Beiträge von M.R.

Also ich melde mich mal zurück und bedanke mich für die Frage die ich mal gestellt hatte.

Zitat von nexusband

Zur Vollständigkeit halber: Ich hab den CX-60 wegen dem Motor und dem Bedienkonzept genommen. Ich HASSE SUVs und tu das auch immer noch - hätte Mazda mit dem Antrieb einen Kombi, hätte ich den ohne jegliche Überlegung genommen.

Gibt's aber nicht - der Automarkt ist völlig im Eimer und würde ich den CX-60 nicht als Firmenfahrzeug fahren, hätte ich ihn auch sofort tiefer gelegt.

Wenn ich ein Auto fürs Gelände brauch, kauf ich einen Ineos Grenadier oder eine G-Klasse. SUVs sind ein Krampf - man kriegt ja nix anderes mehr.

DANKE

Zitat von K.G.

mal eine Frage, deren Grund ich noch nicht ganz verstanden habe:

Wieso kauft man sich ein SUV, das eh leider nur ~ 17 cm Bodenfreiheit hat und will dieses SUV auch noch tieferlegen? Gibt es dafür nicht andere Fahrzeugtypen?

Bisher dachte ich immer dass man sich ein SUV unter anderem wegen der etwas größeren Bodenfreiheit zulegt .

Habe noch nirgends gelesen dass z. B. ein Porsche Fahrer seinen Flitzer höherlegen ließ.

Aber ich lerne gerne dazu.

Grüße Karl

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Bitte nicht schon wieder diese Diskussion, hatten wir hier schon mehr als mehr. Bitte nur Frage beantworten und nicht noch eine Frage stellen. Bin dir aber gewillt deine zu beantworten! Hätte sehr gerne den Mazda 6 als Kombi gefahren mit der Innenausstattung und den Motor ,bin kein SUV Fahrer aber gibt es leider nicht, also dann halt so nehmen und ändern werde eh nicht verstehen für was es SUV´s gibt.

Zitat von Mr.Smartier

Nicht nur die Einstellung der Scheinwerfer, sondern ganz sicher auch neue Spurvermessung, Neukalibrierung der Kameras vrrmutenich mal und ggf Eintragung bzw. erforderlhe ABE für Tieferlegung ...

Das andere ist klar mit der Eintragung und Spurvermessung .mir ist das mit den Scheinwerfern nicht so bewusst.

Moin,

eine Frage in die Runde, möchte eventuell meine CX-60 tieferlegen mit Federn. Nun sagt. die Werkstatt das noch die Frontscheinwerfer eingestellt werden müssen??? ist das richtig?

Grüße

Zitat von Ray_60

Hat denn jemand ernsthaft Lust, egal ob Dachreling oder Dachträger, seine Fahrräder auf das extrem hohe Dach des CX 60 zu hiefen? Da musst du doch über 2 Meter groß sein oder eine Trittstufe (vom Wohnwagen) benutzen. Mach das doch mal bei teilweise rutschigem Untergrund auf dem Campingplatz. Viel Spaß dabei.

Kann nunmehr mein schönes Thule-Set für die Dachreling nicht mehr nutzen, ist alles viel zu hoch. Also ich schaffe das körperlich nicht, bin nur 1,82 groß und kein Body-Builder.

Denn du must mit dem Fahrrad in den Händen auf die Trittstufe.

Moin Ray, wollte zwar nicht auf dem Sattel mit aufspringen, aber schon einmal gehört von einer Dachbox und ja es gibt auch Boxen für die Anhängerkupplung aber da ist halt scho der Fahrradträger drauf , bei vier Personen reicht halt der Kofferraum nicht aus, deshalb verstehe stehe ich nicht immer die Kommentare ,ich hatte nur um einen anderen Verkäufer/Händler gefragt.

PS. es gibt auch noch die die ein Dachzelt montiert möchten

wenn es dir hilft kannst du auch dies nehmen

Zitat von DaSpook

Hatte das bei eBay gekauft https://ebay.us/m/j7nrti der zugehörige Shop war https://www.bragan.net/

Scheinen die derzeit nicht im Angebot zu haben.

Richtig . genau da hatte ich auch schon geschaut , dachte es gibt noch einen anderen Verkäufer.

Moin, könnte mir jemand einen Link zukommen lassen ,wo ich die Reling nicht den Dachträger kaufen kann?

Danke

Zitat von Bruedi

Ich habe das Heck gecleant. Also alle Embleme weg, gespachtelt, und neu lackiert . Ausserdem habe ich den Heckscheibenschischer entfernt.
Ich finde es so chic

Moin Bruedi , könntest du dich bitte bei mir melden zwecks der Geschichte mit deinen nicht vorhandenen Heckwischer. Würde es gerne bei mir auch so machen.

Moin Mika 007, die Embleme sind schon weg mir geht es um dem Heckwischer siehe #44 , wäre super wenn du es noch schreiben könntest. Ob du die Wischfunktion decodiert hast ??? Hatte ich bei meinen Caddy machen lassen.