Alles anzeigenZum Thema Temperatur habe ich was, passiert gestern Nacht. Nach einer längeren Autobahnfahrt (ca. 400 km) fuhr ich nach Hause. Die Aussentemperatur betrug noch ca. 21 Grad. Auf der Autobahn bin ich maximal 120 km/h gefahren, meistens langsamer, weil es regnete.
Nach Abfahrt von der Autobahn bin ich noch ca. 5 km Stadttempo (ca. 50-60 km/h) gefahren, bevor ich in der Tempo 30 Zone ankam, in der sich die Einfahrt meiner Tiefgarage befindet. Kurz vor Erreichen dieser sprangen die Kühlerlüfter auf Vollast, was deutlich zu hören war, hatte ich vorher so noch nie gehört. Auch nachdem ich eingeparkt hatte, liefen die Lüfter immer noch auf Vollast, so dass. ich in Parkstellung noch ca. 1-2 Minuten den Motor laufen ließ und erst dann abschaltete. Die Kühlerlüfter reduzierten ihre Drehzahl, liefen aber noch ca. 3 Minuten weiter.
Weder war die Temperaturanzeige während der Fahrt gestiegen, noch konnte ich andere Fehler feststellen - Kühlerlamellen waren voll geöffnet, Kühlwasserstand im Ausgleichsbehälter ok.
Kennt jemand diesen Effekt? Ist das normal?
Hast Du dem PHEV oder einen Diesel ?
Sollte es der Diesel sein, kann es auch sein, dass gerade eine Regeneration des Partikelfilters in durchgeführt wurde,
als Du den Wagen abgestellt hast. Dabei entstehen auch recht hohe Temperaturen, die mit dem Kühlerlüfter heruntergekühlt werden.
Sollte es beim Aussteigen ein kleinwenig nach verbranntem Gummi gerochen haben, wars die Regeneration/Reinigung des DPF.
Fällt während der Fahrt halt auch nicht so auf.
