Also wenn die Reifen in der Mitte der Lauffläche weniger abgefahren sind als an den Rändern, ist die Ursache eigentlich eindeutig. Glaube nicht, dass dazu eine Fahrwerksvermessung notwendig ist.
Und meiner Meinung nach haben Schlaggewichte auf einer Lackierten Alufelge nichts zu suchen...klar momentan ist alles in Ordnung, aber mit Allwetterreifen und den Witterungen bin ich mal gespannt wie die unbehandelt nach 5 Jahren aussehen.
Naja ich probiere das jetzt mit 2,9 bar, mal schauen wie die Reifen nach 6000km aussehen.