Beiträge von Dietmar

  • Mazda Rückrufe allgemein

    Zitat von DWHH

    Geile Nummer. Das wäre der dritte Rückruf innerhalb eines Jahres. Was für eine Qualität. So langsam werde ich auch übellaunig. So etwas habe ich in 30 Jahren und über mehrere Hersteller nicht erlebt.

    Hallo Daniel,


    so ganz verstehe ich dich nicht. Das Auto ist bis jetzt mehr gut wie schlecht gefahren und wird nach und nach verbessert. Was gibt es daran auszusetzen? Dass da nun KBA-Rückruf steht und nicht SSP, ist anderen Mechanismen geschuldet. Seien wir doch froh, dass überhaupt was gemacht wird.


    Ich hatte ja vorher einen 3‘er BM. Auf den Markt gebracht 2013, hergestellt 2015. Ich weiß es nicht mehr genau, aber bis 2021 hatte ich noch 3 oder 4 KBA-Rückrufe. Alles Sachen, wovon meiner nicht betroffen war. Bestimmte Dinge fallen nun mal erst nach Jahren auf.


    Und wenn du es nicht als dringlich empfindest, lasse die Rückrufe und SSP‘en doch erst bei der nächsten Inspektion mitmachen. Alles ne Kopfsache.


    Gruß Dietmar

  • Softwarestand und Updates

    Zitat von nexusband

    Ja, muss man. Könnte sich aber auch sehr bald ändern, da gibt's auch (dank VW) schon Bestrebungen in der EU das zu ändern.


    Die Hersteller vor allem - VW bzw. VAG hat das kapiert und man kann sich die Updates inzwischen von den Servern herunterladen.

    Das ist, aus meiner Sicht, die richtige Herangehensweise. Wer will und kann, spielt sich die Updates selber auf. Wer nicht will oder kann, geht zum fMH, muss dann aber dafür bezahlen.


    Gruß Dietmar

  • Softwarestand und Updates

    14012 nach 14014 war die letzte OTA-fähige Aktualisierung. Wenn ich hier lese, dass die 14024 eine Größe von 1 GB haben soll, hat das mit OTA eher wenig Sinn. Ich meine gelesen zu haben (CX70-Forum), dass OTA max. 250 MB hergibt. Ich gehe mal davon aus, dass es sich bei 1 GB um ein kumulatives und nicht um ein inkrementelles Update handelt.


    Gruß Dietmar

  • Softwarestand und Updates

    Ich lass das auch vom fMH machen, bei der nächsten Inspektion Ende Januar. Klar, ich könnte es auch selbst aufspielen. Mir ist aber eine dokumentierte und in den Systemen hinterlegte SW-Aktualisierung wichtiger. Jeder wie er mag…


    Muss man eigentlich jedesmal einen Grund angeben, um in den Genuss eines Connect-Updates zu kommen? Das ist etwas, was mich ungemein stört. Und warum gibt MAZDA nicht allgemein bekannt, dass es etwas Neues gibt? Warum erfährt man das nur aus Foren? Updates sollten spätestens bei der nächsten Inspektion aufgespielt werden, nach Info über die Änderungen an den Besitzer. MAZDA sollte doch daran interessiert sein, eine Fahrzeugreihe möglichst auf dem gleichen SW-Stand zu haben. Viele von euch werden bestimmt nicht alle verfügbaren Updates für das Fahrzeug haben, weil erst bei Beanstandungen nachgebessert wird. Ich verstehe diese Politik nicht, soll es wohl auch nicht…


    Gruß Dietmar

  • 12V-Batterie (Warnmeldung)

    Zitat von joheil

    Patch ist eingespielt, Auto steht komplettes WE , Montags geht die Bimmel los, ein Tag fahren alles wieder normal.

    joheil


    wenn das Auto das ganze WE steht (verschlossen) ohne bedient zu werden, und am Montag geht die Bimmelei los, stimmt was nicht. In 2-3 Tagen darf die Batteriespannung nicht auf 12V abfallen.


    Gruß Dietmar

  • Sporadischer Ausstieg ALH (Adaptive LED Headlight)

    FRX


    Hallo Frank,


    gsx750 hatte doch im #47 geschrieben, dass das jetzige Verhalten normal ist. In den Kurzbeschreibungen zu den kommenden SW-Updates steht nichts vom ALH, oder habe ich was überlesen?


    Ich werde es ab sofort so handhaben, dass ich ALH ausschalte, wenn es sich von selbst abschaltet. Ein Hin und Her nervt mich mehr als konventionell zu fahren.


    Gruß Dietmar

  • 12V-Batterie (Warnmeldung)

    Es ist ja nicht so, dass die Meldung wegprogrammiert wurde. Diese muss ja irgendwann mal greifen. Nach bisheriger, einmaliger Erfahrung kommt die Meldung bei 12V Batteriespannung und Zündung aus.


    Das Auto stand 3 Tage beim Aufbereiter, wurde nicht oder nur wenige Meter bewegt. Dafür wahrscheinlich nicht verschlossen über Nacht und tagsüber mehrmals Türen/Heckklappe auf und zu. Vor der Abholung war die Batterie bei 12,0V (Abfrage über die WEBASTO-App), beim Tür öffnen kam sofort die Meldung im Display und in der MyMazda-App. Motor gestartet, Meldung weg.


    Gruß Dietmar