Servus zusammen,
Sorry, aber Fahrer-Trainings etc. gehören meiner Ansicht nach nicht in diesen Thread. Davon geht das Heulen bei 160 auch nicht weg und was genau R017/25 ist, lässt sich so auch nicht klären😉
Servus zusammen,
Sorry, aber Fahrer-Trainings etc. gehören meiner Ansicht nach nicht in diesen Thread. Davon geht das Heulen bei 160 auch nicht weg und was genau R017/25 ist, lässt sich so auch nicht klären😉
Bei mir war es das Gummi zw. Kotflügel und Karosserie im Verlauf der A-Säule. Das Heulen hatte meines Wissens nichts mit den mit den Gummis am Fenster zu tun, denn dann hätte sich das Heulen ja mit Öffnen und Schließen der Fenster beeinflussen lassen.
Hier mal ein Foto zur Orientierung. ⬇️⬇️⬇️20251016_144236.jpg
Ich habe Heute einen ADAC-Artikel / Test Allwetterreifen in der Dimension 17" gelesen.
Goodyear "Vector4seasonsGen3"
und Continental " AllSeasonContact2" haben am besten abgeschnitten , der Goodyear hat jedoch mit 68000km erwarteter Laufleistung die Nase deutlich vor Conti, der Conti lässt nur 48000km erwarten.
Ich selber fahre Winter- und Sommerräder separat, wollte Euch aber den Bericht hier mal einstellen, da die Unterschiede der Hersteller doch bemerkenswert sind und der Eine oder Andere vielleicht gerade überlegt, welcher Reifen es sein soll.
⬇️⬇️⬇️
Hier zur Dokumentation die Lösung!:
Es hat wohl jemand die Spiegel über einen gewissen Punkt bewegt. Daher muss manin den Fahrzeugeinstellungen "elektrisches Ein und Ausklappen" einmal deaktivieren und dann wieder aktivieren.
Dann machts einmal ziemlich laut Knack und jetzt ist wieder alles gut.
Ich find's so Klasse, dass unser CX-60 sich öfter auch mal selbst "heilt". Da kenne ich Premium-Hersteller, wo sowas direkt einen Termin beim Freundlichen nach siech zieht.
Ich liebe dieses Auto. 😍🥰🍀
Ist ja krass! Aber für Geld kann man sich ja (fast) alles kaufen
Jedenfall ist das jetzt weg.
... und hier ist die Investition in jeder Hinsicht lohnend. Selten ein so hilfreiches und vom Umgang miteinander angenehmes Forum erlebt. ![]()
Ich habe das machen lassen, war Teil der Vereinbarung beim Neuwagen-Kauf. Das geht aber auch in Eigenregie, denke ich. Plus ist direkt am Plus und Masse links an der Karosserie, ich hab es hier mal sichtbar gemacht. ⬇️20251011_183256.jpg
Tja, das kann ich nicht sagen. Jedenfalls ist seit einem Jahr Ruhe. Meinen ehemaligen BMW 530 hat es in 2022 und 2024 erwischt, da war mir dann nach dieser Maßnahme. Das Teil gibt Frequenzen ab, die die Tiere nicht mögen.
... nach zwei Marderbissen beim Vorgänger hat mein CX-60 von Beginn an einen Marderschutz (von Mazda direkt eingebaut) drin. Wäre das nicht auch was für Dich, einfach um unangenehme Überraschungen zu vermeiden?
Schau mal auf Deine Web-Adresse, die Du für das CX--Forum öffnest.
Vielleicht wird da direkt auf die DSVO verlinkt.
Ich öffne
das klappt gut.
paulhof ,
herzlichen Glückwunsch zum neuen CX-60 und allzeit knitterfreie Fahrt. Grüße nach Fritzlar.