Nichts Neues - leider.
Der ADAC ist in diesem Video mal wieder im Beängstigungs-Modus unterwegs. Wem nützt das?
Die größte Unklarheit ist der vermeintlich mögliche, potenzielle Rücktritt vom Kauf auch nach dem 1.1.22 ... denn wenn ein Verkäufer das Problem vorher klar benennt und der Käufer trotz Information dennoch kauft, wird da nix aus Rücktritt.
Egal wie eine 2G-Ersatzlösung - an der ja anscheinend gearbeitet wird - am Ende aussieht, es wird sicher Übergangszeiten geben oder sogar valide Lösungen, die nicht gleich das ganze Land lahm legen. Die Jahre 26 und 27 sind also noch sicher für den Bestand. Um einen Zusammenbruch der Neuwagen-Käufe von jetzt bis 2028 zu verhindern, wird den Herstellern sicher etwas einfallen, vermute ich. Um den wirtschaftsstarken Gebrauchtwagenmarkt nicht zum Erliegen kommen zu lassen, wird es für 2G bzw. entsprechende Nachfolge eine Lösung geben. Ansonsten gerät ein Hersteller in Kürze ins Hintertreffen, der keine neuen Standards einführt oder keine Lösungen für alte Standards hat.