Alles anzeigenNein, jedenfalls bei meiner "Sturmtour" brachte das nichts.
Ich hatte das bei 130km/h und dem besagten extremen Seitenwind mehrfach getestet
und wirklich keinen Unterschied bemerkt.
Viele Grüße,
Norbert
Das Thema hatten wir mit nachtfalke71 ja auch bereits mehrmals, der sagte, wie sehr man doch immer wieder mit der Lenkung arbeiten muss.... der hatte das auch auf Sport und OffRoad probiert. Letztendlich hat er alles getauscht.
Ich habe ja den "Stand 2" drin. Mir taugt der absolut und ich glaube jetzt nicht, dass die Strassen hier so viel besser sind als in DE. Bei Baustellen, Schwellen etc. ist er satt, gibt die Erhöhung weiter, ohne aber zu schwingen oder abzuheben. Danach ist sofort wieder Ruhe.
Dann muss ich dir sagen, dann hast du vorher sehr unkomfortable Fahrzeuge gefahren, denn so eine Schaukelei am Hinterteil hatte ich noch nie, ebenso einen so schlechten Geradeauslauf. Und auch mein T5-GP lag vor 13 Jahren deutlich ruhiger auf der Straße, auch bei 200km/h, obwohl die Fläche viel größer war.
Äusserst unschöne Erfahrung so kurz nach Übernahme 
Leider hat noch keiner berichtet, der Stand 2 UND Stand 3 der Dämpfer gefahren hat. Seit Sept. 23 soll ja ab Werk Stand 3 verbaut werden. Mich würde der Unterschied doch schon interessieren.
Hat das schon wer von Rain X gehabt:
https://www.amazon.de/gp/product/B09LD87G5Y/ref=ppx_yo_dt_b_asin_ti...
Damit würde dann zumindest die Kamera in der Frontscheibe immer wieder damit benetzt?
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Moin,
mir reicht es jetzt schon. Die Konis haben alles um weiten verbessert. Es ist ein ganz anderes Fahrverhalten. Die Tieferlegung brauche ich nicht, ist eh nicht so meins.
Meine Koni´s kommen diese Woche rein. Ich bin gespannt.... ich sehe das auch so, einen SUV tieferlegen kommt für mich auch nicht in Frage. Ebenso mag ich diese GLC Coupe, GLE Coupe, X6, X4, Q2, Q4 usw. nicht. Wenn ich ein Coupe fahren will, hole ich mir ein Coupe. Für mich darf ein SUV o. Geländewagen auch ruhig noch ein paar Ecken und Kanten haben, weswegen mir der W167 und X167 auch nicht sonderlich gefallen. Wie ich schonmal sagte, ein Wechsel auf den CX-80 könnte ich mir vorstellen, wenn Mazda seine Kinderkrankheiten abgestellt hat!
Wenn deiner ein Leasingrückläufer ist, hast du dann jetzt noch die restliche Werksgarantie bekommen oder nur noch eine Gebrauchtwagen-Garantie? Als ich 2013 meinen Opel Zafira Tourer nach 14 Monaten zurückgegeben habe, hat der Händler den auch nur noch mit einer Gebrauchtwagen-Garantie wieder zum Kauf angeboten.... wurde dein Connect z.B. auch schon upgedatet?
Bei meinem Homura ist die Lendenwirbelstütze auf Fahrer- und Beifahrerseite drin.
Gruß Matthias
Aber bei dir ebenfalls NICHT höhenverstellbar, oder?
Also ein 2022er CX60
Fahrzeug zum Händler auf den Hof stellen, kostenloses Ersatzfahrzeug geben lassen.
Dann soll der Händler mal alle Updates + Rückrufe durchführen und TSB ( Service Bulletins ) aufspielen. Und Fehler beseitigen.
Gruß Matthias
Dem ist nichts hinzuzufügen! Hör auch gut hin, ob du vorne ein poltern hörst, sonst müssen noch die Querlenker gefettet werden. Wackel mal am Kofferraumdeckel, ob du ein klackern hörst. Unsere beiden haben Spiel und machen Geräusche, auch das soll nächste Woche mit erledigt werden, wenn unsere beiden zum Rückruf gehen, und die Sommerräder draufkommen. Und vergleich mal beim "Klopftest", mit einem ziemlich neuen CX-60, ob deine Türen nachträglich schon gedämmt wurden!
FAT32 formatieren, die Datei draufschieben, und schon ging das in 3 Fahrzeugen mit dem Stick.
