Heute wieder eingetrudelt und das lange WE mit dem WW verbracht.
gefahren 300km mit 1600kg am Haken und einen Verbrauch von ⅔ AB und ⅓ Landstraße bei Ausnutzung der Maxgeschwindigkeit von exakt 10 L.
Alles im Towing Modus gefahren.
Der ist leider auf der AB etwas hyperaktiv und schaltet viel zu früh zurück, lässt sich aber manuell korrigieren.
Mein vorheriger Superb mit 220 PS Benziner lag bei 12-13L bei vergleichbarer Geschwindigkeit
Wie würde es denn funktionieren wenn das Auto das kann?
Welche Voraussetzungen müssen erfüllt sein?
Funktionstest ist simpel, Schlüssel in der Tasche und mit dem Fuß unter der Stoßstange wischen wenn die Heckklappe geschlossen ist
Voraussetzung ist eine verbaute Antenne, bzw ein entsprechendes Kabel das auf die Induktion reagieren kann.
BTW funktioniert auch mit der originalen AHK bei mir
Versuch macht kluch 😁
Verstehe nicht warum das bei den Dieseln nicht funktioniert bzw verbaut sein soll wenn genug "Strippen" da sind, aber egal, nicht meine Baustelle
Der Schuster hat in einem Video erklärt das man die Antenne für das Hands Free aus der Ukraine bezieht und aufgrund von Lieferschwierigkeiten teilweise keine verbaut.
Wenn welche da sind kommen sie rein, sonst nicht. Aus diesen Gründen steht es wohl auch nicht mehr in der Konfiguration.
Bei meinem PHEV war es auch nirgendwo aufgeführt in der AB und auch de rHändler wusste es nicht. Der Funktionstest überzeugte dann
Du hast die Honduras-Ausstattung? Ist das mit Regenwald-Lackierung oder was ist der Unterschied zu Homura?
Sagt meine Tochter immer und rollt sich vor Lachen weg. Sie meint dank Allrad und mit einem MG auf dem Dach könnte ich mit der Kiste dort unten auf Patrouille gehen 😂😂😂
Update zum Heck - ich habe das Mazdaemblem folieren lassen, da die Löcher durch die Folie sichtbar waren.
Die Einstiege werden nicht mitfoliert.
Ich zahle in Serbien 1500,-- inkl. Folierung der Ahorneinsätze in den Türen und Mittelkonsole in dem gunmetall satiniert und der Klavierlackdinger bei den Fensterscheiben von aussen in schwarz matt.
Ich finde es Top das Du ein schickes Hobby hast. Ich habe die Honduras Ausstattung mit allen Paketen bis auf das Schiebedach, was mir nicht gefällt und das als Firmenwagen
'Alles andere würde ich vielleicht machen wenn es Eigentum wäre, aber so ist es nun mal
Was geklebt ist habe ich auch mit dem Fön entfernt und meine Initialen von VAG aufgeklebt 😁 Es gab da mal ein Fahrzeug das meine Initialen als Typ hatte.
Davon habe ich mir einige gesichtert 👍
Ja, grundsätzlich funktioniert die AC sehr gut, leider nur in den ersten Minuten wird's teilweise mächtig warm
Kenn ich von VAG, VOLVO, NISSAN, HYUNDAI, BMW, DAIMLER, TOYOTA, INEOS so nicht
Die letzten Tage mit über 20°C gab es das Problem nicht
Ich habe eine Frage zum Anhängerbetrieb mit Wohnwagen. Mein Fendt Woihnwagen hat eine Antischlingerkupplung eingebaut. Bei meinem bisherigen Fahrzeug hat sich die Kupplung nach dem Ankuppeln und Stromversorgung sofort aktiviert mit grüner Lampe und Verschlussgeräusch. Steuert die Anhängerkupplung beim CX60 - ist damit bestellt, Fahrzeug vermutlich August bei mir - diese Stromversorgung an? Hat das schon jemand getestet? Bei Koreanern soll das wohl nicht funktinieren. Danke.
Die Antischlingerkupplung ist stromlos, das ATC funktioniert.
Da die AHK ja beim Händler angebaut wird, explizit noch mal drauf hinweisen das Dauerplus gelgt werden muss. Bzw. schaltbares Plus.
Wichtig, den schick lackierten Kugelkopf blank schmirgeln, sonst brauchst Du auch noch neue Reibbeläge für die Kupplung
Tja, die AC-Steuerung ist schon manchmal seltsam. Mir kommt es so vor, dass diese die AT in weit höherem Maße berücksichtigt als die RT. Selbst ein Delta von gerade mal 1 oder 2°C scheint nicht zu interessieren (nach Zündung aus/ein mit Pause) Damit AT 18°C, AC 20°C = Heizen.
Scheint wirklich so zu sein........ da sollte Mazda mal bei den EU Herstellern Nachhilfe nehmen.
Auch seltsam ist das man über die Fernbedienung nicht alle Fenster öffnen und schliessen kann. Das wäre echt schick im Sommer
Heißt bei mir bläst er auch erst einmal warme Luft, also die temperierte Außenluft, ins Auto. Aber dann wenig später kalte Luft.
DAs ist nicht warm, das wird schon fast heiß, das hätte ich gerne nach dem Einstiegen im Winter 😁 als wenn er die überschüssige Wärme in den Innenraum ausbläst. Danach kommt es wieder schön kühl
Meine Skodas, Volvos, LandCruiser, Patrols, Audis, BMWs haben immer sofort kalt geblasen und nicht für 5 Min total warm
