Beiträge von CH-60

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Ich habe mir den Vlinker MC+ gekauft, kostet ca. 45 Euros (Amazon) - bin absolut zufrieden. Die OBDLink kosten z.T. über 100 Euro, bieten MFi für Bluetooth - aber fürs iPhone genügt der LE-Standard des MC+.

Konstantin : wichtig ist, dass der Adapter zur Verbindung mit dem iPhone obigen LE-Standard unterstützt. Auch wichtig: ELM327

Den Adapter unten links einstecken. Carscanner kann man dann im Auswahlmenu von Carplay aktivieren, da, wo man auch die anderen Apps aussuchen kann. Wichtig auch, dass Du Carscanner den Zugriff auf Bluetooth erlaubst.
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Hier mal zu den effektiven Ladeständen: Anzeige 100%, sind effektiv 94% > Batteriemanagement funzt. Reichweite bei 10 Grad. (Nachtladung) 52 km. Die Verbrauchsangaben stammen von 2'300 km nach Kroatien und 2 Wochen ca. 470 km rein elektrisch hier zuhause, sind also aufgerechnet. Nullen tue ich bei der nächsten Tankfüllung.
Aktuell liegt mein reiner Verbrauch bei 23,4 KWh/100 km. Niedertarif / Nachtladung bei -.28 CHF / KWh - lege ich dem den Literpreis Benzin bei uns zugrunde (1,80 CHF) - entspräche das, Ladeverlust eingerechnet, wertmässig immer noch einem Verbrauch von weniger als 4 Litern/100 km.

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PS: 9 Liter Tankinhalt = Anzeige von 50 km Reichweite (rein Benzin). Dürfte bald die Warnleuchte angehen

Also, den emotionalen Entscheid für den CX-60 kann ich absolut nachvollziehen. Ich freu mich jeden Tag, wenn ich einsteige.

Zitat von Dekay90

Was würde eigentlich passieren, wenn man den nie laden und immer auf Benzin fahren würde? 😀

Er wird Dir immer eine Restladung erhalten, im Sommer 8%, auch wenn er 0 km E-Reichweite anzeigt. Dazu nutzt er die Rekuperation.

Zum Verbrauch: komme grad wieder von Kroatien zurück, Hin- /Rückweg je 1150 km, innert 11 h reiner Fahrzeit abgespult, d.h. wo möglich ordentlich Gas gegeben, trotz Baustellen und Schleichern durch Slowenien ... Verbrauch gute 8,1 l/100 km. Zwischendurch nie geladen, ausser bei Gefälle, Gotthard etc. Für mich der beste Reisewagen ever. Alle Annehmlichkeiten, jedweder Komfort und das Fahrwerk, mit den "F-Dämpfern", ohne Fehl und Tadel. Jetzt, zuhause, Arbeitsweg, immer rein elektrisch. Reichweite jetzt im Sommer bis 66 km, wird bei Minusgraden - wie bei allen EV-Batterien - dann wieder auf 38 km fallen. kann ich gut damit leben.

Bestandswagen steht und fällt mit dem Händler, ob alle Updates gemacht wurden. Da kann auch sein, dass er die erst machen kann/darf (damit Mazda die Rückrufarbeiten auch bezahlt), wenn der Wagen eingelöst ist. täte den Händler darauf ansprechen. Bei Produktion ab Oktober 2023 und später sind aber die technischen Verbesserungen wie Stossdämpfer etc. schon drin.

CARSCANNER NEU DIREKT VIA CARPLAY

Hier wurde mehrmals - auch von mir - gemeldet, dass es für iPhone Nutzer keine direkte Möglichkeit gibt, die Daten des OBD-Adapters ins Mitteldisplay zu bringen. Nach dem Upgrade auf iOS 18 ist dies nun möglich, wenn man die App "Carscanner" nutzt. (deren PRo-Version kostet wenige Euros).

Beitrag

OBD2 Daten auslesen - via Carplay

Nach Update auf iOS 18 festgestellt: Carscanner ist nun direkt in Apple Carplay integriert.

Gute Nachricht für alle iPhone Nutzer, die nicht den Weg via eine AI Box gehen wollen: Carscanner, die geniale Auslese-Software für die OBD2 Schnittstelle, ist nun direkt in Carplay integriert und dort zu finden. Wer also sein iPhone via Carplay nutzt und den OBD2-Leser via Bluetooth am iPhone verbunden hat, kriegt seine Daten DIREKT ins Mitteldisplay. (Hatte noch keine Zeit zu testen, wie ich die…

CH-60

19. September 2024

Nach Update auf iOS 18 festgestellt: Carscanner ist nun direkt in Apple Carplay integriert.

Gute Nachricht für alle iPhone Nutzer, die nicht den Weg via eine AI Box gehen wollen: Carscanner, die geniale Auslese-Software für die OBD2 Schnittstelle, ist nun direkt in Carplay integriert und dort zu finden. Wer also sein iPhone via Carplay nutzt und den OBD2-Leser via Bluetooth am iPhone verbunden hat, kriegt seine Daten DIREKT ins Mitteldisplay. (Hatte noch keine Zeit zu testen, wie ich die Listenansicht meines "Dashboard" in die schnieken Instrumente-Anzeigen transformieren kann).Carscanner.JPG

findet sich im CX-70 Forum, wurde hier auch bereits ofters verlinkt:
https://www.cx70forum.com/thre…way-surfaces-updated.536/

VIN ( last 6 Digits) RANGE and Production Dates.

For Stabilizer, Front and Rear Shock Absorber Replacement.

BELOW For Rear Shock Absorber Replacement ONLY from VIN 111657 to 142186.

PARTS and PART NUMBER INFORMATION

Only for Production before Sep. 24, 2022 (VIN JMZKH **** ** 100001 – 111656)

[R]: Replacement parts

Production after Sep. 25, 2022 (VIN JMZKH **** ** 111657 – 142186) to August 28, 2023.

Komisch, meiner riegelt nicht zu, wenn der Schlüssel im Wagen ist? Zudem gibt er ein Warn zeichen beim Aussteigen?

Nach dem diesjährigen Kroatien Trip und einigen gräuslichen Bodenwellen auf den italienischen und kroatischen AB (die Höchstgeschwindigkeit landesüblich eher als „Empfehlung“ verstehend) kann ich bestätigen, der Wechsel der hinteren Dämpfer auf die F-Version ist der Bringer. Kein Nachwippen, kein Versetzen. Und erneut hat der Wagen auch ansonsten seine Reisequalitäten gezeigt.