Beiträge von K.G.

  • Softwarestand und Updates

    Losgelöst von der emotionalen Betrachtung habe ich mal irgendwo mitbekommen, dass das warmlaufen im Winter vor allem auch für den Motor schlecht sein soll. Vielleicht kann von unseren Fachleuten, zu denen ich ganz sicher nicht gehöre, in dieser sachlich orientieren "Draufschau" Hilfestellung geben. (vorbehaltlich natürlich, dass mein Gehörtes überhaupt zutrifft).Grüße Karl

  • i-stop (EIN oder AUS)

    Bernd

    Hallo Bernd, gestehe, dass ich das nicht nachvollziehen kann.

    Ich habe den besagten in der Instrumentenclusteranzeige nicht gesetzt. Wenn ich auf die Limit Taste drücke bzw. dadurch der Tempomat nicht aktiviert ist, erscheint bei mir das gewohnte, einfache Tachobild,

    Wenn ich den Tempomat aktiviere durch drücken der rechten Taste auf der rechten Seite, springt das Bild auf die "i-Aktivsence Anzeige, also ohne Rundtacho sondern mit dem Bild der Straßenführung. Wenn ich dann weiter die Taste neben der Tempomattaste drücke, wird die automatische Spurführung zusätzlich aktiviert.

    Wenn ich dann den Tempomat wieder aktiviere oder die "Lim" Taste drücke, springt das Bild wieder auf das gewohnte Bild mit den 3 gewohnten Anzeigen zurück.

    Dann kann ich automatisch das von der Verkehrszeichenerkennung gezeigte Limit einfach aufrufen und das Limit wird sofort angeglichen.


    Wenn ich den Haken wie vor beschrieben gesetzt habe, bleibt immer bei allen Fahrsituationen das i-Aktivesence Tachobild bestehen.


    Irgendetwas wird wohl bei den Einstellungen anders sein. Bei mir klappt das wie beschrieben völlig einwandfrei.

    Bei Interesse sollten wir mal dies gerne telefonisch erörtern, denn mit der Schreiberei ist das alles mühselig und hat Potential für Missverständnisse.

    Grüße Karl

  • Mazda Rückrufe allgemein

    So, mein fMH heute die Rückrufarbeiten zum Lenkgetriebe erledigt.

    Mein erster Eindruck bei der Rückfahrt von meinem fMH: Die Lenkung zeigt wesentlich mehr Rückkopplung, d.h. sie ist deutlich "straffer/fester". Dadurch liegt der Wagen wesentlich satter und ruhiger auf der Straße. Ich denke die Arbeit hat sich gelohnt.

    Grüße Karl

  • i-stop (EIN oder AUS)

    Dietmar

    Hallo Dietmar, wenn sich dad Display nicht verändert wenn man du auf die "Limit" Taste drückst, sollte es folgender Ursache haben :

    Gehe zu: Einstellungen>Didplays im Fahrzeug >Instrumentenclusteranzeige. Wenn dann bei iACTIVSENSE Anzeige immer anzeigen ein Haken gesetzt bist, ändert sich nichts. Nimm den Haken dorthin raus und dann wechseln die Anzeigen. Grüße Karl

  • Telefonfunktion

    Dieter

    Hallo, dass der Telefonempfang in AT generell besser ist wie in D kann ich so nicht bestätigen. MEA hängt das primär mit dem Anbieter zusammen. Hatte und habe den O2 Anleger Smartmobil. In Kärnten ist der Empfang/Sendemöglichkeiten in zahlreichen Gegenden so schlecht, dass ich vor einem 1/2 Jahr zusätzlich wieder einen Vodafone Vertrag abgeschlossen habe. Damit habe ich seither keine Probleme mehr, es sei denn ich sitze irgendwo in meiner Jagd, wo es halt nun mal keine Satellitenverbindung gibt /geben muß. Jedenfalls sind zwischen den beiden Anbietern Welten dazwischen.

    Grüße Karl

  • Frage zur Verkehrszeichenerkennung

    Dieter

    Hallo Dieter,

    danke für Deinen Hinweis.

    Also wie in #95 von mir angemerkt, gilt diese "Trefferquote" auch für das Erkennen und Anzeige der reduzierten Geschwindigkeit 50 km/h auch für die Ortsschilder.

    Schade, wenn es nicht überall so ist.

    Grüße Karl

  • Frage zur Verkehrszeichenerkennung

    @Hydrograph

    Hallo, ich verstehe deine Anmerkungen in #94 vom Inhalt her nicht ganz.

    Mein CX-60 erkennt die Verkehrszeichen sehr zuverlässig, ich habe diesbezüglich nicht mal in Absätzen etwas zu bemängeln. (richtige Trefferquote liegt so bei 98%-99%). Gegenüber meinen KIA Sorento Platinum ist die Qualität und Zuverlässigkeit des Mazda um Lichtjahre besser.

    Grüße

  • Lenkradheizung -Betriebsdauer

    sparko

    Komisch, ich habe auch immer die Klimaautomatik wie auch die Heizungsautomatik aktiviert. Wenn ich den Motor anmache, geht die Sitzheizung wie auch die Lenkradheizung automatisch an und geht in Zeitintervallen wieder zurück bis zum "ganz ausschalten". Ganz so, wie ich es auch von meinen BMW oder MB gewohnt war. Möglicherweise haben wir unterschiedliche Einstellungen in den Komforteinstellungen aktiviert. Aktiviert wird die automatische Sitzheizung auf dem Beifahrersitz aber nur, wenn der Sicherheitsgurt angelegt wird.

    Grüße Karl