Beiträge von K.G.

    Andy56

    Hallo Andy, und wie schwer war dein ML 500 Bj. 2002?

    Der CX-60 mit seinem schweren Motor geht schon je nach Zusatzausstattung Richtung 2000 kg. Wenn jetzt das Blech noch so wäre wie 2002 bei nahezu allen Autos üblich, käme ein Gewicht zustande, mit dem die Abgas Vorschriften, national wie EU vorgegeben, sowie der Kraftstoffverbrauch wohl nicht mehr eingehalten werden könnten.

    Alles hat seinen Preis: Qualität versus politischer Vernunft, Dieselverbrauch versus Minealölsteuer plus CO2 Bepreisung. Einen Tod muss man sterben.

    Grüße Karl

    Die kompletten Modifikationen des MJ 2026 sind in dem Video von Mazda Schuster umfassend und verständlich dargestellt. Änderung Lenkrad Heizung ist nicht aufgeführt. Akustikverglasund an der Seite, neu auch für den CX-80, sehr wohl. Zur Info ist dieses Video auf YT empfehlenswert. Grüße Karl

    Juli1311

    Dass diese Warterei nervtötend ist, kann und wird jeder nachvollziehen können. Dass dies mit der gewählten Ausstattung zusammen hängt, kann ich mir nicht vorstellen. Ich glaube eher, dass dies in der Bestellabwicklung fMH>Mazda Leverkusen >Mazda Japan begründet ist. Ich habe mittlerweile 3 Mazda gekauft und musste nie länger, selbst in den Wirrungen der Zulieferengpässe, länger als max. 5 Monate warten.

    Hast du dein gutes Stück bei einem (im näheren Umkreis sitzenden) örtlichen fMH bestellt?

    Grüße Karl

    Hallo Peter,

    meine Erfahrungen mit Toyo's waren bei meinem CX-60 exakt dieselben. Bei meinem CX-80 waren Goodyear aufgezogen, damit bin ich recht zufrieden. Für meinen neuen CX-60 habe mit meinem sfMH im Vertrag vereinbart, sollten Toyo's drauf sein, werden diese von meinem sfMH zu seinen Lasten getauscht. Mal schauen was jetzt kommt. Grüße Karl

    HWa

    Diese deine Erfahrung kann ich so ganz und gar nicht nachvollziehen. Auch beim Leasing kaufst du dein Auto beim fMH, nur finanziert wird er entweder in bar, per Kredit oder via Leasing. Mein sfMH hat mich bereits informiert, als mein CX-60 von Japan in Richtung Singapur in See gestochen ist und wie der Name des Transporters heißt. Am 10.3.26 um 12.00 Uhr soll er in Antwerpen ankommen.

    Es liegt also an der Kundenorientierung des fMH oder an der aufgebauten Beziehung zwischen Kunde und fMH.

    Grüße Karl

    FRX

    Hallo Frank, da haben wir wir ja sehr ähnliche Ansprüche. Bin mit dem Takumi Interieur ebenfalls sehr zufrieden. Leider gibt es das hellbraune Interieur ja nur in der Homura Ausführung. Da ich aber auch ein "Chromliebhaber" bin, lasse ich die vordere Spange um den Kühlergrill in die "Chrom" - spange sowie die Endrohrblenden ebenfalls in die Chromvariante tauschen. Die schwarzen Außenspiegel fallen bei der gewählten "Deep crystal blue" Lackierung fast nicht auf. Meine Takumi Felgen vom CX-80 ersetzen die schwarzen Homura Felgen. Mit dem Fehlen der Chromleisten um die Fenster muss ich allerdings leben. Ist aber verschmerzbar. Grüße Karl

    Indi1978

    Hallo, aus meiner realen Erfahrung zu deinen 3 gestellten Fragen folgende Antwort :

    - Farbe: Soul red crystal ist eine aufwendige 3-Schicht Lackierung mit sehr guter Farbwiedergabe auch nach mehreren Jahren.

    Eine normale Lackpflege (Auto waschen) wie bei allen Autolacken sollte ausreichen. (Keramikversiegelung o. regelmäßig Wachs auftragen o. ä.) kann evtl. zusätzlich helfen) Autolacke basieren heute auf Wasserbasis. Bei der genannten Farbe ist daher noch eine 3. Schicht (Klarlack) aufgebracht, was eigentlich die "Schutzschicht" ist. Aufwendig ist nur die Lackierung nach Unfällen oder Nachlackierungen. Hierfür bedarf es schon einer qualifizierten Lackiererfirma (Preis!!)

    -P 2: Die gestellte Frage wird aus dem deutschsprachigen Raum niemand mit Langzeiterfahrung beantworten können, weil diese Lederfarbe erst für die Auslieferungen ab 2026 zur Verfügung steht (CX-60 Homura plus und CX-80 Homura plus) . Ich bin aber überzeugt, dass die Leder-und Farbqualität nicht schlechter sein wird als bisher z. B. das weiße Leder in der Takumi Version. Diese bin ich jetzt 3 Jahre ohne jedwede Probleme gefahren. Zur Lederpflege siehe ein recht gutes Video von Mazda Schuster aut YT.

    Ich selbst habe mir dieselbe Konfiguration auch gekauft und werde meinen CX-60 im März abholen.

    -P3 kenne ich nicht, frage mich aber warum dies über die Sicherungssysteme beim CX-60 hinaus notwendig ist.

    Einstweilen viel Spaß bei der Entscheidungsfindung. Grüße Karl

    Doenerking  CX60Fahrer

    danke erstmal für Euere Hinweise. Euere Preisnennungen waren sehr informativ. (mein sfMH nannte mir den Preis seines Aufbereiters: 1.800 bis 2000 €)

    Doenerking:

    es handelt sich um einen unbenützten Neuwagen, der vor der Übergabe an mich zur üblichen Aufbereitung kommt. In diesem Zuge sollte die Keramikversiegelung aufgetragen werden.