Ladeprobleme über 400V E-Go-Go Ladekabel.

  • Hallo, seit heute Abend habe ich Probleme mit dem o.a. 400V- Ladekabel. Dies nutze ich seit zwei Jahren problemlos, lädt an Starkstromdose mit 400V in ca 2,2 Stunden Anzeige im Ladeziegel "400V-Aufladung bereit"

    Problem: Schließe ich den Wagen an wird der Ladeprozess sofort umgestellt auf 240Volt, Ladezeit wird nahezu verdoppelt.

    Frage: Kann das an einem Defekt des Fahrzeug-Ladesystems liegen?

    1.CX60 PHEV Homura / Herstellung 4-23/ EZ 6-23/ MachineGrey/Alle Pakete incl. PanDa/ AndroidAuto per USB/ Originalzustand ohne Umbauten /GOODYEAR VECTOR ALLSEASONS 245/45R20 p.a. 25.000km / Verbrauch 26kw/ 3,0ltr. auf 100KM bei 90% Landstrasse.

    Abgemeldet 6/26 mit 74.000km

    2.NEU ab 6/26: CX60 PHEV HOMURA PLUS Modell'26, 100% ident. wie oben unter 1.

    Fahrzeuge bisher u.a. BMW X5/X3 DIESEL-MB GLK und ML 350CDI-FORD EXPLORER-MITSUBISHI PAJERO- sowie div.

  • Hoffe, du meinst 230V, sonst wäre etwas oberfaul.


    So etwas prüft man im Ausschlussverfahren. Also, eine Ladesäule aufsuchen, wo man dann mit 400V laden kann.

    Wenn das geht, ist zu Hause weiter einzugrenzen, Kabel oder Installation. Wenn das nicht geht, könnte es am Auto liegen.

    Und nicht zu vergessen, alle Drehstrom-Sicherungen in der Hausverteilung checken.


    Viele Grüße,

    Norbert

    🇩🇪 Diesel 254 PS Homura mit allen Austattungen, außer PAN / PD: Mitte Juni 2023

    SR: Hankook iON EVO SUV 235/50R20 / WR: Michelin Pilot Alpin 5 SUV 235/50R20