Beiträge von 3literauto

Zitat von KFL

Klaus, letztendlich sind das alles, ob in Brüssel oder in den jeweiligen Staaten, gewählte Politiker. Also liegt es doch an uns allen mit unserer Stimme bei einer Wahl zu sagen das wollen wir und das wollen wir auf keinen Fall.

Frieder

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Hallo Frieder,

das das alles gewählte Politiker sind, wird uns ja gern erzählt.

Bitte mal die Hintergründe selbst herausfinden, wenn ich das jetzt erörtere lande ich sofort in der Liste der blockierten Verschwörungtheoretiker.

Wer hat jetzt wen gewählt?

Ich denke da auch an Kurt Tucholsky....

Liebe Forumsmitglieder,

der folgende Link zu einem YouTuber scheint mir sehenswert.

Hier wird das Thema elektrifiziertes Fahren mal aus einer praxisbezogenen Sicht gezeigt. Ja, darüber kann man sicher trefflich am Stammtisch (so man einen hat) streiten.

Sehens- und überlegenswert ist der Beitrag IMHO sehr wohl.

Please Stop Commenting How EVs Are Around The Corner And How ICE is Dead

Ach ja: ich fahre sowohl Diesel (CX-60) als auch Benziner (R1250 GSA) und (zukünftig) einen Hybriden (iV RS).

Reine Vermutung:

die 12 V Batterie des Diesel wird klassisch über die LIMA geladen. Die HV Batterie wird nur bei Rekuperation geladen.

Hi,

habe diese hier verwendet:

USB-C Stecker auf USB-A Buchse

USB-C_USB_A.jpg

Funktionieren gut mit einem Mikro USB Stick und benötigen kaum Platz.

Und das für 6,99 €.

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Meine Worte: Batterie für ein paar Minuten abklemmen und der Spuk ist vorbei.

Man komtt besser dran, wenn man die Clipse der Kunststoff Verkleidung zur Frontscheibe löst.

Wichtiger Hinweis: komme bitte keiner auf die Idee, lediglich das schwarze Massekabel zum Kotflügel zu lösen, das soll wohl mit Funkenflug enden! (sagte mir ein Mechaniker beim fMH)

Klingt plausibel und entspricht meiner bisherigen ErFahrung.

Zitat von Saabist

3literauto

Wenn man eine AKS mit Reibbelägen verwendet z.B. eine Alko AKS 3004 usw. darf nichts am Kugelkopf gefettet werden, im Gegenteil, diese muss akribisch sauber gehalten werden, (z.B. mit Bremsenreiniger). Auch die Farbe muss für eine funktionierende AKS sauber entfernt werden.

Warum der Kugelkopf überhaupt lackiert wird, bleibt das Geheimnis der Hersteller.

Btw. Für das Entfernen von Flugrost benutze ich einen einfachen Topf bzw. Küchenschwamm. 👍

Grüße Saabist 👋

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Hallo Saabist,

danke für Deinen Hinweis. Da ich primär mit einem ungebremsten Motorradanhänger unterwegs bin, habe ich immer einen gefetteten Kugelkopf.

Der Kugelkopf wird doch mit Spezialfett gefettet. Da er sonst frei den Umwelteinflüssen ausgesetzt ist, wäre das nicht gut.

Die Kupplung scheint ja hochwertig zu sein. Meine zumindest ist von Oris,die kenne ich als MB Erstaurüster.

Ja, aber mein Händler ging davon aus, dass sie 12V Batterie leer ist, daher hat er mit mir bei der Übergabe erstmal noch eine kleine Probefahrt gemacht.

Nicht jeder sieht ja den Zusammenhang mit den fehlinterpretierten Daten des Steuergerätes.

Wie heisst es doch in der IT: jeder boot tut gut.

Aerodynamisch eine Katastrophe, funktional eine prima Sache.

Ein bisschen 70-erJahre Flair plus Lada Niva touch.

Aber: es ist ein SUV und kein Sportwagen, von daher sicher sinnvolles Zubehör wenn man nicht nur zur Eisdiele fährt.

Bilder wären dann mal interssant.