Beiträge von nexusband

Hallo Norbert

Nein, das ist der Ausgleichsbehälter fürs 2. Kühlsystem. Das ist für den Wassergekühlten Ladeluftkühler. Dank OBD weiß ich z.B., dass das Teil sogar ziemlich gut funktioniert. Der Turbo schmeißt schnell mal 180-200°C Warme Luft raus, das Kühlsystem hält den Ladeluftkühler in der Regel auf 40-45°C und die Luft, die dann hinten wieder aus kommt hat so 60-80°C, je nach Last und Außentemperatur. Da wäre weniger natürlich noch besser ("Tuner" sind bei um die 45°C Ausgangstemperatur glücklich).

Aber das bedeutet auch, dass in dem Motor noch sehr viel Potential steckt, sei es zur Verbrauchsoptimierung oder eben zur Leistungsoptimierung.

Gruß,

David

Jep, das gleiche sagt meiner auch, ABER er hat mir angeboten ihn an den Tester anzuschließen und zu gucken, was er alles updaten kann, wenns denn was gibt.

TCM = Transmission Control Module = Getriebesteuergerät

Wäre gut zu wissen, was genau das für ein Update ist, mein fMH bleibt standhaft, dass es für den Diesel kein Update gibt...

Dann muss es wirklich am Sprit liegen.

Damit bin ich noch mehr begeistert vom HVO100 Diesel...

ja gut - das meinte ich jetzt nicht direkt, eher wie viele Kilometer die 6-Zylinder bekommen, wenn sie mal laufen.

Ich hatte die Meldung jetzt in knapp 9k km nicht ein einziges mal, ich hab auch noch kein einziges mal AdBlue nachgefüllt...

Einfach hab ich ins Büro 45 km über Land (zwei Dörfer), die Regenerationszeit vom DPF ist bei mir auch extrem kurz (max. 5 Kilometer), daneben gibt's viel, schnelle Autobahn.

An die, die diese Meldung bis jetzt hatten: Wie sieht euer Fahrprofil aus?

Das ist ganz Easy. Mercedes hat den W213 offiziell als Facelift eingestuft (deswegen haben die auch eine 212er Fahrgestellnummer) und somit konnten sie den scheiß mit dem R-1234yf erst mal weg lassen. (Bei der Modellpflege sind die EU Geier dann drauf gekommen und mussten es ändern)

Mazda kann das sehr gut genau so machen - ich fürchte tatsächlich auch, dass das einer der Gründe dafür ist, wieso der so unfertig auf den Markt geschmissen wurde (neben der Förderung für PHEVs)

Zitat von Bernd

dass das Getriebe im Leerlauf nicht mehr so rollt.

Was genau meinst du damit? Beim "Segeln" (tut der CX-60 nicht, auch wenn Mazda sagt, er tut es...er Rekuperiert mit über 10 kW, das ist kein Segeln)? Oder beim sehr langsamen dahinrollen (10-20 km/h)?

Zitat von host

Kannst Du bitte den link schicken, ich finde sie im Konfigurator nicht.

Weitere Informationen zum Zubehör | Mazda Deutschland

Die CMS schauen wirklich gut aus...welche Nabendeckel nimmst du?

Edit: Wär es möglich, ein Bild von weiter weg zu machen?