Ist ein DIesel. Also nur Fahrerseite.
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Ist ein DIesel. Also nur Fahrerseite.
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Genau das habe ich auch eben gesucht. Danke, Dietmar. ![]()
Hat schon jemand den neuen Kompressor von Stihl getestet?
Also kurz ein Update zur Stihl-Pumpe:
Funktioniert prima, digitale Anzeige sehr genau kalibriert.
Der Soll-Druck kann voreingestellt werden, der Kompressor schaltet dann ab.
Leider gibt es keine Druckablass-Funktion im Druckmodus. Zubehör ist für Fahrräder und Bälle dabei.
Mit einem Extra-Schlauch können volumige Geräte aufgeblasen oder die Luft abgesaugt werden ( Schlauchboot, Matraze...)
Einen Schnellverschluss ("Autoventil Hebelstecker") musste ich mit separat besorgen.
Also ich probiere es momentan mal anders herum aus.
Da mein Kofferraum und die Rücksitze meistens leer sind habe ich in die hinteren Reifen 2,5 bar und vorn, wo die Motorlast ist, 2,6 bar (kalt) eingefüllt. Vorher hatte ich überall 2,5 bar.
Bisher finde ich es gut. Man merkt sofort etwas mehr Härte vorn und die Lenkung geht etwas leichter. Im Moment wirkt es sehr harmonisch.
Tankdeckel - Verschluss wird über das Menü im Bordcomputer eingestellt.
Wie am ersten Tag, da löst sich nichts.
Mazda: „Wir werden weiterhin weitere Verbesserungen für den Fahrkomfort des CX-60 vorschlagen. Mazdas Ideal liegt auf einem höheren Niveau als die aktuelle Situation.“
Adaptive Dämpfer ist Eigeninterpretation.
8 Liter ist eigentlich nur möglich bei Kurzstrecke mit ausgeschaltetem i-Stop (Start/Stopp) oder bei sehr zügiger Fahrt.
Personenerkennung funktioniert, so wie Mario540i es darstellte.
Wenn es nervt, Personenerkennung auf dem Schlüssel speichern.
Generell vielleicht mal mit dem i-Stop beschäftigen (Bedienungsanleitung) um die Funltionsweise zu verstehen.