Beiträge von CH-60

Zitat von nachtfalke71

Design:

Der cx 60 hat mich direkt geflasht..

Natürlich musste es dann soul crystal Red sein..

Ein weiteres Plus: die verfügbaren Farben. Klar, Basis Weiss oder Schwarz bieten alle, aber die Mazda „Specials“ stehen dem CX-60 ausgezeichnet. Auf dem Arbeitsweg kommt mir manchmal ein Roter Homura entgegen, ab und an ein blauer Takumi, letzthin einen Machine Grey Takumi gesehen, bei allen ein Wow. Aktuell hat unser Händler einen schwarzen Homura als Vorführer, der schaut „bös“ aus. Unser Rhodium verzückt bei jedem Anblick allein schon wegen der Effekte bei wechselnden Lichtverhältnissen. > nie langweilig, den Wagen zu betrachten.

Über den Laderaum kann man im wahrsten Sinne des Wortes geteilter Meinung sein. Ich finde ihn ausreichend gross, ebenso die Zuladung. Grad verglichen mit den entsprechenden Mitbewerbern. 4 Erwachsenen samt Gepäck für die Urlaubsreise finden locker Platz.

Fairerweise sollte man auch sagen, dass, wer auf extreme Lademöglichkeiten Wert legt, sowas bereits beim ersten Augenschein abcheckt und dann eher auf einen Van mit herausnehmbaren Sitzen geht. Oder auf den CX-80 wartet.

• -Aussendesign: der Wagen hat ausgeprägt sportliche Proportionen. Lange Haube, Fahrgastzelle, schön modellierter Heckabschluss, die Linie ist ungeheuer stimmig und deutet die Power an. Der Wagen erhält einige Komplimente.
• Design Innen: Aufgeräumt, mit genügend Infotainment (i.e. Anzeigen), ohne mit Widescreen-Krimskrams überladen zu sein. Klare, ruhige Linien. (Takumi setzt mit seiner Farb- und Materialwahl noch eins drauf).
• Funktionalität: Für die wichtigsten Funktionen bei Klima, Musik, Sitzheizung/-lüftung etc. gibt es noch Tasten, ohne sich an einem Schirm durchwählen zu müssen. mir taugt der Drehregler. Kein Gefummel und vorbeugen zum Mitteldisplay, drum auch keine Fettfingerflecken daran.
• Komfort: mit den beiden Paketen sind HUD, Lenkrad- und Sitzheizung, Sitzkühlung, elektrische Memorysitze, elektrische Heckklappe und ein Top 3D-Sound dabei, dazu jede Menge Helferlein und Assistenten, die bei mir funktionieren. Musste noch nie was deaktivieren. LED-Matrix eines der Besten, das mir untergekommen ist.
  Zum Komfort zählt für mich auch der ruhige Innenraum, bis 130 km/h ist kaum eine Geräuschkulisse wahrnehmbar, ausser man drückt den Pinsel durch. Aber da macht's auch Spass, wenn man den Anzug spürt und der Motor seine Unterstützung akustisch unterlegt.
• Reisequalität: einen 850 Km Trip nach Kroatien (und nochmals soviel wieder zurück) haben wir entspannt wie noch nie abgerissen. Die Sitze haben Langstreckenqualität, Abstandstempomat und andere Helferlein gaben Unterstützung, das Panodach Helligkeit und Klima sowie Sitzkühlung angenehme Temperaturen.
• Verarbeitung: gleichmässige Spaltmasse, kein Klappern oder Scheppern. Da, wo man hinlangt oder hinsieht, sind wertige Stoffe verwendet worden. Hartplastik nur da, wo's Sinn macht und die Kosten tief hält.
• Allrad: der taugt was. Hecklastig ausgelegt, im Bedarfsfall alle Viere, automatisch oder, wenn gewünscht, im 50:50 Off-Road Modus. Der Wagen bleibt berechenbar und eben, dank bevorzugt Hecktrieb, durchaus sportlich für ein SUV. Auch weil der EV ins Getriebe leitet und nicht wie bei preislich vergleichbaren Mitbewerbern die E-Motoren direkt an den Hinterrädern sitzen, derweil der Wagen eigentlich via Verbrenner als Fronttriebler ausgelegt ist.
• PHEV: Verglichen mit den andern Getesteten ein Quantensprung. Die Systemleistung spricht Bände, Beschleunigung und Drehmoment sind nicht nur Werte fürs Autoquartett, sondern real vorhanden. Die angegebenen Verbrauchswerte hält er mehr als ein, bei meiner Fahrweise, wochentags nur EV, unterschreite ich die gar.
• Getriebe: keine Übergänge und Schaltvorgänge spürbar, Wechsel zwischen EV und Verbrenner nur an den Anzeigen im Cockpit wahrnehmbar.
• Preis / Leistung: all das zu einem Preis, bei dem konzeptionell vergleichbare Mitbewerber noch nicht mal mit dem Grundpreis starten. Dazu 6 Jahre Garantie. und in meinem Fall ein Händler, der sich Top um seine Kunden bemüht. Unseren Freundlichen darf ich hier besonders loben. Begonnen bei Probefahrt, Kauf, Übergabe und Betreuung seither ein Top-Service. Symbolisch die "Inszenierung" anlässlich der Übergabe., siehe Foto. Man merkt, das ist ein Betrieb, der stolz auf seine Marke und deren Produkte ist.
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Wenn dies von Interessenten zum CX-60 gelesen wird, vielleicht eine wichtige Anmerkung: Fahre noch eine E-Klasse, frühere Fz waren X5, Cadillac SRX, Nissan Murano und div. Andere. Dies ist unser erster Mazda. Produziert im April 2023.

