Beiträge von Mario540i

Zitat von MazCX60

Vielen Dank für die Info.

Leider finde ich das bei mir irgendwie nicht 😅

Vielleicht jetzt 🤣 geht natürlich nur bei anderen Usern mit denen du schreiben möchtest

Zitat von MazCX60

Da ich neu hier bin hätte ich ein sehr interessantes Thema. Kann mir einer sagen wie ich eine Konversation eröffne?

Vielen Dank 🙏🏼

Einfach links auf den User tippen , dann unter dem Foto auf das „Mensch“ Spielfigur Symbol und im Untermenü was dann aufklappt auf Konversation

Gibt so Antirutschunterlagen - die sehr dünn sind - sowas einfach drunterlegen ? kabelbinder sind natürlich günstiger

Bei der Entwicklung der neueren hinteren Dampfer sind die vorderen sicher mit einbezogen - auch wenn sie nicht getauscht werden. Die Konis sind sicher komplett vorn und hinten im Zusammenspiel entwickelt und getestet. Da zu mischen - zumal die Arbeitsweise gänzlich unterschiedlich ist ? Kann gutgehen aber muss nicht. Wie gesagt - ich persönlich würde die paar Euros mehr in die Hand nehmen und komplett tauschen.

Sollte man das tun ? Vorn und hinten unterschiedlich Dämpfer verbauen? Da hätte ich leichte Schwierigkeiten damit. Testweise ja - aber auf Dauer ?

Zitat von Maberhi

Ich denke nicht.

Denke ich auch, zumindest der Phev hat fast 2,7t Max , der Diesel immerhin 2,52t plus AHK ? Dann auch über 2,6t - das wird sehr knapp mit der Traglast. Zumindest mal vorher abklären ; nicht, das es beim TÜV eine böse Überraschung gibt.

Rein optisch gefallen sie mir gut und auch preislich attraktiv

wahrscheinlich 2023 , denke ich

Reichen die 650kg Traglast für den CX60 ?

Tanke schon seit Anbeginn meiner Dieselauto Zeit Den Ultimate Diesel bei Aral oder Österreich BP - was anderes kommt nur im Notfall rein. Bei den Benzinern ist der Effekt den Mehrpreis nicht wert (Ultimate 102) Die laufen mit SuperPlus nicht schlechter.

Ich mache viele Sachen mit meinen Fahrzeugen, welche der Hersteller nicht freigeben kann (gesetzliche Vorschriften) oder will, wenn ich denke, daß es dem Erhalt der Ressource "Auto" gut tut. Man tut sich da natürlich leichter , wenn die Garantiezeit rum ist (bei den Deutschen ja zum Glück nach 2 Jahren schon erledigt )

Beim Mazda mit seinen 6 Jahren tue ich mich da schon schwerer. Hinsichtlich HVO wird aber sicherlich über kurz oder lang eine Freigabe erfolgen - alles andere würde keinen Sinn machen - und bis dahin muss jeder das Risiko selber abschätzen. Mit der Freigabe erledigen sich dann auch alle Garantie /Gewährleistungsansprüche dahingehend.