euro Schaden 😳🤯

    Pfingsten wollten wir Campen, das haben wir noch umbuchen können auf eine kleine Hütte - ein Mietwagen mit 2t Anhängelast ist schwer zu bekommen und Diskussionen mit der gegnerischen Versicherung muss ich auch nicht haben.

    Hauptursache, die Ersatzteile kommen so zügig an Land, das wir Anfang Juli in die Bretagne fahren können, für die Campingplätze haben wir schon rund 2k bezahlt...😬

    Ich habe das Problem ebenfalls - allerdings noch erheblich ausgeprägter mit 2 Tonnen Wohnwagen (im Towing Modus)...

    So, jetzt mal einen aktuellen Stand zum eigentlichen Thema dieses Threads:


    Im Urlaub ist alles glatt gelaufen, heute aber ist erneut die Motorkontrollleuchte angesprungen...


    Da ich in der Nähe war, bin ich gleich in die Werkstatt gefahren - gestern gab es zu dem Thema eine neue Info von Mazda...


    Offensichtlich bin ich nicht allein mit dem Problem, deshalb hat Mazda alle Bestellungen mit dem Ersatzteil (das im Mai geliefert werden sollte) storniert !

    Stattdessen wird das Teil mit Katalysator und AGR-Klappe überarbeitet und soll nun Mitte Juni bereitgestellt werden.

    Zwischenzeitlich gibt es ein neues Graphit Spray, mit dem die Klappe bis dahin gangbar gemacht werden soll.


    Das ganze wird heute Nachmittag gemacht - allerdings hat es heute eine zweite Fehlermeldung mit fehlerhaften Kompressionsdruck bei einem Zylinder gegeben... Keine Ahnung, was da noch zu machen ist - sehe ich nachher...😬


    Läuft... Zwar rückwärts und bergab - aber läuft...

    So... Die Abgasrückführungsklappe soll dieses Mal nicht das Problem gewesen sein, sondern irgendetwas mit dem Kraftstoffilter.

    Der ist jetzt getauscht worden - daran soll beim Facelift auch baulich etwas verändert worden sein...

    Schauen wir mal, ob das jetzt bis zum Tausch der Abgasrückführungsklappe im Mai hält - viel Vertrauen habe ich gerade nicht in den Wagen und Mazda - 3x derselbe Fehler und 3x andere Diagnosen finde ich schon irritierend...