Ja, genau, das Einbau-Projekt wird der "pfft-pfft-pfft" werden. Hab's bereits geordert, sollte zu Beginn des neuen Jahres ankommen.

FRX heute hat es "endlich" mal wieder geregnet. Und leider ist die Linse trotz der Keramik Beschichtung nicht wirklich besser geworden. Statt vieler feiner Tropfen jetzt zwei Grosse, welche das Bild verzerren. Damit startet das neue Jahr mit einem Einbau-Projekt...

Zitat von Prazak

es ist mehr als 45 Jahre her, seit ich Deutsch gelernt habe. Eine wirklich lange Zeit...

Geht mir auch so, ich bin Schweizer, unser Deutsch unterscheidet sich auch ...

Zitat von Prazak

Aber das ist nicht der Fall. Ich beschwere mich überhaupt nicht darüber,

Evtl. habe ich mich missverständlich ausgedrückt. Ich unterstelle Dir nicht, dass Du das Auto schlecht redest. ImGegenteil ...
aber, bspw. im Motor-Talk Forum, hat es Leute, die in so einer Situation, wo es Updates gäbe, diese hinauszögern und dann trotzdem wöchentlich lamentieren. Das war gemeint ...

Gruss, Marco

Das Update Tool kannst Du auf der Mazda Homepage runterladen. Meines macht grad das Update auf Q4 - ist seit heute erhältlich.

Du startest die App, steckst die SD Karte ein, wirst gefragt, ob erst ein BackUp gemacht werden soll, dann gehts los.

Zitat von Prazak

Ich habe im Moment keine Zeit, in die Werkstatt zu gehen, das klären wir im Februar.

Da kannst Du ja beruhigt sein, es gibt eine Lösung, ein Update. Aber, da bin ich überzeugt, Du wirst jetzt nicht zwei Monate lamentieren und das Forum mit Beiträgen zuspammen, der Wagen sei deswegen schlecht. Und das ist eben der Unterschied zu jenen, die bspw. In Motor-Talk etc. die Jammerthreads füllen.

Zitat von MazdaCX60

Da gibt es ein Update es wird das Batterie Management neu angelernt dann ist ruhe

Sorry - auch im Beitrag #62 werden „Probleme“ aufgelistet, die bei einem Crosscheck mit der bestehenden TSB-Liste mittlerweile gelöst wurden bzw. behoben werden könnten.

Natürlich wäre ich auch nicht happy, öfters mal beim Freundlichen aufschlagen zu müssen, um solche Updates aufgespielt zu bekommen, aber man darf festhalten, Mazda tut da enorm viel.

Punkto „Blender“: ja, der Mazda gefällt. Kürzlich meinte bspw: ein Kunde „dein neuer Mercedes sieht bäumig aus“ („bäumig“ = CH-Deutsch für super, toll), habe dann erklärt, sei ein Mazda und später gesehen, wie er bewundernd ums Auto gelaufen ist. Ein Anderer, (M5-Fahrer), meinte, das sei der erste SUV, der ihm gefalle. Unlängst in Italien, liess der Sohn des Hoteliers, eingefleischter Alfa-Fan, ebenfalls ein „que bella macchina“ fallen. Fast schon ein Ritterschlag.