Da spielt aber auch noch mehr rein, als die Klima , Motortemp, und Batterieladezustand. Mir ist heute Morgen aufgefallen, daß er z.B. bei etwas stärkeren Kurven den Motor immer wieder anschmeisst. Ob Lenkwinkel abhängig oder von den G Kräften vermag ich jetzt nicht zu sagen.
Beiträge von Mario540i
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Die Piepser gibt es doch auch noch - ich muss das mal aktiv beobachten - aber bisher ist mir das nicht negativ aufgefallen.
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Also ich kann meine Autos - sogar einen LKW rückwärts schieben ohne Kamera - nur mit den Spiegeln 🙈🙈🙈🤣🤣🤣 ihr seid alle etwas verwöhnt 🤣. Der CX ist das erste Auto mit Kameras für mich. Fahre immer noch mit Spiegel und drehe mich um ! 🤣 finde den CX sehr übersichtlich, wenn man sich an die Maße gewöhnt hat.
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Der fMH wollte ihn ja so nicht rausgeben - allerdings braucht der TE das Fahrzeug schneller.
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Gibt eine neuere Connect Version - updaten lassen ! Selbstständig erneut aktivieren sich einige Sicherheitseinstellungen - Spurhalteassi und noch ein paar. Sitz Spiegel, Radio, Komfort sollte bleiben. Evtl mal die Speichertasten links unten benutzen.
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Herzlich Willkommen hier! Der Rückruf bezieht sich sicher auf den Lenkwinkelsensor - meine ich zumindest schonmal gelesen zu haben - und richtig , der muss nicht unbedingt defekt sein oder Probleme machen. Konntest du das Auto mal probefahren oder hast du ihn blind gekauft? Auf jeden Fall eine gute Entscheidung - komme auch von BMW - da muss man sich hinsichtlich Bedienung kaum umgewöhnen - kommt einem alles sehr vertraut vor. Bin mir sicher - die haben sich da etwas bei BMW abgeschaut
Viel Spaß mit dem Neuen !
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Dann stimmt da wirklich irgendwas nicht !
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es gibt ja verschiedene Parameter , welche i stop verhindern - das sollte man doch auslesen können, welcher von denen da einen Riegel vorschiebt. Was zeigt denn die Anzeige des Akkus . rekuperiert der überhaupt, wenn du vom Gas gehst ? bzw unterstützt er beim Beschleunigen ? fast leerer Akku verhindert i stop sicherlich auch bei laufenden Verbrauchern.
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Wenn man den eigentlich jeden Tag aus dem Auto raus und auch wieder rein wuppen muss, bleiben Macken nicht aus:
https://products.parat.de/PARA…gSize-Plus-Roll/489600171
Wie gesagt sind wir bei ca. 32kg, immer etwas veränderlich. Aber das Leergewicht ist ja auch schon hoch.
Der ist aber schön!
- gute Werkzeuge und Koffer kann man nicht genug haben 
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Mal ganz davon abgesehen, daß es sicher ein Leichtes ist - da mechanisch - das auszuschalten. Finde das auch ehrlicher als diesen elektronischen Mist , welcher über ein Steuergerät und Verstärker über die Soundanlage ins Auto kommt - BMW sei hier als Bsp genannt. Das habe ich damals sofort stillgelegt. Beim MAZDA fällt das bei weitem nicht so auf. Letztens wieder einen 4 Zylinder 2er Grand Coupe M235i als Leihwagen gefahren - im Auto 6 Zylinder Sound - lauter als in meinem M2 - und bei Scheibe runter außen diesen nagelnden 4 Zylinder Direkteinspritzer und OPF kastrierten Auspuffsound. Einfach nur fürchterlich.
