Beiträge von M.R.

So mal ein neues Update, der schwarze ist jetzt beim Händler zum durch checken, weil die Kupplung lässt sich jetzt gar nicht mehr betätigen.

Moin,so noch einmal heute früh probiert. Hatte jetzt die Heckklappe geöffnet und dann die Sicherung 20 gezogen , danach wieder eingestellt und siehe da es hat gepiept und ich konnte die AHK per Hand wieder einklappen da sie sich gelöst hatte. Die AHK geht nur raus und rein wenn ich die Sicherung raus und rein stecke. Da wird wohl ein Besuch bei Mazda Händler wieder mal anstehen.

Moin, so jetzt hat es mich auch erwischt Kupplung ging normal raus aber lässt sich nicht mehr einklappen, bräuchte mal HILFE leider habe ich nicht so ein Sicherungskasten wie im Beitrag #72.

Grüße von der Ostsee

Zitat von KiuThree

Ich habe vorne Folie (aus den USA) und hinten PlastiDip. Kein Problem mit den Sensoren vorne.

Moin KiuThree,hast du einen Link wo du die Folie bestellt hast?

Zitat von SpielbahNer

Gern geschehen.

Gibt bei denen das Ganze auch in schwarz

Da bin ich auch gerade am Suchen für schwarze.

Also ich melde mich mal zurück und bedanke mich für die Frage die ich mal gestellt hatte.

Zitat von nexusband

Zur Vollständigkeit halber: Ich hab den CX-60 wegen dem Motor und dem Bedienkonzept genommen. Ich HASSE SUVs und tu das auch immer noch - hätte Mazda mit dem Antrieb einen Kombi, hätte ich den ohne jegliche Überlegung genommen.

Gibt's aber nicht - der Automarkt ist völlig im Eimer und würde ich den CX-60 nicht als Firmenfahrzeug fahren, hätte ich ihn auch sofort tiefer gelegt.

Wenn ich ein Auto fürs Gelände brauch, kauf ich einen Ineos Grenadier oder eine G-Klasse. SUVs sind ein Krampf - man kriegt ja nix anderes mehr.

DANKE

Zitat von K.G.

mal eine Frage, deren Grund ich noch nicht ganz verstanden habe:

Wieso kauft man sich ein SUV, das eh leider nur ~ 17 cm Bodenfreiheit hat und will dieses SUV auch noch tieferlegen? Gibt es dafür nicht andere Fahrzeugtypen?

Bisher dachte ich immer dass man sich ein SUV unter anderem wegen der etwas größeren Bodenfreiheit zulegt .

Habe noch nirgends gelesen dass z. B. ein Porsche Fahrer seinen Flitzer höherlegen ließ.

Aber ich lerne gerne dazu.

Grüße Karl

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Bitte nicht schon wieder diese Diskussion, hatten wir hier schon mehr als mehr. Bitte nur Frage beantworten und nicht noch eine Frage stellen. Bin dir aber gewillt deine zu beantworten! Hätte sehr gerne den Mazda 6 als Kombi gefahren mit der Innenausstattung und den Motor ,bin kein SUV Fahrer aber gibt es leider nicht, also dann halt so nehmen und ändern werde eh nicht verstehen für was es SUV´s gibt.

Zitat von Mr.Smartier

Nicht nur die Einstellung der Scheinwerfer, sondern ganz sicher auch neue Spurvermessung, Neukalibrierung der Kameras vrrmutenich mal und ggf Eintragung bzw. erforderlhe ABE für Tieferlegung ...

Das andere ist klar mit der Eintragung und Spurvermessung .mir ist das mit den Scheinwerfern nicht so bewusst.

Moin,

eine Frage in die Runde, möchte eventuell meine CX-60 tieferlegen mit Federn. Nun sagt. die Werkstatt das noch die Frontscheinwerfer eingestellt werden müssen??? ist das richtig?

Grüße