Und außerdem, warum lässt du nicht gleich die Spurplatten vom Händler mit montieren, wenn er dir das Lenkgetriebe und die Federn einbaut? Dazu muss er sowieso die Räder abmontieren, also lass ihn das doch gleich mitmachen und dann hast du alles komplett…
Oder passen die nicht bei deinen Winterrädern?
Passen nicht, die Taschen in den original 18" sind nicht tief genug bei 15mm Platten.
…weil der Anbau/Einbau abgenommen werden muss ☝🏻
Das Teile Gutachten bescheinigt ja nur, dass das Anbauteil irgendwann mal geprüft wurde.
Das ist ja auch der Unterschied zwischen einer ABE und einem Teilegutachten.
Ja von der Seite betrachtet macht das Sinn. Ein funktionierendes Teil bescheinigt noch keinen korrekten einbau. Dann sollte es ja eigentlich Recht schnell und günstig sein 😂😂😂
Danke dir!
Ich kapier nur nicht weshalb es ein Gutachten vom TÜV Nord gibt, das bescheinigt dass die Federn auf das Fahrzeug passen und man dennoch nochmal zum örtlichen TÜV muss.
Ja in der Kombi is mir das leider klar. Ich bekomm aber die Federn demnächst eingebaut wenn mein Lenkgetriebe getauscht wird. Die Spurverbreiterung kann ich erst dran machen wenn ich auf Sommerräder wechsle. Jetzt muss ich abwägen ob ich ne Weile ohne ABE fahr oder mir die Mühe mach und kurz Räder und Spurplatten drauf mach und zum TÜV fahr. Darauf wird es wohl raus laufen.
Naja der Markt an Federn für den CX60 is sehr überschaubar, ich hab keine mit ABE gefunden. Also doch mit dem Gutachten zum Prüfer 😐
Sagt mal ich muss mal was in die Runde fragen, bitte schlagt mich net dafür 😉
Reicht es wenn ich für die Federn das Gutachten mitführe wenn sonst alles original is am Auto? Oder muss ich wirklich jeden Scheiss per Einzelabnahme durch jagen?
Das klingt ja super! Dann hoffe ich dass sich mein Händler endlich mal meldet.
25mm tiefer und AHK? Wenn ich nicht irre, gejt das nicht zusammen.
Also mindest AHK Höhe ist 35cm, im Original Zustand hab ich 47cm. Wenn ich die 25mm abziehe komm ich auf 44,5. Das sind noch 9,5cm die ich belasten kann, ich denke damit kann ich leben.
Die Sättel werden nach dem Winter in Schwarz-Matt lackiert. Farbe ist schon da.
ich bin gespannt. Werd meine nächstes Jahr rot machen und erstmal die originalen 20 Zoll drauf. Dann ist alles schwarz, 25mm tiefer und rote Bremsen. Aber erstmal muss es wieder Sommer werden 
Herzlichen Glückwunsch, sieht top aus! Da kannst du dich richtig auf den Sommer freuen. Jetzt noch rote Bremssättel dazu 😉
