Beiträge von CH-60

  • Panorama Dach Mazda CX60 - Panoramadach

    All meine Wagen haben seit Jahrzehnten die Panoramadächer. Ich geniesse das höhere Innenraumgefühl, das Licht, und, bis zum CX-60, auch die Möglichkeit, schnell die heisse Luft aus dem Innenraum zu bringen. Mit offenen Dach zu fahren hatte ich mir dann allerdings noch nie angetan, das gibt immer etwas mit Windgeräuschen.

    Beim CX-60 nun ist, da PHEV, das Vorklimatisieren so angenehm, dass ich das Dach gar nimmer öffnen brauche. Die anderen Vorteile bleiben jedoch bestehen - auch hier misse ich nichts.

    Der Wagen steht seit 1 1/2 Jahren sommers wie winters draussen und das Dach hat noch keinen Tropfen reingelassen. Keinerlei Windgeräusche, keinerlei Klappern. Ich find's befremdlich, wenn Leute, die vom Hörensagen bei andern Marken negatives übers PD zu berichten haben, dies auf den CX-60 ummünzen.

  • Interessierter Käufer, paar Fragen offen

    Letztlich dreht sich Deine Thematik darum, irgendwo einen möglichst günstigen Vorführer oder Gebrauchten her zu bekommen. Du wirst dabei halt in Kauf nehmen müssen, im Dunkeln zu tappen, ob, bzw. welche Updates gemacht wurden. Ein engagierter Händler wird seinem Vorführer schon aus Eigeninteresse alles angedeihen lassen, was Mazda so liefert. Ein „Hützer“ halt eher nicht.

    Solche Händler bzw. deren Angebote findest Du nicht bei Autoscout unter „Preis aufsteigend“ an den ersten Stellen aufgeführt. (meiner hat seine Vorführer teurer angeschrieben als manche Hützer ihre Neu- bzw. Lagerwagen.) Kann Die aber genau sagen, was er gemacht hat. Bspw. weiss ich, dass sein Vorführer im juli auch gleich die F-Dämpfer bekam, als er meinen umgerüstet hat.


    Ps: die Frage nach Koni / F-Dämpfern ist obsolet. Im entsprechenden Thread verteidigen die Koni-Jünger logischerweise ihren Entscheid durch die Bank weg, während, wer mittlerweile F drin hat, zufrieden ist. Und mal ganz ehrlich. Wenn ich mit dem Wagen bei 130 - 150 km/h auf ital. und kroatischen Bahnen nach Dalmatien fahre, freue ich mich über den entspannenden Langstreckenkomfort. Ich bin nicht so durchgeknallt, mit 190 alles wegpflügen bzw. -lichthupen zu wollen und immer wieder in die Eisen zu steigen, weil nir ein übermotivierter Cinquecento-Fahrer vor den Bug ausschert. Um auf der deutschen AB den Temporausch zu erleben, dafür habe ich eh andere Gefährte. Da psst dann halt weinger Gepäck rein.

  • Hintere Türen von innen öffnen

    Och, wenn Deine Frau zusteigen will, sie von aussen wie wild am Türgriff zerrt und nix geht, weil Du weder ins P gestellt, noch eben diesen ominösen Knopf gedrückt hast, werden Dich ihre anschliessenden, liebevollen Worte schnell auf den richtigen Drücker bringen.

  • Mazda Connected Services - endlich Echtzeit-Traffic?

    Diskussionen zum Premium könnten hier weitergeführt werden. Dann bleibt dieser Thread dem Thema "Connected Services" erhalten.

    Beitrag
    Premium ja/nein und ist das überhaupt wichtig?
    Öfters enden die kritischen Beiträge hier und in anderen Foren mit einer Bemerkung, Mazda sei noch weit von Premium weg.

    Dieses Votum lässt mich immer verständnislos zurück, denn wenn ich meinen Kaufentscheid betrachte, war das Label „Premium“ schlichtweg kein Kriterium. Ich meine, Mazda hat als Markenimage doch eher den Ruf, qualitativ gute Autos zu bauen und dabei technisch durchaus eigene bis eigenwillige Wege zu gehen, wie den Wankelmotor, oder den neuen Reihensechser oder bspw.…
    CH-60

  • Der tägliche "Erfahrungs-Thread"

    Zitat von Maki

    H. 8° C und nun haben wir kaum Wummern im Bereich 45-60 km/h aber dafür Vibrationen die im Sitz spürbar sind. Nach ca 25 kM Strecke war es wieder weg.

    Könnten die Vibrationen auch von was anderem stammen? Sind alle Sitze betroffen, oder nur der Fahrersitz? Welche Pneus fährst Du?

  • Was wäre wenn? Welche Optionen würdet Ihr dem CX-60 noch spendieren?

    Nochmals, der bestehende Thread:

    Beitrag
    Was wäre wenn? Welche Optionen würdet Ihr dem CX-60 noch spendieren?
    Animiert durch den angekündigten Facelift: Was wäre wenn? Wenn wir Product Manager für den CX-60 wären und für den F/L planen könnten, was serienmässig oder als Option noch reinkommen sollte? (Reine Spielerei, die Kosten mal ausseracht gelassen). Hier mal meine Gedanken, habt Ihr Ergänzungen?

    Aus bestehender Palette:
    • Gebläse an der Rückfahrkamera
    • Sechszylinder-Benziner (Turbo)
    Zusätzlich:
    • Sechszylinder-Benziner Turbo als PHEV
    • Erhöhte E-Reichweite (> 100 km)
    • Massage-Sitze
    • 3. Klimazone Passagierraum
    …
    CH-60