Hallo Peter, war die vorstehende Inspektion bei deinem CX-60 oder beim CX-80?
Hintergrund meiner Frage ist, dass ich meinen CX-80 im Oktober noch bei meinem sfMH hatte und explizit nach einem angeblichen Getriebeupdate gefragt habe.
Er hat mir seinen Abfrageausdruck nebst Ergebnis gezeigt, das kein neues Getriebeupdate zeigte.
Danke für die Info und Grüße Karl
ist mir nicht bekannt. Hatte weder mein CX-60 Takumi noch mein derzeitiger CX-80 Takumi Plus. Mal sehen wie das aussieht und was es bewirkt.
Grüße Karl
Lese gerade die aktuelle Pressemappe zum neuen CX-60. Unter der Rubrik: "Austattungslinien und Optionen" steht unter anderem unter P. 2 "Online Hybrid Navigation mit sieben Jahren kostenlosem Karten-Update und" ..........
Damit sollte nun die Frage nach kostenloser Navi-Update beantwortet sein.
Grüße Karl
Interessant wird sein, was das System als "Müdigkeit" interpretiert. Wenn es so agiert wie bisher der "Müdigkeitswaerner" im Display erscheint und dann auch noch das FZ zum Stillstand bringt, werde ich dieses Future bald deaktiviere haben. Grüße Karl
@Facer
Spreche doch deinen fMH Verkäufer mal auf die Händlerinformation zum neuen Modell 2026 an.
Dort steht auf S. 3 unten im letzten Absatz der Hinweis zur 0,5% Dienstwagen Besteuerung sowie: Weitere Informationen zu dieser Thematik können Sie dem Angang "Merkblatt Dienstwagenbesteuerung" entnehmen.
Hat sich auf das Gespräch wohl nicht sauber vorbereitet der Verkäufer.
Grüße Karl
habe mir auf Grund deiner "Gegendarstellung" mal die Mühe gemacht und versucht, den GLC 300 Diesel, soweit als möglich, mit den Ausstattungsdetails des CX-60 homura plus zu konfigurieren. Wenn die Mercedes Online Preise wie du sagst die Kunden Endpreise sind, komme ich auf das ähnliche KP Ergebnis wie SmartMart unter #1314. Habe mir vor 2 Tagen wieder einen CX-60 gekauft, ein sehr veritables Rabattergebnis erreicht und bleibe daher bei meiner Aussage. Ob der Unterschied jetzt 19 T€ oder 22 T€ sind ist für diese Diskussion vernachlässigbar.
Ich möchte weder den CX-60 als das Maß aller Dinge titulieren noch den GLC preislich diskreditieren. Fakten sind eben Fakten und jeder muss entscheiden für was er sein Geld ausgibt.
Grüße Karl
Ich fand das Fahrwerk des CX-60 gar nicht so schlecht. Nach den einhelligen Testermeinungen soll es im Bj 25 noch verbessert worden sein. Eines ist aber auf unstrittig: der CX-60 ist nicht auf GLC Niveau, vor allem im Anschaffungspreis. Wer einen GLC auf das Leistungs-und Ausstattungsniveau der CX-60 hochkonfiguriert, muss halt ca. 20 - 25 T€ mehr bezahlen. Ob der vermeintliche "Mehrkomfort" diesen Preis wert ist muss jeder für sich entscheiden. Mir wäre er es ganz sicher nicht.
Grüße Karl
In dem du in der "Länderkachel" nach unten scrollt, dann findest du Deutschland.
Habe ich heute auch schon gemacht. Grüße Karl
@Facer
ein CX-60 Bj 2025 kann zur Aufrechterhaltung der 0,5% Besteuerung auch erst in 2026 zugelassen werden. Eine entsprechende Aussage von Mazda Leverkusen liegt den fMH im Rahmen einer Händler Information vor. Des weiteren gibt es von Leverkusen ein eigenes "Merkblatt Dienstwagenbesteuerung" das dir dein fMH auch aushändigen kann. Dort ist alles aktuell beschrieben.
Also auf zum autorisierten fMH. Grüße Karl
Hallo Frank, zu Deinen Anmerkungen unter #1700 kleine Ergänzungen aus meinen Erfahrungen:
- die induktive Ladeschale funktioniert bei mir problemlos, wenn ich das Phon (S24 Ultra) zum Laden aus der Lederhülle nehme. Wenn ich dasselbe mit der Hülle laden wollte, wurde das Phone sehr heiß und dann hat das Samsung System zum Geräteschutz den Ladevorgang gestoppt.
- die Schaltwippen funktionieren bei mir verzögerungsfrei und gut. Hängt aber mit der "Dauer" des Betätigungsvorgangs zusammen. Nur ein kurzes Antippen bringt in der Tat nicht immer den gewünschten Erfolg.
Wo ich die Schaltwippen eigentlich ständig und gerne verwende ist beim "Bergab fahren". Damit kann ich die Motorbremse individuell gestalten und nutzen, spare mir das Dauerbremsen und damit Bremsbelag
Verschleiß.
- Das PDS finde ich recht komfortabel da es immer dann einwandfrei funktioniert, wenn ich ihm die wenigen Sekunden der Erkennung und die beschriebene Routine gönne. Für "Hektiker", aber dazu gehörst du ja
eigentlich nicht, mag es vielleicht nicht der große Wurf sein.
Bin mit dem Gesamt System des CX-60/80 nach wie vor super zufrieden. Ein wesentlicher Punkt hierfür ist auch das Hybride Navi System, da mittlerweile gut und stabil funktioniert. Bin unlängst mit dem neuen "6e" gefahren. Ein tolles Auto, ich bin mir aber sicher, dass ich spätestens nach 3 Tagen den ersten Unfall hätte, so würde mich die Softwarebedienung mittels Bildschirm ablenken.
Grüße Karl
