Beiträge von K.G.

    Dietmar

    Hallo Dietmar,

    im CX-5 hat sich Mazda im Navi Bereich für die Google Umgebung entschieden.

    In meinem CX-80 fahre ich mittlerweile nur mehr mit dem integrierten Mazda Navi und bin damit voll zufrieden. Live Traffic funktioniert ohne Beanstandungen. Wenn ich gelegentlich im Command die Version des Kartenmaterials prüfe, erscheint die jeweils aktuelle Version Nr. wie hier von den Kollegen nach einem Karten Update genannt.

    Also sollte es passen. Für mich jedenfalls voll zufriedenstellend. In Münster können wir uns noch gerne weiter austauschen. Grüße Karl

    so wie von Dietmar beschrieben, sind auch meine Erfahrungen, an die ich mich mittlerweile gewöhnt habe und die ich im Nachgang eigentlich recht gut und überlegt finde. Ich denke dass es verständlich ist, dass in einer BA nicht jede situative Reaktion detailliert beschrieben werden kann. (mal ehrlich, wieviel % lesen die große, gedruckte BA im Detail durch? ) Dies war auch bei meinen KIA Sorento nicht anders. Grüße Karl

    Orgeldam

    Ob alle fMH vor Auslieferung alle Softwarestände von sich aus aktualisieren, würde ich nicht unterschreiben. Ich habe einmal bei meinem sfMH zugesehen, der Aufwand für die Überprüfung und anschließend der notwendige Rechnerbindung ist nicht unerheblich. Sicherheitshalber spreche ich meinen sfMH explizit darauf an, dann mach es meiner schon. Ob das alles als Selbstverständlichkeit erfolgen würde, würde ich nicht einmal bei meinem sfMH unterstellen. Also Empfehlung: Konkret nachfragen und um Aktualisierung bitten.

    Grüße Karl

    Auch dad bordeigene Mazda Navi kann man einstellen dass bei Abbiegungen gezoomt wird, wenn die Navi aktiviert ist. Näheres findet man im Handbuch Navigation. Für jeden SUV Kauf kann man bei Mazda umfangreiche BA Handbücher über den fMH anfordern. Dort findet man alles. Vgl. hierzu auch Mazda Schuster Video in YT. Grüße Karl

    Andy56

    Hallo Andy, und wie schwer war dein ML 500 Bj. 2002?

    Der CX-60 mit seinem schweren Motor geht schon je nach Zusatzausstattung Richtung 2000 kg. Wenn jetzt das Blech noch so wäre wie 2002 bei nahezu allen Autos üblich, käme ein Gewicht zustande, mit dem die Abgas Vorschriften, national wie EU vorgegeben, sowie der Kraftstoffverbrauch wohl nicht mehr eingehalten werden könnten.

    Alles hat seinen Preis: Qualität versus politischer Vernunft, Dieselverbrauch versus Minealölsteuer plus CO2 Bepreisung. Einen Tod muss man sterben.

    Grüße Karl

    Die kompletten Modifikationen des MJ 2026 sind in dem Video von Mazda Schuster umfassend und verständlich dargestellt. Änderung Lenkrad Heizung ist nicht aufgeführt. Akustikverglasund an der Seite, neu auch für den CX-80, sehr wohl. Zur Info ist dieses Video auf YT empfehlenswert. Grüße Karl

    Juli1311

    Dass diese Warterei nervtötend ist, kann und wird jeder nachvollziehen können. Dass dies mit der gewählten Ausstattung zusammen hängt, kann ich mir nicht vorstellen. Ich glaube eher, dass dies in der Bestellabwicklung fMH>Mazda Leverkusen >Mazda Japan begründet ist. Ich habe mittlerweile 3 Mazda gekauft und musste nie länger, selbst in den Wirrungen der Zulieferengpässe, länger als max. 5 Monate warten.

    Hast du dein gutes Stück bei einem (im näheren Umkreis sitzenden) örtlichen fMH bestellt?

    Grüße Karl