Beiträge von Fitje

Marke: Mazda

Alle für den europäischen Markt bestimmten Modelle sind nicht für den Betrieb mit B10 / XTL-Kraftstoffen geeignet.

Bei Modellen, die für außereuropäische Märkte bestimmt sind, verweisen wir auf die entsprechenden Informationen am Fahrzeug und auf die Empfehlungen zum Thema Kraftstoff und dessen Verwendung in der jeweiligen Betriebsanleitung.

Derzeit laufen Langzeittests für XTL. Die endgültigen Ergebnisse für XTL-Diesel werden voraussichtlich für Mitte 2024 erwartet.

Nach zu lesen bei DAT https://www.dat.de/b10-xtl/

Glaubst Du daran? Das Spielchen treiben sie ja schon eine ganze Weile.

Im Softwarebereich nehmen sich VW und Mazda nichts. Beide wohl hoffnungslos überfordert mit den heutigen Anforderungen.

Warte mal den Sommer ab, dann wird es wieder etwas besser. Der Batterie ist es einfach zu kalt.

Soweit ich mich entsinne, gibt es die FIN erst, wenn das Fahrzeug in Antwerpen bearbeitet wurde.

Die Verschiffung und den Namen von dem Schiff müsst Ihr bei Euren Händlern erfragen. Mazda selber macht das nicht. Die Händler bekommen aber von Mazda die Information.

Bei mir wir definitiv nur alle 14 Tage aktualisiert. Ich schaue aufgrund dieses Forums fast täglich.

Bei mir aktualisiert er sich bei Abfrage immer so im ca. 14 Tage Takt. Letzte Aktualisierung 20.1.25. Ist aber seit Anbeginn bis jetzt immer bei 100% geblieben. KM am 20.01. rund 2.500 km

Bei mir 100%.

Zitat von Buddikatze

...Sitzbezug schon gebrochen, nach einem Jahr, super. Ich hatte noch nie ein Auto was solch eine Mängelliste aufweist. Das ist noch lange nicht alles. .

Darf ich wissen was Du wiegst? Das darf eigentlich nicht passieren.