Hallo, wenn es keinen schriftlich im Kaufvertrag aufgeführten verbindlichen Liefertermin gibt, wird es wohl eng mit deinen zeitlichen Wünschen bzw. Zwängen.
Zum Thema anbei ein Link zu einem entsprechenden ADAC-Artikel.
Beiträge von Schwalbman
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Ein größerer Akku wird verständlicher Weise erst mit einem Modellwechsel kommen. Nicht bei einem Facelift.
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Das ist ja interessant.
Wie sieht es hier bei den anderen Schnellfahrern aus?...
Ich fahre relativ selten Autobahn.
Unlängst fuhr ich jedoch eine längere Strecke BAB bei heißem Sommerwetter und habe die Höchstgeschwindigkeit bis zur Abregelung auch über einen längeren Zeitraum ausgenutzt. Es waren keinerlei Auffälligkeiten feststellbar; weder Warnmeldungen, noch Leistungseinschränken oder erhöhte Motortemperatur! -
Das wird sich mit zunehmender Kilometerleistung des Autos noch einspielen.
Bei mir ist bei den aktuell hohen Lufttemperaturen die angezeigte reine EV-Reichweite bei einem Akku-Stand von 90 % (ich lade grundsätzlich nicht höher) durchweg bei ca. 65 km. -
...oder auf der HP des KBA direkt.
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Kann man selber auf der Mazda-HP prüfen.
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Miriquidius:
JA: Oben rechts neben Karte die "Burger"-Striche > ganz unten auf "Einstellungen" > runterscrollen, dann auf "Warnungen Fahrzeugstatus" > aktivieren bzw. deaktivieren nach Bedarf. -
Hallo, bei meinem nach rund 5.000 km aktuell bei 99 %.
Elektrische Reichweite bei diesen sommerlichen Temperaturen aktuell wiederholt bei 70 bis 72 km (hochgerechnet, da ich grundsätzlich nur bis 90 % lade). -
Seid bitte alle so gut, kommt wieder runter und bleibt (oder werdet wieder) sachlich! Vielen Dank und LG!
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Auch bei mir kein auffälliger Leistungsverlust im EV-Betrieb; Verbrenner schaltet sich bedarfsgerecht zu.
