Beiträge von Montesa

  • Edelstahl Ladekantenschutz für den Mazda CX-60

    Hab den Edelstahlschutz von RGM montiert, war mit dem guten 3M Klebeband versehen.

    Alles so gemacht wie beschrieben und auch mit den entsprechenden Reinigern alles entfettet. Leider löste sich der Schutz nach 3 Monaten an den Ecken.

    Keine Waschstraße, bei der die Bürsten unterkriechen konnten.

    Die Mitte war weiterhin super fest.


    Habe dann mit dem Heißluftgebläse den Schutz vorsichtig abgelöst in den losen Bereichen, Karosseriekleber drunter und mit Klebeband über Nacht fixiert.

    Jetzt hält alles wie angedübelt.

    Dank ankleben der Bereiche wo der Kleber drunter kam, ist die Stoßstange auch nicht versaut

  • Erfahrungen im Anhängerbetrieb Langstrecke

    Zitat von sutol

    Die Gangwahl im Towing-Modus ist meiner Ansicht nach gerade auf langen, geraden, Abschnitten zu sportlich. Hier schalte ich oft in den 8. hoch und lasse den Wagen rollen. Für Abschnitte mit Steigungen und Gefälle finde ich die automatische Gangwahl wiederum sehr gut passend.

    Genau meine Erfahrungen.

    Ich stelle dann auch immer die Automatik auf manuell bei langen Strecken ohne größere Erhebungen.


    Bei den EMUKS kann ich nur sagen das es die Besten sind die ich bisher hatte.

    Allerdings habe ich die Spiegel auch nicht ganz Aussen angebracht. Kann mir vorstellen das sie ganz aussen deutlich mehr zittern würden

  • Luftfilter & Innenraumfilter

    In den letzten eigenen Fahrzeugen hatte ich K&N verbaut, Auto von der Frau und diversen Moppeds. Bei den Firmenwagen natürlich nicht,

    Leistungszusatz kann man ohne gravierende Änderungen vergessen, wenn muss alles angepasst werden, dafür ist er natürlich lauter, was mehr Leistung vorgaukelt

    Ist wie damals am Mofa, ohne Luffi macht nur Krach 😂

    Allerdings fährt man das Ding ewig, sofern Du nicht in der Sahara wohnst. Habe immer so nach 80" gereinigt und neu geölt

    So über den dicken Daumen würde ich sagen, liegen die Kosten bei 50% zum normalen Filter. Dafür hast Du aber weniger Müll

  • Kosten Inspektion Mazda CX-60

    Zitat von ThoCB

    speziell zum Thema Einlagerung Räder.

    Ich war erschrocken und bin mir noch nicht schlüssig was ich mache:

    100€ Einlagerung und Wäsche

    100€ Wechsel.


    Das zweimal im Jahr??

    Tja das ist wirklich ein Thema.....


    Mein Firmenwagen wird über ein Kette mit Reifen versorgt, da kostet das Einlagern mit Wechsel und Wäsche € 178,- und das dann x 2


    Das Auto meiner Frau machen wir hier auf dem Dorf bei einem kleinen Reifenhändler, Dimensionen sind vergleichbar und ebenso Alu.

    Kostenpunkt €49,- x 2

    Einziger Unterschied, keine Wäsche

  • Kosten Inspektion Mazda CX-60

    Hab mir gerade mal meinen post von Januar rausgesucht.


    1. Inspektion PHEV


    1. Wartung des Fahrzeugs Incl. Ölwechsel € 115,-

    Dichtung € 2,24

    Ölfilter € 8,79

    Innenraumfilter € 47,90

    4,5 Liter Öl € 92,70

    Luffi war OK, ist nicht gewechselt worden


    Alle Preise netto, macht 267,13 plus MwSt 50,75 = € 317,88


    Ich kann da nicht meckern, ist natürlich eine Inspektion nach Herstellervorgabe und keine "Durchsicht" bei der ja jeder selbst was hineininterpretieren kann.

    Durchsicht mach ich im Kleiderschrank, oder nach dem Fensterputzen

  • Active Driving Sensorik bei Regen instabil?

    Also ich bin von der Empfindlichkeit auch überrascht, wenn nicht sogar enttäuscht.

    Diesen Herbst und Winter bei viel Regen im Dunklen stieg das adaptive Licht permanent aus. Alle anderen Assistenzsysteme reagieren auch sehr sensibel auf schlechtes Wetter.

    Das konnte der Vorgänger, SUPERB L&C, deutlich besser. Auf den gleichen Strecke keinerlei Ausfälle.

  • Plug-In Hybrid - Restkilometer

    Die Reichweitenanzeige ist ein Schätzeisen und richtet sich nur nach den letzten gefahrenen km.

    Ist bei der Reichweite bei Strom genauso, ich richte mich mittlerweile nicht mehr danach und fahre nur noch nach dem was die "Tankanzeigen" anzeigen


    Gleiches Problem hat mein Nachbar mit seinem Pedelec, nach 2km Bergauf sinkt die Reichweite extrem und erholt sich dann wieder auf flacher Strecke.


    Viel schlimmer finde ich die schlechte Betankbarkeit und die viel zu frühe Reserveanzeige.


    Aber das ist alles Klagen auf hohem Niveau, mein Kollege hat in seinem Kodiac PHEV nur 40 Liter Tankinhalt 😂

  • Mazda Rückrufe allgemein

    Also ich habe bei der Inspektion im Januar 25 AR058A und AR060A bekommen.

    So stehts in meiner Wartungshistorie.


    Das Schalten ist etwas weicher geworden, aber ich hatte auch vorher kein Problem damit

  • SOH WErt

    Zitat von jinba_ittai

    Geht auch damit nicht.

    "Wir können diese Information im Moment nicht anzeigen. Bitte versuchen Sie es später noch einmal."

    Wichtig 0 Null und O Oh nicht verwechseln


    Bei mir aktuell 98% bei 21.000km und 9Monaten