Moin,so noch einmal heute früh probiert. Hatte jetzt die Heckklappe geöffnet und dann die Sicherung 20 gezogen , danach wieder eingestellt und siehe da es hat gepiept und ich konnte die AHK per Hand wieder einklappen da sie sich gelöst hatte. Die AHK geht nur raus und rein wenn ich die Sicherung raus und rein stecke. Da wird wohl ein Besuch bei Mazda Händler wieder mal anstehen.
Moin, so Mazda beim Händler gewesen ....es hat sich rausgestellt das der Knopf defekt war; verrückt.
Hallo, die Felgenkombination gefällt mir sehr gut! Ich habe allerdings Bedenken, dass sich der Fahrkomfort durch die Umrüstung verschlechtert. Nach meiner Einschätzung ist der Wagen mit der Serienbereifung schon keine Sänfte. Welche Erfahrungen hast du denn in Bezug auf den Fahrkomfort gemacht? Oder welche Erfahrungen gibt es allgemein in Bezug auf die Umrüstung auf 21 Zoll und die Auswirkungen auf den Komfort.
Vielen Dank.
Gruß Peter
Sieht gut aus Peter, mir würde aber dar Abstand in der Radkästen stören oder legst du ihn noch tiefer?
So mal ein neues Update, der schwarze ist jetzt beim Händler zum durch checken, weil die Kupplung lässt sich jetzt gar nicht mehr betätigen.
Moin,so noch einmal heute früh probiert. Hatte jetzt die Heckklappe geöffnet und dann die Sicherung 20 gezogen , danach wieder eingestellt und siehe da es hat gepiept und ich konnte die AHK per Hand wieder einklappen da sie sich gelöst hatte. Die AHK geht nur raus und rein wenn ich die Sicherung raus und rein stecke. Da wird wohl ein Besuch bei Mazda Händler wieder mal anstehen.
Moin, so jetzt hat es mich auch erwischt Kupplung ging normal raus aber lässt sich nicht mehr einklappen, bräuchte mal HILFE leider habe ich nicht so ein Sicherungskasten wie im Beitrag #72.
Grüße von der Ostsee
Ich habe vorne Folie (aus den USA) und hinten PlastiDip. Kein Problem mit den Sensoren vorne.
Moin KiuThree,hast du einen Link wo du die Folie bestellt hast?
Gern geschehen.
Gibt bei denen das Ganze auch in schwarz
Da bin ich auch gerade am Suchen für schwarze.
Zur Vollständigkeit halber: Ich hab den CX-60 wegen dem Motor und dem Bedienkonzept genommen. Ich HASSE SUVs und tu das auch immer noch - hätte Mazda mit dem Antrieb einen Kombi, hätte ich den ohne jegliche Überlegung genommen.
Gibt's aber nicht - der Automarkt ist völlig im Eimer und würde ich den CX-60 nicht als Firmenfahrzeug fahren, hätte ich ihn auch sofort tiefer gelegt.
Wenn ich ein Auto fürs Gelände brauch, kauf ich einen Ineos Grenadier oder eine G-Klasse. SUVs sind ein Krampf - man kriegt ja nix anderes mehr.
DANKE
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mal eine Frage, deren Grund ich noch nicht ganz verstanden habe:
Wieso kauft man sich ein SUV, das eh leider nur ~ 17 cm Bodenfreiheit hat und will dieses SUV auch noch tieferlegen? Gibt es dafür nicht andere Fahrzeugtypen?
Bisher dachte ich immer dass man sich ein SUV unter anderem wegen der etwas größeren Bodenfreiheit zulegt
.
Habe noch nirgends gelesen dass z. B. ein Porsche Fahrer seinen Flitzer höherlegen ließ.
Aber ich lerne gerne dazu.
Grüße Karl
Bitte nicht schon wieder diese Diskussion, hatten wir hier schon mehr als mehr. Bitte nur Frage beantworten und nicht noch eine Frage stellen. Bin dir aber gewillt deine zu beantworten! Hätte sehr gerne den Mazda 6 als Kombi gefahren mit der Innenausstattung und den Motor ,bin kein SUV Fahrer aber gibt es leider nicht, also dann halt so nehmen und ändern werde eh nicht verstehen für was es SUV´s gibt.
