Beiträge von Mario540i

also , wenn ich 40km mit Anhänger lese, wirst du diese Strecke rein elektrisch mit dem PHEV nicht schaffen (zumindest nicht bei den aktuellen Temperaturen), wenn du nicht nach 20km zwischenladen kannst. Und dann wäre der Phev für mich persönlich raus. 20km sind ausreichend beim cx60 Diesel , um den ausreichend warm zu fahren. Längere Strecken zwischendurch sind sicher von Vorteile. Der Phev - insbesondere, wenn der Benziner immer nur kurz zum unterstützen anspringt - wird , auch wenn er ausgereift ist, nicht weniger Probleme machen als der Diesel.

Gruß Mario

Zitat von Buddikatze

Ich habe mir die Webasto mit Appfunktion einbauen lassen. Einfach nur Super. Kann ich nur jedem Empfehlen.

PS: Was willst Du machen, einen Tauchsieder hineinhalten? Das Kochwasser würde ich an Deiner Stelle gleich aus zum Kaffeektrinken nehmen, vielleicht kommt ja schon bald die Erhellung. Lieber Gott , lass endlich auf diesem Planeten wieder Hirn regnen. Wie kommt man eigeltich auf solch einen Schwachsinn. Es gab bestimmt ein Video auf Insta dazu.

er meint diese Defa Vorwärmung - das ist technisch gesehen nichts anderes als ein Tauchsieder! Die Frage ist nur ob man auch die Zirkulation irgendwie bewerkstelligen kann. Ansonsten heizt er ja nur ein bestimmtes Resorvoir vor. Geht dann nach Motorstart auch schneller warm - aber der Effekt wäre besser , wenn der Motor schon komplett durchwärmt wäre bei Start. Da bin ich aber technisch aktuell nicht auf der Höhe, wie die Dinger funktionieren.

Ich glaube nicht - das ist ja die maximale Eskalationsstufe - ich denke die haben da schon noch andere Mittel - ggf auch einen direkten Draht nach Japan bzw Techniker aus Japan. Wenn sie das auf der Ebene nicht hinbekommen kannst du dir einen neuen aussuchen, der dann mängelfrei ist. (oder Wandeln/rückgeben)

Doch - denke ich schon - technisch muss nix am Auto geändert werden - überführen könnte man ihn sogar selbst (Mwst bekommst zurück. Ich würde mich da auf jeden Fall mal informieren, bei diesen Preisunterschieden und der räumlichen Nähe.

" deutlich mehr Gummi" halte ich für etwas überschwänglich bei 2,5cm mehr im Durchmesser - was etwa 1,25cm mehr Flankenhöhe entspricht - , Abrollumfang bleibt ja gleich. Aber man merkt das schon, das sei unbestritten. Ich habe mit dem Wechsel auf Ganzjahresreifen (bin bei 20 Zoll geblieben) auch merkbar mehr Komfort aktuell, als mit der Original ausgelieferten Kombination.

Glaube aber dafür muss man nicht auf 19 Zoll runter.

Wenn dann richtig auf das Minimum , was glaube ich bei 18Zoll liegt beim CX60

dafür bekommst du einen CX80 neu - zumindest bei uns in Deutschland

14016 zu 14018 , Personenerkennung (Fahrer) und Sprachausgabe Navigation ist deutlich verbessert. Wenn du diese Punkte bei deinem fMH bemängelst , sollte er dir die 14018 aufspielen. Deine Kartenversion ist die aktuellste momentan.

Es klingt sehr danach, das dein 22er Vorführer nicht alle Updates, Verbesserungen der letzten 2 Jahre bekommen hat - und ja - da hat sich spürbar etwas getan. Fahre ein aktuelles Modell Probe !

so mach ich es auch Dieter - geht mittlerweile im Schlaf

Zitat von palone

klar, die CX60 Langversion; aber das war halt ein Thema, bei dem es auf die Länge ausnahmsweise nicht ankommt

Den 200d gibt es aber glaube ich nicht beim CX80