Ach so, diese Art von Forum. Aber keine Angst, da in diesem Leben ziemlich sicher kein CX-60 in meinen Besitz gelangen wird, hatte ich sowieso keinen längeren Aufenthalt geplant.
Genau, diese Art von Forum.
Absolut richtige Entscheidung von dir hier nicht mehr im Forum zu bleiben.
Und ehrlich gesagt... deine 3 Beiträge sind für diese Art von Forum mehr als ausreichend.
Ciao!
Ach so, diese Art von Forum.
Thaddel, nichts für ungut - aber bitte erkläre mir doch mal Deine obige Aussage.
Moin,
Ich schwöre bei Leder auf die Colourlock Produkte vom Lederzentrum.
und was genau verwendest du hier? Danke für ein Feedback.
Der Wagen wurde Ende September 2023 zugelassen.
ok, wusste ich nicht, oder hätte ich gewusst, wenn du das in deine Signatur geschrieben hättest 
-> Signatur
Übrigens, mein CX-60 wurde im April 2023 zugelassen und schon ab diesem PD-Datum ist es eigentlich nicht mehr möglich, Assistenz- und Sicherheitssysteme, die zumindest nach Meinung der EU sicherheitsrelevant sind, dauerhaft abzuschalten.
Somit bei "jedem Startvorgang" die wenigen noch möglichen Systeme für die jeweilige Fahrt abschalten.
Ein dauerhaftes Abschalten ist m.E. seit der EU-Regelung nicht mehr möglich.
Meines Wissens seit diesem Sommer bei Neufahrzeugen kaum, eigentlich nicht mehr möglich.
-> klick 
Stand: 05.09.2024:
Ehrlich Radaway , ist für mich persönlich nicht relevant (upps jetzt hätte ich statt nicht relvant beinahe unsinnig geschrieben) .
Bei Wohnwagen und schweren Anhängern kann ich verstehen, dass jemand mit den "Paddles" schalten/korrigieren will.
(Da ich aber nicht mit Wohnwagen oder schweren Anhängern fahre, kann ich das nicht beurteilen).
Und doch gibt es bei meinem Fahrstil "einen Fall", wo ich nicht ungern "manuell" fahre.
Wenn es "bergab" geht.
Hier habe ich die Erfahrung gemacht, dass der manuell eingelegte Gang, auch beim Diesel, sehr lange aktiv bleibt und nicht hoch schaltet.
Somit muss ich "bergab" viel weniger bremsen. (aber auch hier spürt man irgendwann, dass fast 2t abwärts schieben und die manuelle Schalterei nicht bei jedem Gefälle funktioniert)
Übrigens mein Händler verlangte für den Liter Öl 18.99 € ohne MwSt.
Und genau mit diesem Satz hast Du das Problem erkannt bzw. könnte u.a. der Grund sein, warum der eine oder andere das Öl mitnehmen möchte.
Ich habe einen sehr guten Mazda-Händler, mit dem ich, mit Ausnahme dieses Themas, eigentlich sehr zufrieden bin.
Beim letzten Service bin ich auch über den Preis des Motoröls "etwas verärgert" gewesen. Ich habe für 1 Liter Öl bei Mazda etwas mehr als
€ 32,- bezahlt. (war dann doch etwas überrascht, da ich für unsere Audi-, BMW-, Alfa- ... usw.-Öle wesentlich weniger bezahle, bezahlt habe.)
Also ich bin auch der Meinung, dass Mazda hier absolut am oberen Ende der Fahnenstange ist, was den Ölpreis betrifft.
Eigentlich für mich schon überzogen, wenn ich bedenke, dass ich dieses Öl, zwar online, aber immerhin um € 10,- (inkl. Versandkosten) bekomme. (somit darf ich annehmen, dass Mazda selbst hier beim Einkauf "noch weniger" für dieses Öl bezahlt)
Wird sicher bei meinem nächsten Service ein Thema für mich und meinen fMH sein..
Falls noch nicht bekannt, hier ein kleiner Videoausschnitt von Mazda-Schuster
-> KLICK
