Beiträge von MrT

Zitat von sutol

Das einzige Manko das ich bisher finden konnte sind die Zusatzspiegel. Wir haben die Emuk Spiegel die passgenau auf den Spiegel angepasst sind.

Ich fahre seit einigen Jahren die Universal-Spiegel von Milenco. Passen prima beim CX60 und davor auf den Ford Kuga und den Jeep Grand Cherokee.

Diverse Versuche mit EMUK -Spiegeln (fahrzeugspezifisch) waren immer schlecht. Vibrieren einfach zu stark.

https://www.amazon.de/dp/B00AFVCYJ4/?&ascsub&th=1&psc=1...

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Mit Dachlift-Fahrradträgern ist auch das 'Aufsatteln' von Fahrrädern möglich, wenn man keine 2 Meter misst.

Ansonsten gibt es ja auch noch unzählige andere Sachen, die man auf dem Dach transportieren kann.

Ich habe die

CarlinKit T-Box Plus Android 13 Ai Box Wireless Carplay & Android Auto 8G/128G

seit ca. 6 Monaten (vorher in einem anderen Fahrzeug) im Betrieb und bin damit sehr zufrieden.

Zitat von nero

... die Motoren ab Werk 2.000km "eingefahren" werden und danach der Ölwechsel erfolgt...

Dem 'Einfahren' im Werk fehlt die thermische Belastung. Ist aber schonmal besser als nichts.

Wer auf Nummer sichern gehen will, sollte das Öl einfach nach der Einfahrphase wechseln.

Mache ich schon seit Jahren nicht mehr und hatte damit auch keine Problem.

....und los geht es in die nächste ÖL-Diskussionsrunde, oder ab ungefähr Beitrag #71 reinlesen

Falls bei der Übergabe dann für dich alles OK ist, nicht ohne Verbandskasten, Sicherheitsweste und Warndreieck losfahren.

Hier ein Online-Rechner. Vielleicht hilft es....

Der KÜS-Tempo-100-Rechner

Ja, finde es auch hoch interessant wie sich das entwickelt hat...

Für mich ist es keine Option mit 80km/h zur Nordsee (einfache Strecke 500 km) zu fahren.

Es gibt doch bestimmt eine praktikable, kostenoptimierte Lösung

Vielleicht könnte das hier was sein:

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Bleibt natürlich zu testen, ob das was taugt.

Hat schonmal 75kg Zuladung und 21kg Eigengewicht.

Ich hatte vor Jahren in einem großvolumigen V8 Jeep Grand Cherokee eine elektrische Vorwärmung von DEFA mit Inneraumheizgebläse verbaut.

Für die morgendliche Vorwärmung ,vor der eigenen Haustüre mit vorhandener Aussensteckdose, war das für mich dienlich und hat sehr gut funktioniert.

Unterwegs müsste dann irgendwo eine 230V Versorgung zugänglich sein... Da ist eine Kraftstoff betriebene Standheizung natürlich flexibler.

Buddikatze: Schwachsinn ist solch ein elektrisches System sicherlich nicht!

Besonders häufig treten diese 'massiven' Eingriffe bei Dunkelheit auf nassen Straßen ohne Fahrbahnmarkierungen auf.

Diese Straßen sind dann zumeist auch sehr schmal. Hier bin ich dann mehr damit beschäftigt die Lenkeingriffe auszubügeln,

als mich auf die tatsächliche Verkehrssituation zu konzentrieren. Das fördert auf keinen Fall die Fahrsicherheit!

Ansonsten auf 'normalen' Straßen, mit ordentlichen Fahrbahnmarkierungen, finde ich die Fahrassistenz recht ordentlich.