Beiträge von SpielbahNer

    Moin,

    hier noch ein kleiner Erfahrungsbericht meinerseits. Ich habe die Teile ebenfalls aus China. Passform ist gut, aber das mitgelieferte Befestigungsmaterial ging gar nicht.

    Es werden die Original Befestigungspunkte der Radhausverkleidung verwendet, Vorne konnte ich noch die original Mazda "Dübel" verwenden. hinten brauchte es aber längere.

    Dicke Schrauben halten nicht, da die Löcher für Spreizdübel ausgelegt sind.

    Ich hatte hier ein Sortiment diverser Größen und somit kein Problem, aber vielleicht ist dieser Hinweis für andere nützlich.


    SpielbahNer

    Auch wenn wahrscheinlich die wenigsten hier überhaupt etwas in dieser Richtung machen ist es doch kein so abwegiger Gedanke Ich hatte lange Jahre damit beruflich zu tun, aber das nur am Rande.

    Daher hier noch meine "5 pence" dazu:

    Die Ratschengurte sind wohl etwas übertrieben. Für den schnellen Einsatz doch etwas umständlich und bei falscher Anwendung eher kontraproduktiv

    In diesem Zusammenhang würde mich dann auch mal die zulässige Zuglast auf den Ösen im Mazda Interessieren!!!

    Eher die mit Klemmverschluss nehmen. Für den "normalen" Gebrauch durchaus ausreichend. Wer hier die zulässigen Lasten überschreitet sollte sich Gedanken über eine AHK machen.

    Meine Alternative ist übrigens das Spannnetz: schnell eingehakt und hält fast alles fest. Form ist relativ egal und keine Beschädigung.

    Wer öfter mit voller Ladung fährt sollte sich vielleicht auch mal über das Trennnetz Gedanken machen. Das ist aber keine Ladungssicherung, hier müsste dann stabile Gitter (mit Zulassung) verwendet werden Ich bezweifle aber das Mazda die Geprüften Befestigungspunkte hat....


    Soweit meine Gedanken beim Kaffee am Sontag Vormittag


    SpielbahNer

    Schlüsselweite original Mazda 21mm

    Felgenschloss 19mm.

    Meine Winterbereifung mit Felgen von ATH hat auch (nur) Schlüsselweite 19mm. Die Muttern wurden mitgeliefert.

    Habe auch mal interessehalber bei McGard geschaut: Dort gibt es speziell CX-60 . Für diverse Modelle und Felgen (original/stahl/aftermarket).

    Ich denke mal die haben dann auch 21mm, habe das aber jetzt nicht weiter eruiert.

    Und nein: Das soll Keine Werbung sein, nur ein Hinweis.


    SpielbahNer

    Moin,

    ich habe zwar den Diesel, aber das sollte keinen Unterschied machen.

    Bei mir habe ich einfach die "alten" Felgenschlösser vom Mondeo übernommen. Ergo Standard M12x1,5.

    So am Rande:

    Meine sind übrigens von McGard. Seit über 20 Jahren auf diversen Fahrzeugen und nie Probleme gehabt. Bei einem Wagen nach 12 Jahren noch problemlos einen "Ersatzschlüssel" bekommen.

    Da habe ich schon anderes erlebt.


    SpielbahNer

    Nach Jahrzehnten mit Ford , die letzten 12 Jahre mit 2 Mondeo Kombi (2,2TDI) hatten die leider nichts passendes für mich im Programm (Motor). Volvo passte auch nicht und dann lief mir der CX90 mit dem 6Zylinder Diesel über den Weg.

    Für mich passte der einfach,

    Für die Frau dann noch ein 6er Kombi als Benziner. E-Auto kommt aus verschieden Gründen nicht in Frage (nicht zuletzt wegen der Anhängelast).

    Das wären schon ein paar hundert Kilometer. Mazda Piper 32351 Stemwede

    Hier mal die Daten (Achtung: Angaben Netto)

    Teile-/Arbeitswerte


    Bezeichnung/ Leistung


    Anzahl Me


    %



    Einzelpreis


    Gesamt



    ARBEITSLEI STUNG







    R0213C- R-X


    STOSSDÄMPFER (VA) A+E


    11 AW



    A


    81 ,00


    89,10


    R0508P- R-X


    STOSSDÄMPFER (HA) A+E


    16 AW



    A


    81 ,00


    129,60



    Im Anhang die Rechnung als PDF


    Thomas