Weiß hier jemand von welchem Hafen in Japan die Schiffe abfahren und an welchem Hafen sie hier ankommen?
Ich habe bislang immer Antwerpen als Ausladehafen gelesen. In 2023 kamen unsere beiden CX-60 und der CX-30 von dort, und auch der MX-30 wurde von dort zum Händler geliefert.
In Japan sollte es mehrere Beladehäfen geben. Hofu ist einer, meiner ich. Man kann auf marinetraffic auch die Autofrachter sehen, die dort anlegen.
Schönen Guten Morgen,
habe meinen CX60 PHEV in Platinum-Quartz mit PAN am 19.04.2024 bestellt. Vor einer Woche kam auch die Mitteilung "Produziert und Geprüft".
Jetzt bin ich gespannt wann die Verschiffung erfolgt. Mein Händler meinte ich kann mich auf Mitte September einstellen um das Auto in Empfang zu nehmen. Das wären dann ziemlich genau 5 Monate
Es gab letztes Jahr mal eine Aussage "ca. 10 Wochen ab PD" und bei uns passte das fast wie die Faust auf´s Auge.
Servus Sparko, ich denke, dass du einmal nachsehen solltest, welche Hardware verbaut wurde bei deinem Fahrzeug. Ash8 hat dir hierzu eine Antwort im CX70 Forum hinterlassen. Folgende Grafik zeigt ganz gut, wann eher ein Hardwaretausch in Frage kommt.
Na dann wollen wir doch mal schauen, wann das kommen könnte..... die F-Dämpfer wurden Ende Mai bestellt und es gibt noch nix....
Aber mal eine blöde Frage: Ich habe ein -L dahinter stehen..... das hat dann nix zu bedeuten? Was haben denn hier alle für eine Version, die auch schon die schwarze Liste auf schwarzem Grund hatten?
Unser MX-30, der im Jan. 2024 gebaut wurde, hat das identische Modul mit dem -L drin, habe eben mal geschaut!
Tatatata 
:
Das Update kann man sich schenken.....
Meines Wissens nach JA! Wenn meiner geladen ist und ich den Stecker bei meiner Frau anstecken will, muss ich bei ihr erst entriegeln, um die Klappe öffnen zu können! Und bei mir entriegeln, um den Stecker abzubekommen.
Hier könnt ihr doch ganz einfach schauen, welches Öl den Spezifikationen entspricht:
Ich habe von Liqui Moly für den PHEV und für unseren MX-30 R-EV, der ja auch mal was nachgeschüttet bekommen muss, das Special TEC F 5W-30 als 5l-Kanister für 41,50 Euro gekauft.
Ich habe dafür noch nichts einzustellen gesehen, nur die Verriegelung des Steckers kannst du einstellen.
Also seit Freitag ist der neue spiegel drin und un ich muss sagen es ist vielleicht 25% besser geworden aber so richtig wie ich es haben wollte leider nicht...
Da bleibt nichts weiteres über ausser akzeptieren und weiterfahren....
So lange bemängeln, bis Mazda es gelernt hat....
Wie meiner beim Kundendienst war, hatte ich einen PHEV der 1. Gen. als Leihwagen. Bei dem laut Werkstattleiter noch nichts, also gar nichts gemacht wurde. Da habe ich erst einmal mitbekommen wie krass der Unterschied ist. Von Updates, über Navi , Türklang bis zum Fahrwerk. Muss ehrlich sagen, da hat Mazda (bis auf Fahrwerk) schon gut nachgebessert.
Der PHEV, den wir Ende Mai 23 probegefahren haben, steht seit Monaten bei unserem Händler als Vorführer zum Verkauf. Der ist auch aus Mitte 22 mit PD. Da kam damals anstatt einem Kamerabild auch nur ein schwarzer Bildschirm, die Türen schepperten blechern und und und.... passiert ist da einiges, das sehe auch ich so.
Die Koni´s ab Werk montieren wäre dann wohl die beste Variante. Ich bin gespannt, wie Ende des Jahres der CX-80 schaukelt oder nicht....
