Beiträge von sparko

  • Anhängerkupplung - AHK technische Daten Mazda CX-60 - Anhängelast Stützlast usw.

    SRO


    Da der CX-60 auch einen speziellen Anhänger-Fahrmodus hat, solltest du damit keine Probleme haben. Ich hatte die Tage meinen 3,5to.-Anhänger dran (1to. Leergewicht und ich hatte ca. 1,5to. drauf) und das fühlte sich gut an.


    Gucksr du hier:


    Beitrag
    RE: Erfahrungen im Anhängerbetrieb Langstrecke
    Ich hatte gestern 2,5to. am Haken, bin aber keine größeren Steigungen wie z.B. Kasseler Berge gefahren. Tempo 100 ist problemlos möglich und er liegt auch satt auf der Straße mit so einer großen Schrankwand am Haken. Fuhr sich ähnlich wie damals mein W164 mit dem 272PS 3,5l M272-Motor, den ich vor meinem X166 hatte. Der X166 mit 4,7l BiTurbo und 700Nm ist natürlich eine ganz andere Liga. Aber wer einen Wohnwagen ziehen will, kann das wenige Male im Jahr auch mit dem PHEV, wenn ansonsten…
    sparko

  • Navi Update CX-60

    Wie war das? Man kann nie genug Speicherplatz haben? Unser Sohn konnte die Tage bei Steam nicht mehr zocken, da war auch seine 2TB NVME voll. Zocken können die Jungs, für die Ursachensuche musste ich ran.... Jetzt ist eine 4TB NVME drin, bis sie auch vollgeballert ist.... also vorher immer schauen, ob auf dem Rechner genug Speicherplatz frei ist! ;)

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  • Fahrwerk (Hinterachse) - Fahrwerksoptimierung / Lösungen

    Beitrag
    RE: Fahrwerk (Hinterachse) - Fahrwerksoptimierung / Lösungen
    […]

    Ich habe mal recherchiert. Die Gewichte der Stoßdämpfer sind mit den Versionen höher geworden.


    V1 -> 2,315 kg
    V2 -> 2,458 kg
    V3 -> 2,784 kg

    Fragen:
    1. Wie bzw. wodurch können Gewichtsänderungen (konstruktiv) das Dämpfungsverhalten beeinflussen?
    2. V1 kann man durch V2 ersetzen. V2 auch durch V3, oder ist das an die FIN gebunden?
    3. Kann man V3 durch KONI-Dämpfer ersetzen?

    Im Moment kann man alle 3 Versionen ordern. Das heißt für mich, dass V2 und V3 dem Anschein nach keine Substitutionen der…
    Dietmar

  • Fahrwerk (Hinterachse) - Fahrwerksoptimierung / Lösungen

    Laut den hier veröffentlichten Teilenummern ist das Gen. 1 der Dämpfer. Bei EZ 02/23 ist deiner doch auf jeden Fall auch im Nov. oder Dez. 2022 gebaut worden. Ab wann soll Gen. 2 verbaut worden sein?