Bei Mazda wird generell unterschieden zwischen den Außenteilen und Innenteilen (nicht von außen sichtbar) der Karosserie beim Lackieren.
Für mich ist es immer am besten bei rot erkennbar.
Man muss das unter Effizienz einordnen und dann passt es. Macht mal die Haube auf, die hintere Tür und guckt zu den Radläufen, Haubenunterseite etc..
Jahrelang war das verpönt, mittlerweile gehen alle Hersteller dazu über, zu "optimieren". Mir ist es damals 2021 (CX-5) nicht mal aufgefallen, ein Mustang- Kumpel hat es mir gezeigt, als wir über Lackqualitäten philosophierten.
Für mich ist das in Ordnung, Hauptsache die Außenansicht ist edel und die schütze ich im Frontbereich eben zusätzlich mit einer sehr guten Steinschlagschutzfolie.