Beiträge von Norbertus60

  • Softwarestand und Updates

    Zitat von DWHH

    Es muss definitiv etwas damit zu tun haben, was da im Hintergrund abläuft. Bereits seit weit mehr als 10 Jahren sind selbst die billigsten SD-Karten dazu in der Lage, deutlich höhere Schreibgeschwindigkeiten zu bieten. Und die Bussysteme sind auch bereits lange im dreistelligen Bereich pro Sekunde. Es dürfte weder an der SD-Karte, noch am Rechner liegen.

    Da läuft nichts im Hintergrund. Das kann man ja easy überprüfen, hier CPU, GPU, RAM, HD/SSD und deren Controller.


    Die allermeisten Dateien (zig. tausende) sind extrem klein. Daher kommt der langsame Speed insgesamt mit der ohnehin lahmen SD-Karte.

    Auch eine Kopie der SD auf eine NVMe dauert deshalb ungewöhnlich lange.


    Viele Grüße,

    Norbert

  • Softwarestand und Updates

    Zur Info,


    das Update dauert bei mir ca. 3-4 Stunden, egal mit welchem PC, hier an DSL 100 Mbit/sek.

    In menem Haushalt laufen bis zu 6 PCs, natürlich nicht gleichzeitig.


    Auch auf meinem Apple MAC Studio M2 mit integriertem HS-SD-Leser geht das nicht schneller.

    Das Nadelör ist eindeutig die SD-Karte von Mazda.


    Alles andere, wie 40 Min. mit nem MAC Notebook, ist völliger Unsinn!


    Viele Grüße,

    Norbert

  • Großes Display

    Hallo Dietmar,


    uuups, da hätte ich wohl noch 20x draufschauen können und immer wieder übersehen ...

    ... besten Dank, echt Klasse von Dir!


    Viele Grüße,

    Norbert

  • Großes Display

    Hi Dietmar,


    habe dazu auch nichts gefunden, in keiner der 3 Anleitungen (Manual, Connect und Navi).


    Im Auto dito, nichts dazu gefunden, wäre mir sonst bestimmt aufgefallen.

    Ich hätte nämlich auch gerne eine Teilung für den Betrieb ohne Zielführung.


    Viele Grüße,

    Norbert

  • Motor Kühlungs Management

    Sorry, ich glaube nicht, dass Du da irgendetwas weißt.


    Auf der Autobahn darf beim Versetzen des Autos durch Bodenwellen in Kurven nicht gegengelenkt werden, sonst geht das Auto verloren.

    Professionell Fahrsicherheitstrainings (mit höherem Speed) hatte ich am Nürburgring über die Jahre unzählige, hier durch meinen Beruf.

    Viel wichtiger, ich fahre seit mehr als 20 Jahren Autos mit Heckmotor, mit wesentlich mehr Leistung und kenne das daher sehr gut.


    Das Auto wird auch nicht aus der Spur geworfen. Und wenn doch, hat das nichts gemein mit ner Versatz-Platte bei Tempo 50.


    Ich bin meinen CX-60 bereits mehrfach mit hohem Speed durch die Eifel gefahren und da war nichts schlechter als bei einem MB-E AMG mit Allrad.

    Und mit dem Kühlungsmanagement war auch alles bestens. Habe damit noch nie Probleme gehabt.


    Naja, vielleicht hattest Du ja Deinen Wohnwagen dran; dann muss ich passen, habe ich keine Erfahrung mit ;)


    Viele Grüße,

    Norbert

  • Motorhaube - Klappern

    Zur Info,


    meine Motorhaubenabdeckung hat (vom Kühlergrill gesehen) vorne eine ziemlich dicke Gummilippe von links nach rechts und ganz rechts vorne, Nähe der Verriegelung, noch einen Gummiblock. So kann die Abdeckung nicht an den Luftfilter kommen und ist immer ein wenig "auf Spannung" in Richtung öffnen/entriegeln.


    Auch mit Gewalt, hier Druck auszuüben, ist kein Klappern zu hören.


    Die Abdeckung hat an den beiden Verriegelungen nach unten ca. 10 mm Spiel (durch die Gummilippe), die man von oben durch mäßigen Druck ohne Geräusche "durchdrücken" kann.


    Die beiden Fanghaken der Motorhaube links und rechts waren bei mir gefettet, der mittlere hingegen nicht.


    Bei mir, PD Juni 2023, war also fast nichts zu tun.


    Viele Grüße,

    Norbert

  • Felgen - Anzugsdrehmoment

    Räder werden bei mir immer mit 135 Nm gecheckt, ggf. nachgezogen, hier mit Drehmomentschlüssel von Gedore.


    Das mache ich seit min. 20 Jahren so, bei Mazda, Porsche, MB, Audi, BMW, VW, Skoda, Lexus.

    Alle Autos sind/waren mit Alu-Felgen bestückt und sind/waren sehr leistungsstark.


    Dieses Drehmoment ist im oberen Range. Man kann damit unterwegs mit einfachen Schlüsseln die Radmuttern noch gerade so lösen.

    Mit höheren Drehmomenten geht das dann meistens nicht mehr.


    Eine weitere Prüfung ist nicht nötig.


    Fehler von Werkstätten bzw. Reifenhändlern hatten wir noch nie.


    Viele Grüße,

    Norbert

  • CX60 - der große Blender

    Hallo,


    nur mal so zur Info:


    Mazda nimmt die Kritiken sehr ernst, denn sie tun ja etwas dagegen.

    Es sind aber keine Kritiken, sondern Mängel, die vom Kunden beklagt werden.


    Ärgerlich und unnötig sind alle Mängel, immer.

    Diese Mängel haben nichts mit der Kilometerleistung zu tun.


    Ob das keine gute Situation für Mazda ist, muss das Mazda-HQ beurteilen und bewerten.


    Und Fakten ist was anderes als

    schönreden, kann, sollte, Verkäufer, frustieren ...

    ... sorry!


    Viele Grüße,

    Norbert