Beiträge von CH-60

    Letzte Woche am Dienstag Termin für Jahresinspektion vereinbart (war dann am Freitag), hat leider nicht ganz gereicht, dass die hinteren Dämpfer für den Austausch gekommen sind. Drum diesen Donnerstag nochmals Termin. D.h. die sind mittlerweile innert Wochenfrist lieferbar.

    Der fMH gibt mir kulanterweise auch für diesen Tag einen Gratis-Ersatzwagen, da er meint, nach dem Tausch doch auch die Spur vermessen / einstellen zu müssen und er dem Wagen drum einen ganzen Tag brauche.

    Für mich einmal mehr der Beweis, dass es nicht lohnt, im Netz die günstigsten Konditionen rauszupressen, sondern einen fairen Händler zu finden. Ich habe mich noch nie, weder bei BMW noch Mercedes, schon gar nicht bei der Frey-Gruppe, so gut betreut gefühlt wie bei diesem Mazda-Händler.

    Back to topic: in einem Monat geht‘s wieder zu einem Törn nach Kroatien. Werde berichten, wie sich die neuen Dämpfer auf dieser Reise anfühlen.

    Nach Überholen eines Fahrzeuges und Wiedereinscheren nach rechts spricht der Notbremsassistent unerwartet heftig an und nur durch manuelles Eingreifen mit Gasgeben konnte Abstand zum Hintermann wieder hergestellt werden...

    Frage hierzu wäre: ist beim Wiedereinscheren vor Dir ein anderes Fz gewesen? Und die Distanz / Reichweite des Abstandtempomaten auf hoch eingestellt? Das von Dir geschilderte Verhalten hatte ich noch nie, früher jedoch manchmal in langgezogenen Linkskurven, wenn rechts ein LKW war, hat er mich auf der linken Spur eingebremst. (nach eine Softwareupdate letzten Herbst wurde das besser.) I-Activesense Störung hatte ich nur mal bei Regen/Schnee.

    > Unsere Wagen stammen aus derselben Produktion 04/23 ...

    Der Lagerchef sagte nur das er nichts bestellen kann, wegen neuer Software im neuen Lager ...

    Dito in der Schweiz, neue Lagerbewirtschaftung, Teile können zwar bestellt werden, Lieferung dauert.

    Haben meinen grad in der Jahresinspektion, die hinteren Dämpfer sind bestellt, aber nicht gekommen ...

    (…) Er meinte dann, dass die Toyos gerne mal einen Höhenschlag haben...

    Muss ich mir noch mehr Mühe geben, die Teile noch schneller runter zu schrubben...

    Ich bin im März von den Winter-Pirellis zurück auf die Sommer-Toyos. Bei Temperaturen unter 12 Grad sind die Toyo „spürbarer“ als die Winterpneus. Bin auch froh, wenn die dutch sind. Dann kommt was Gutes drauf, bzw. drunter.

    Ist der "Schutzlappen" hinten an der Kofferraummatte fix befestigt?

    Und wenn Du die Kofferraumklappe schließt, "schlägt" Du den Schutz einfach nach innen, oder?

    Feine Schleifspuren am Lack, wird der Schutzlappen bei oftmaligem Gebrauch hoffentlich keine hinterlassen?

    Ja, fix befestigt. “nach innen schlagen“ geht ohne Probleme. Seit einem Jahr im Einsatz, keinerlei Scheuerstellen auf dem Lack.

    Moin, meiner ist EZ 02_2023.


    CX-60 AWD PHEV Aut. HOMURA

    Produktionsdatum wäre in dem Fall relevanter. EZ Februar 23 > könnte Produktion Herbst 2022 sein. Genau in dem Zeitraum gab es einen Wechsel der Dämpfer vorne und hinten. So wüsstest Du, was verbaut ist. Kannst auch die FIN zu Hilfe nehmen.

    Hier nochmals der TSB, den dein Händler nicht kennen will:

    https://www.cx70forum.com/threads/new-tsb-car-sways-on-undulating-highway-surfaces-updated.536/

    Regnet es bei dir?


    Das macht mehr Spaß, etwas rumzucruisen, anstatt manche Beiträge zu lesen. Und kein schlechtes Gewissen, da Strom vom eigenen Dach ;)

    Ja, hier ist immer mal wieder Regen, nichts mit stabilem Sommerwetter. Kann die Zeit aber nutzen, neue Überwachungskameras ins Netzwerk einzubinden. Drum bin ich heute immer mal wieder online. Und eigentlich war es bislang immer informativ, da auch kurz ins Forum zu schauen. Naja, wird es auch wieder werden.