Beiträge von sparko

Bei uns ist es ähnlich wie bei Konstantin, wir haben bislang an 2 CX-60 als PHEV nichts zu bemängeln (außer die vielen vielen Einstellmöglichkeiten und die verdreckende RFK!), wobei ich erst knapp 1.000km drauf habe, meine Frau seit heute fast 3.000km.

Bei uns war eine Entscheidung die Versteuerung mit 0,5%, dazu die Steuer von aktuell 20 Euro jährlich, und min. 7 Monate können wir je nach Wetterlage selbsterzeugten Strom aus der PV in beide Fahrzeuge laden, anstatt ca. 7,5 Cent pro kWh zu erhalten, die anderen Monate laden wir günstig Windstrom aus einer Beteiligung an einem Bürgerwindpark. Meine Frau hat für ihre ganzen Kurzstrecken mit einem GLC250 im Schnitt 11,5l gebraucht, also 20 Euro pro km! Aber für längere Strecken wird auf Benzin gefahren, keine Frage, gerade heute ca. 300km bei meiner Frau. Und der 2,5l läuft eigentlich ganz gut, auch können wir keine Rucke beim schalten etc. feststellen.

Wir fahren jeden Tag pro Weg 2,5km in die Fa. und zurück, meine Frau ihre üblichen Erledigungen, ich meine üblichen Erledigungen, oder auch mal zu Kunden weiter weg auf Benzin, aber die sind selten geworden. Zum jetzigen Zeitpunkt würden wir den CX-60 als PHEV wieder kaufen.

1x PD 28.06.2023

1x PD 11.08.2023

Bei mir ist die Voreinstellung so, beim Rückwärtsgang einlegen sofort alles zu sehen, auch perfekt in der Mitte den Haken

Die Bridgestone habe ich in 275 und 113V auf dem GL und sind sehr gute Winterreifen. Man kann auch hier problemlos anfahren und bremsen!!! Aber 30cm Bodenfreiheit.....

Zitat von mondeshiwa

Hallo hkueller,

auch wenn es schon eine Weile her ist, greife auch mal den Eröffnungsbeitrag auf und zwar zum Top 1. Vorheizen.

Ich habe mich anfangs auch geärgert, das der Wagen trotz angeschlossenem Ladekabel auch aus der Batterie "nuckelt" - bis ich raus hatte, das man nach Starten der Klimatisierung per Mazda App einfach über dieselbe auch noch mal den Ladevorgang starten muss. Seit ich das mache wird es warm und die Batterie bleibt auf dem eingestellten Ladeniveau.

Fragt mich nicht, warum. Aber es hilft.

Viele Grüsse

Andreas

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Danke für den Tipp, werde ich meiner Frau weitergeben, denn die ist die erste bei uns, die Standheizung und Frontscheibenenteisung morgens zu aktivieren.

Aber in Update 14018 ist keine Abstimmung Motor - Getriebe enthalten, oder? Dafür ist dann ein weiteres Update eingespielt worden?

Das Update 14018 hatte ich ja selbst aufgespielt und danach das Navi getestet, das war für mich auch i.O. Aber auch die Gesichtserkennung klappt bei mir jetzt mit über 90% sofort.

Zitat von Norbertus60

Was mich etwas stört, sind Ausfälle vom iActiveSense (Kamera) bei starkem Regen.

Das habe ich in der Werkstatt checken lassen; ist so nicht zu ändern, kein Fehler im Fehlerspeicher.

Als Fahrer muss man sich an die neuen Systeme gewöhnen, bzw. die Fahrweise anpassen. Das ging mir auch so.

Bei meiner ersten Fahrt auf der Autobahn hatte ich auch Frust: mittlerweile ist das für mich in Ordnung.

Viele Grüße,

Norbert

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Bei uns war es gestern unter dem Gefrierpunkt und morgens etwas Eis auf der Scheibe. Da meldeten sich auch alle Systeme als nicht verfügbar ab.

Mir geht es auch so mit den ganzen Systemen, die für mich in der Fülle neu waren (die letzten Jahre während Corona nicht mit Neuwagen befasst). Inzwischen hat man sich etwas daran gewöhnt und ausprobiert, wie man am wenigsten Meldungen verursacht, und wird sich noch weiter angewöhnen, so zu fahren, dass nicht ständig was am schrebbeln ist. So wie man uns Autofahrer hier ausbremst mit neuen Vorgaben, wäre es schön, wenn man das auch für Motorräder durchziehen würde, denn uns kotzen die Sommermonate an, wo manche abends um 11 noch voll den Hahn aufreissen in der 50km/h-Zone.

Wir haben auch Tankkarten und mit Sprinter und Wohnmobil habe ich auch schonmal an einer LKW-Säule getankt. Die LKW-Säulen sind in der Regel 1 Cent günstiger als die PKW-Säulen. AUßerdem erhalten wir auf bestimmte Tankstellen-Ketten oder Betreiber auch noch 1 Cent Rabatt pro Liter. Das sind keine großen Unterschiede.

Ja, darauf bin ich auch gespannt. Wenn da was kommt, was auch was bringt gegen null Sicht, wird das bei uns auch 2x montiert.

Naja, aber wenn man im Regen unterwegs ist und dann rückwärts z.B. einparken will, da steigt keiner erst aus, um die Kamera abzuputzen. Also da hat Mazda am falschen Ende gespart. Da würde jeder 50 Euro mehr bezahlen und dafür wäre die Kamera jederzeit auch benutzbar!

Zitat von Norbertus60

So muss das sein:

Nach erster etwas längeren Fahrt mit dem verbauten Navi heute gegen Mittag meinen fMH angerufen und u.A. auf die neue Firmware angesprochen.

Um 14°° Uhr war ich dann dort, ein USB-Stick wurde bereits vorbereitet und eine halbe Stunde später war die aktuelle Version 14018 drauf.

Das hat sich gelohnt. Die Dame spricht jetzt perfekt und man kann sich wieder besser auf's Fahren konzentrieren

Viele Grüße,

Norbert

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Hab ich doch gesagt, die Sprachwiedergabe ist jetzt o.k., und die Erkennung des Fahrers klappt auch gut, ich habe nix daran auszusetzen, denn einige hier hatten das ja sogar ausgeschaltet, weil es so miserabel funktioniert (meine Frau gehörte unter 14016 dazu)