Beiträge von sparko

Naja, also die Kasseler Berge sind eine Extremstrecke, da würde ich vorher die LADEN-Taste drücken und die Ladegrenze auf min. 40% einstellen, um da immer auch die Steigungen auf der linken Spur zu bewältigen. Wer da mit leerer Batterie an den Start geht, muss dann eben mit den 191 PS leben und sich eher Mitte-rechts einordnen.

Ein_Bayer

SENEC wurde uns Anfang 2022 auch erst angeboten, aber LiIon-Akkus, von den Bränden hat mir damals unser Bänker erzählt. Uns hat dann der ausführende Installateur Fenecon Home 10 mit 22kWh angeboten, den wir dann bestellt haben auf LiFePo4-Basis. Den haben wir jetzt ersetzt durch einen Home 20 mit 39,2kWh und Wallbox, außerdem werden die 19,2kWp auf ca. 27kWp erweitert. Modulpreis für FullBlack Luxor waren jetzt 84 Euro, da mache ich noch den Rest vom Dach voll. Wir sind mit Fenecon sehr zufrieden und könnten jetzt auch 2 Wallboxen gleichzeitig nutzen, ohne viel Strom aus dem Netz zu ziehen.

Geh mit dem PHEV mal in die Kasseler Berge... dann reden wir weiter. Für mich ist das in Deutschland eine DER Strecken, wo ein Fahrzeug zeigen kann, was kommt, oder auch nicht....

Bei deinem Stromspeicher hast du doch fast keine Möglichkeiten, selbst was einzustellen, zumindest ist das bei uns bei Fenecon so. Ich kann nur eine Untergrenze einstellen, die das System nicht freigeben soll, weil es als Notstromreserve gehalten wird. Aber Abschaltung Beladung etc., da habe ich keinerlei Einstellmöglichkeiten. Unser Speicher kann mit max. 20kW beladen werden, aber auch max. 20kW abgeben.

Nein, der Händler baut die nachträglich ein. War bei mir auch so, und Schuster hat dazu schonmal ein Video gemacht. War früher bei Mitsubishi auch schon so, bei unserem Pajero wurde die hier nachgerüstet. Bei Mercedes, Opel, VW waren die früher immer ab Werk montiert, wenn mitbestellt.

Zitat von Ein_Bayer

Möchte mir erst noch den neuen Honda CRV ansehen.

Der neue Hyundai Santa Fe und der Kia Sorendo sind gestern ausgeschieden.

Beide neuen Fahrzeuge gefallen mir nicht.

Wenn ich das richtig lese, hat der Honda CRV als PHEV nur 2WD und eine max. Anhängelast von nur 1.500kg, Zuladung laut techn. Daten nur 442kg. Damit wäre er für MICH raus, egal, wie gut er mir gefällt. Fahrradträger auf der AHK, 3 Räder drauf, 3 Personen an Bord mit etwas Gepäck, schon ist man an der Beladungsgrenze.

Mein ML früher hatte dieses helle Leder... also mir fehlt die Zeit und die Lust, jede Woche meine Sitze zu bearbeiten, weil sich schon wieder ein dunkler Fleck auf der Sitzfläche bildet, so wie es auch hier zu sehen ist (das Bild habe ich eben bei Mobile rauskopiert, da haben manche ja sogar Decken usw. auf dem Leder liegen). Ein dunkleres Braun würde für mich noch in Frage kommen, oder eben schwarz.

Leute, das war ein Gag!!!!

Weil hier manche Barkauf schreiben. Ich habe unsere letztes Jahr auch einen Tag vorher überwiesen, da wir bei der gleichen Bank sind, und es so sofort bei denen gutgeschrieben wurde. Finazierung zu 6,x% ist mir zu teuer, in den Jahren vor Corona war man selbst bei Mercedes 0,x %und 1,x% gewohnt.

Aber als ich im Nov. 23 den GLC meiner Frau bei Mobile verkauft habe, hat mir die Käuferin die Summe BAR auf den Tisch gelegt. Ich hab die in den Geldautomaten gesteckt zur Einzahlung, und unserem Ansprechpartner den Kaufvertrag geschickt. Somit ist das Thema für die Bank durch, von wo das stammt.

In welcher Stückelung habt ihr beim Barkauf bezahlt? Ich habe über Jahre dafür 50-Euro-Scheine gesammelt und eine Zählmaschine mitgenommen.

Ich habe im Juni 2023 bei unseren kleinen Händler hier vor Ort fast 14% auf den PHEV erhalten, ohne nachzuhaken. Das entsprach damals auch in etwa dem Preis, den mir die üblichen Portale zeigten. Auf den PHEV gab es damals überall weniger % als auf die Diesel, und ich denke, das wird sich nicht groß verändert haben. Aktuell scheinen die Rabatte wieder höher zu sein als noch Mitte 2023. Aber geh doch einfach hin bei dir vor Ort, dann siehst du auch schonmal vorab den evtl. Servicebetrieb vorher schon von innen.

Meine Auto´s sind gekauft und nicht geleast, auch wenn ich sie abschreibe. Ich hasse Diskussionen um Rückgaben, nicht eingehaltenen km, Kratzern etc., und will selbst entscheiden, wie lange ich ein Fahrzeug behalte und fahre, wenn ich zufrieden bin.