Beiträge von Dieter

Zitat von nexusband

Schnee, Schneematsch, Glätte...

Der CX-60 ist bei den Bedinungen mit den Michelin Winterreifen gemeingefährlich. Er vermittel so unglaublich viel Vertrauen und selbst mit Gewalt geht da nix.

Und dann kommt das ESP. Wenn man bei Glätte das Auto unter Kontrolle hat und es "schmierig" ist, man das ganze wirklich drauf anlegt, haut das ESP heftig rein und zwar dann so sehr, dass man kurz das Gefühl hat die Kontrolle zu verlieren.

Wobei man fairerweise dazu sagen muss, dafür muss man echt extrem unvernünftig fahren...

Leider ist das ESP zu rigoros und das Getriebe verschmeißt zu schnell den manuellen Modus um wirklich Spaß zu haben.

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Ja leider Die Zeiten des manuellen Handbremshebel sind schon lange vorbei. Und die ganzen elektronischen Helferlein sind dann halt elende Spaßbremsen.

Aber lieber so als andersrum Obwohl das driften in Kurven oder dem Kreisverkehr schon etwas fehlt (und das Gekreische der mitfahrenden Damenwelt )

Zitat von Laggy

Die Verkehrszeichenerkennung war bei mir stets zuverlässig.

Ärgerlich ist nur, wenn nach Beschränkungen die Schild zur Aufhebung fehlt.

Was nicht ist wird auch nicht erkannt - hier wäre ein sinnvoller KI-Ansatz!

Wenn ich aus einer beschilderten Geschwindigkeitszone rausfahre ohne das diese aufgehoben ist (Schild fehlt) stellt sich nach ca. einem Kilometer die Anzeige auf "freie Fahrt".

Ganz augenscheinlich fehlt dem System dann die Wiederholung der Begrenzung.

Zitat von Humora

Hey Leute 👋

Ich hätte da eine kurze Frage, die sich im Prinzip auch um den Winterbetrieb dreht:

Eine elektrisch beheizbare Frontscheibe, so wie man sie von Ford kennt (mit Heizdrähten), gibt es beim CX-60 nicht, oder?

Zumindest beim PHEV auch nicht nötig. Einfach per App den Wagen vorheizen lassen (da reichen meist 10 Minuten), wenn nötig inkl. Frontscheibengebläse und Heckscheibenheizung. Und Tada..., mollig warm beim einsteigen.

Gruß Dieter

Ich schalte meist nach 3-4 Minuten manuell aus, weil das Lenkrad dann schon sehr warm geworden ist.

Gruß Dieter

Hi FRX , einige Kollegen haben schon einen Lösungsweg aufgezeigt. Dazu muss wohl die "kleine" Batterie einmal abgeklemmt werden. Ob du das selber machen möchtest oder doch lieber deinen fMH dafür aufsuchst musst du alleine entscheiden. Lieber einmal den Händler aufsuchen als sich tagelang rumzuärgern 🤗. Und bei dem Besuch gleich nach der neueren Software fragen.

Gruß Dieter

Zitat von MazdaCX60

Laut Fin bin ich betroffen aber wenn ich auf Mazda Rückruf gehe steht: Fin nicht betroffen

Laut FIN bin ich auch betroffen. Bei dem Zulassungsdatum allerdings nicht mehr. Ich vermute, dass Mazda den Händlern ab einem bestimmten Datum vorgeschrieben hat die Software vor Auslieferung schon zu aktualisieren. Sollte das dann auch durchgeführt worden sein, steht der Fahrzeugstatus nicht mehr auf "Offen".

Wie gesagt, nur eine Vermutung 🤗

Zitat von host

Eben machte meiner eine Vollbremsung.

- Ich möchte links abbiegen

- Mir kommt einer entgegegen und möchte aus seiner Sicht rechtsabbiegen

- Er biegt rechts ab und ich fahre wahrscheinlich für einen CX zu früh los

- Meiner macht eine Vollbremsung

- Wäre hinter mir einer gewesen, der wär mir garantiert draufgeknallt

Sowas passt mir ja gar nicht

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Kann ich leider genau so bestätigen. Was Gutachter und Gericht wohl sagen, wenn dann doch mal einer hinten draufnagelt

Zitat von CH-60

Genau diese Situation hatte ich vor einer Woche. Laut lautstarkem Kommentar (sprich fluchen wie ein Rohrspatz) meiner geschätzten Beifahrerin bin ich allerdings deutlich zu früh losgefahren, sodass der Abstand weniger als ca. 1,5 Meter war. Ich wurde somit 2:1 (CX und beste aller Beifahrerinnen gegen mein Fahrgefühl) überstimmt. Bislang ein Einzelfall. Also, seitens CX, nicht was gewisse Kommentare zum Fahrstil betrifft …

Du fährst noch zu langsam. Meine Beifahrerin verstummte mit den Jahren

Das stimmt 😊 Fahre mehrere Kids (fast) jeden Morgen bei dem (Sau)Wetter zur Schule und heize den Wagen ca. 10-15 Minuten vorher auf 18 Grad vor. Einsteigen, wohlfühlen und losfahren. Je nach Kälte schalte ich die Heckscheibenheizung und ggf. das Frontgebläse dazu. Funzt 👍

Da ich jetzt den PHEV fahre, kann ich nur bedingt mitreden. Aber bei meinem Vorgänger (CX 5, 2,2l D) war das genauso.

Gruß Dieter

Bei rein elektrischer Fahrweise muss auch der Kühlkreislauf mit Strom erhitzt werden. Läuft der Benziner mit, kommt natürlich nach kurzer Zeit die Motortemperatur dazu.