Pali deine Frage war aber auch unnötig, wer bitte sichert seine Getränkekiste auf dem Weg vom Laden bis zum Eigenheim?
Den Lustigen Kommentaren abzuleiten glaube ich macht das niemand 
Beiträge von Mekurukito
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Hallo zusammen,
nun war es bei mir auch soweit, ich habe meine erste Inspektion gehabt.
Da ich mich da etwas besser informiert habe wollte ich eigentlich mein eigenes Öl mitbringen aber mein fMH war darüber wenig begeistert und hat da rumgeeiert bzgl. Garantie und so weiter, was natürlich Quatsch ist.
Aber er hat mir freundlicher Weise einen Rabatt auf das Original Mazda Öl gegeben und damit war ich dann auch fein.
Arbeitszeit 103,20 €
Mazda Original Supra DPF 0W-30 6,5L a15,90 € = 103,35 €
Ölfilter 1x 17,49 €
Dichtring 2x a1,59 €
Komplett 270,39 €
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Hallo Zusammen,
mein Leasing geht zu Ende, Rückgabe steht an.
Die AHK war oder konnte nicht im Leasing eingerechnet werden, die musste ich beim Händler kaufen. Was ist damit bei der Rückgabe, gibt es da einen Anteil der Kosten zurück? Muss die AHK wieder demontiert werden?
Danke für eure Rückmeldungen
Interessant wie manche Händler damit umgehen. Bei mir war das kein Problem mit der AHK und ich habe den auch erstmal geleast.
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Tja das ist nichts neues, dass Firmen aus Asien Zertifikate in der EU kaufen und uns dann gepanschtes Zeug verkaufen...
Aber so ist es doch immer wenn etwas neues kommt auf den Markt kommt.
Dann sollte vielleicht doch mal eher in der EU eingekauft werden, auch wenns Teurer ist
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Das hier hilft dir sicher weiter.
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Habe bereits mit Leverkusen kontakt aufgenommen, die können das leider nicht beantworten.
Die Entscheidung kommt eben aus Japan und was genau bei den 2026er Modellen am Motor anders sein soll können die nicht beantworten....
Mal schauen was da in der Zukunft noch passiert. vielleicht wird das erst ein ein bis zwei Jahren auch für die älteren Modelle freigegeben oder halt auch garnicht. Dann wirds eben erst getankt wenn die Garantie rum ist
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Abwarten, was HVO betrifft. MAZDA schreibt, dass die Ergebnisse des HVO-Tests im Oktober 2025 erwartet werden. Bis das Ergebnis dann veröffentlicht wird, kann ein paar Tage/Wochen/Monate dauern. Die Motoren der 26er Modelle sind eben gleich auf HVO ausgelegt und getestet.
Gruß Dietmar
Die Ergebnisse sind doch jetzt raus 56-11-11-2025-mazda-cx-60-2026-mazda-cx-80-2026.pdf
Aber wenn das wirklich eine Art Verkaufsstrategie ist, zu schreiben, dass erstmal nur die 2026er Modelle eine Freigabe bekommen und dann später eventuell auch die älteren Modelle fände ich sehr fragwürdig.
Naja wir werden ja sehen was da noch kommt.
Bin momentan aber sehr enttäuscht darüber, das bedeutet ich tanke weiterhin das teure Aral Ultimate anstatt komplett auf HVO100 umzusteigen.
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Also wenn ich das richtig gelesen habe gilt die Freigabe für HVO 100 tatsächlich nur für die Dieselmodelle ab 2026….
Finde das Mega besch..eiden
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Hallo Walter,
die letzte Info die ich bekommen hatte war am 09.07.25 von Mazda Deutschland.
Da wurde mir mitgeteilt, dass die endgültigen Ergebnisse für HVO-Diesel voraussichtlich Oktober 2025 erwartet werden.
Würde auch gern bereits komplett auf HVO umsteigen aber da ich noch Garantie habe gehe ich lieber kein Risiko ein da es noch keine Freigabe gibt, und wer weiß ob die überhaupt kommt.
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Also wenn die Reifen in der Mitte der Lauffläche weniger abgefahren sind als an den Rändern, ist die Ursache eigentlich eindeutig. Glaube nicht, dass dazu eine Fahrwerksvermessung notwendig ist.
Und meiner Meinung nach haben Schlaggewichte auf einer Lackierten Alufelge nichts zu suchen...klar momentan ist alles in Ordnung, aber mit Allwetterreifen und den Witterungen bin ich mal gespannt wie die unbehandelt nach 5 Jahren aussehen.
Naja ich probiere das jetzt mit 2,9 bar, mal schauen wie die Reifen nach 6000km aussehen.
