Gehen die davon aus,dass man eh nur einen kleinen 500kg Anhänger anhängt oder seine geplanten Transporte einfach mal verschieben kann?
Mir wäre ja schon geholfen, wenn die Anhängerkupplung zumindest ausfahren würde - jetzt bleibt nur Ersatzwagen mit
funktionierender AHK suchen.
Moin,
auch bei mir heute morgen, Knopf gedrückt, nichts passiert, keine Hängerkupplung klappt herunter.
Anruf bei meinem fMH, ich solle den Minuspol der Batterie abklemen. Danach könnte es
wieder einmalig funktionieren. Abgeklemmt, 4 Minuten gewartet, angeklemmt, getestet
und weiterhin bleibt die Hängerkupplung unbenutzbar in der oberen Position.
Schade, der fMH meint, dass evt. eine neues Steuergerät rein muss. Mal sehen ob es dieses Jahr
noch etwas wird.
Schönen 3. Advent
Laggy
Ich führe keine Reserve an Bord mit, wenn die Anzeige kommt haste noch ca 2000 km Zeit um AdBlue zu tanken.
Meine Anzeige zum Nachfüllen kam bei 24.000 km . Ich denke dies ist auch sehr von der Fahrweise abhängig.
Wie sind die Erfahrungen der anderen Diesel Foristen?
Gruß
Laggy
Ich habe ähnliche Zeiten erfahren trotz LAN Anschluß (GB) mit syncronem Internetzugang.
Es liegt tatsächlich an der Menge und der lahmen SD Karte.
Ich habe nun seit 2 Wochen die F-Dämpfer und muss sagen, der Unterschied ist deutlich spürbar. Das von mir seit Anfang an kritisierte Aufschaukeln ist Geschichte. Gerade auf den norddeutschen unebenen Kreisstraßen und auf der A27 ab Debstedt in Richtung Cuxhaven hatten die Passagiere speziell auf den Rücksitzen das Aufschaukeln als sehr unangenehm empfunden.
Ich bin der Meinung, dass jetzt nur noch ein Luftfahrwerk für noch mehr Komfort sorgen würde.
Meine erste Inspektion kostete 325€, dabei schlug der Liter Öl mit 19,15 + MWSt zu Buche. Das war für mich ok.
Ach so, diese Art von Forum. Aber keine Angst, da in diesem Leben ziemlich sicher kein CX-60 in meinen Besitz gelangen wird, hatte ich sowieso keinen längeren Aufenthalt geplant.
Gott sei Dank und Tschüß -
Erste Inspektion kostete 320€. AdBlue wurde nicht nachgefüllt - die Anzeige in der App schwankt nach 22.000km zwischen 15 und 25%.
Nach einem Jahr Gemeckere über das Nachwippen der Hinterachse hat nun die Werkstatt die neuen Dämpfer erhalten. Mal sehen wie er sich nach dem Wechsel verhält.
Ich habe damals gleich die Pirellis incl. Felgen bei Mazda mit bestellt und bin sehr zufrieden.
Preislich konnte über das Gesamtpaket auch noch handeln.
Siehe auch meine Fotos!
