Beiträge von freixenetter

    Kurzfassung: Motorenstörungwarnleuchte an, Problem an Abgasklappe identifiziert, Werkstatt hat neue Abgasanlage (komplett) auf Garantie bestellt. (ich bin wohl nicht der einzige Fall) Wochenlang mit Warnleute gefahren. Das Werk hat die Bestellung storniert und eine neue Handlungsanweisung an die Werkstatt rausgegeben. "erstmal versuchen, Abgasklappe gangbar zu machen", also neuer Termin WErkstatt, 1 Tag später: erneut Fehlermeldung. Zwischenzeitlicher Ad Blue Verbrauch 5 L auf 1000 KM. Meldung an Werkstatt, erneut eine neue Abgasanlage bestellt, die wurde nun gestern eingebaut. Scheint also ein baulicher Fehler zu sein und wird daher ab einer gewissen Laufleistung auf jeden Fall auftreten. Kommentar vom Werkstattmeister "wenn das jetzt wieder 125000 KM hält, könne man ja zufrieden sein.. nun ja, kann man so sehen, oder auch nicht. ich möchte nicht wissen, was das ausserhalb der Garantie gekostet hätte.

    noch vergessen, lt. Werkstatt haben die dort auch schon den nächsten Fall... also ganz selten scheint das nicht aufzutreten

    so, heute wurde die Batterie getauscht, als Begründung für den langen Rückstand wurde hier nicht wie oben erläutert die Luftfracht genannt, sondern der Umstieg auf ein anderes Produkt, Es wurde auch negiert, dass die Batterie quasi ein Verschleissartikel ist, naja, schaun mer mal

    Hallo ja das ist mehr als ärgerlich 😡 bei mir gibt es auch noch immer keine Liefertermine. Der 1.april war leider anscheinend wirklich ein April Scherz… Kann ja nicht sein das Mazda diesbezüglich nichts macht. Wir sind ja nicht die einzigen .. Habe von eine gehört der bei 80.000 angeblich schon die zweite benötigt…..🫨.

    noch vergessen, lt. Werkstatt haben die dort auch schon den nächsten Fall... also ganz selten scheint das nicht aufzutreten

    die Werkstatt hat schon eine Antwort von Mazda bekommen, die Batterie wird getauscht und sie ist wohl nicht mehr im Rückstand. sie ist bestellt und wenn dem so ist bekomme ich Anfang der Woche einen Termin zum Austausch... Soweit so gut. hab aber auch mal gegoogelt und mir scheint, das DIng scheint ohnehin als Verschleißartikel angelegt zu sein.

    update: bis dato kein Austausch. nach heutiger Nachfrage gibt es keinen Termin der Verfügbarkeit der Mild Hybrid Batterie. sehr unbefriedigend.

    Das Aral Ultimate Zeug kostet eben gerade 1,76 - mit der Tank App nochmal minus 3Cent , also dann 1,73 für mich. Auch an der billigsten Tankstelle in 40km Umkreis kostet der Diesel aktuell 1,45 - also 40 Cent Differenz wäre schon sehr viel. Vielleicht wenn eine von Beiden nicht zeitgleich hoch oder runter geht mit dem Preis.

    ja sorry, ich nehm mich da zurück, 1,45 hab ich schon äonen nicht mehr gesehen, und ehrlcih gesagt schaue

    ich auch schon lange nicht mehr danach, ich tanke nur noch ultimate

    Ich tanke eigentlich immer an einer SB-Tankstelle da ich dort täglich vorbeifahre. Ein paar km weiter gibt es auch eine Aral-Tankstelle. Der Preisunterschied Aral Ultimate zum Normaldiesel liegt i.A. schon bei gut 40Cent/Liter. Der zum HVO100 bei ca. 15…18 Cent/l.

    40 ct? vielleicht eherhöchstens 30 und das sind ja dann rund 20 %

    nein siehe oben, habe "erst 66000 auf dem CX60. und ja, natürlich hast du vielleicht nicht die größte Ersparnis, wenn du ohnehin schon bei 5,2 L liegst.