Von daher würde ich hier eine differenzierte Behandlung von Mazda erwarten.
Ja, das sehe ich auch so und wundere mich doch ein wenig. Kann bis heute nicht nachvollziehen, warum Mazda ein solches Zubehör für den CX-60 freigeben konnte. (ich meine hier speziell die fehlende MANUELLE Betätigung). Das kann der Mitbewerber deutlich besser.
Siehe auch meine früheren Beiträge #114 + #119.
Elektrische Funktionen sind an sich eine sehr gute und auch angenehme Sache.
Nur, in so einem Fall wie der AHK muss es jederzeit eine manuelle Funktion geben, ggf. auch mit Einsatz von Werkzeugen.
Es muss gewährleistet sein, wenn bei der AHK elektronisch nichts mehr geht, dass ich jederzeit ohne Probleme weiterfahren kann.
Sorry Mazda ich mag den CX-60 sehr, aber bei dem Zubehörteil AHK habt ihr und auch euer Zulieferer bei der FMEA schlampig gearbeitet.